电动车充电器参数解析：48V，2.5A充电器参数含义解析

汽车 2023-05-01 11:52:41 知道百科

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请问电动车充电器上写的48V 2.5A什么意思

电瓶相当于一个蓄电池，没有最小输出电流，但有最大输出电流，
充电器上写的是说明在给电瓶充电时，用的是48v电压，2.5A电流，
至于研究电瓶输出是多少安的电流，没有意义，就像研究一节电池能输出多大的电流一样，它取决于负载

小牛电动车电池18650用多大充电器

18650.22650电池型号是和五号，七号电池一样的形状，18是电池直径65是电池长度，0是序号，单位都是毫米。22650直径是22mm。电动车锂电池就是根据你的电动车用许多上面二种电池中的一种串联加并联组合成的。用多大充电器得看你的电动车是多少伏。

雅迪电动车配什么型号充电器？

一个品牌下的电动车有多种型号规格，不同型号规格的电动车配有不同型号规格的电瓶，要根据电瓶规格不同选择对应的充电器，假如说，电瓶是48伏20ah的，那么就要配48伏20ah的充电器。

不是同一牌子的电动车,充电器是否可以通用?

不可以。但也要视情况而定。其实电动车充电器理论上是不可以通用的，这和手机充电器的原理是一样的，主要是看电压和电流是否一致，通常同一个品牌的充电器通用的可能性大一些，但是在使用的时候仍需要检查电压和电流是否匹配，很多用户都觉得只要能插上能亮灯就是可以通用了，其实这样子很容易充坏蓄电池。电动车充电器和电池之间只要电压和电流匹配，充电是可以的，加上高标的高端电动车充电器和好易充电动车充电器都设计了全新的保护功能，比如恒流充电、恒压充电这些功能。不配套的电动车充电器对电池的损坏主要的因素就是电流和电压的问题。扩展资料：注意事项：1、充电器的充电电压和电流要和电动车一致，不可以用5节电池的充电器给4节的电池充电。2、充电时要注意，要先插电池的充电口，再插电源插头。3、充电的时候，充电器应该显示红灯亮起。充满电后，绿色的灯亮起。若充电口插好为绿色灯常亮应查找出不充电原因。4、如果长时间不用应充满电，关掉座位下面总开关放进室内或阴凉干燥处。5、充电器严禁私自拆开维修，因为里面有高压有触电风险，尤其是在湿手的情况。参考资料来源：百度百科-电动车充电器参考资料来源：百度百科-电动车蓄电池

电动车一般用多少伏充电器

就使用48v充电器吧，因为在实际充电工作时候，其输出电压可以达到54v。一般情况下，充电器的序列是12v24v36v48v60v72v等等，

电动车充电器有哪些型号

关于负脉冲充电器
铅酸电池已经有100多年的历史了，开始全球普遍沿引老的观点和操作规程：充、放电率为0.1C(C是电池容量)寿命较长。美**麦斯先生为解决快速充电问题，1967年向全世界公布了他的研究成果，用大于1C率脉冲电流充电，充电间歇时对电池放电。放电有利于消除极化、降低电解液温度、提高极板接受电荷的能力。
我国一些科技工作者在1969年前后，根据麦斯先生的三定律制作成功了多种品牌的快速充电机。充电循环过程是：大电流脉冲充电→切断充电通路→对电池短暂放电→停止放电→接通充电通路→大电流脉冲充电……
2000年前后，有人将这一原理用到了电动车充电器中，充电过程中，不切断充电通路，用小电阻将电池短路瞬间，进行放电。短路时由于不切断充电通路，在充电通路中串连了电感。一般在1秒内短路3－5毫秒（1秒＝1000毫秒），由于电感里的电流不能跳变，短路时间短促，可以保护充电器的电源转换部分。如果把充电电流方向叫正，放电自然为负了，电动车业就出现了名词“负脉冲充电器”，而且称可以延长电池寿命等等。

关于三段式充电器
近几年，电动车普遍使用了所谓三段式充电器，第一个阶段叫恒流阶段，第二个阶段叫恒压阶段，第三个阶段叫涓流阶段。从电子技术角度针对电池而言：第一个阶段叫充电限流阶段，第二个阶段叫高恒压阶段，第三个阶段叫低恒压阶段比较贴切。第二阶段和第三阶段转换时，面板指示灯相应变换，大多数充电器第一、二阶段是红灯，第三阶段变绿灯。第二阶段和第三阶段的相互转换是由充电电流决定的，大于某电流进入第一第二阶段，小于某电流进入第三阶段。这个电流叫转换电流，也叫转折电流。
早期充电器，包括名牌车配套的充电器，虽然也变灯，但实际是恒压限流充电器，并不是三阶段充电器。一般这类就一个稳定电压值，44.2V左右，对当时的高比重硫酸的电池还凑合。
关于三段式充电器的三个关键参数
第一个重要参数是涓流阶段的低恒压值，第二个重要参数是第二阶段的高恒压值，第三个重要参数是转换电流。这三个重要参数与电池数目有关，与电池的容量Ah有关，与温度有关，与电池种类有关。

听了上面的描述相信楼主对充电器的种类会有一个明显的了解了，所以，电子脉冲充电器是一个种类，三段式充电器又是一个种类，前者价格略贵些，大厂品牌价格大概在120~180元之间，而三段式充电器因其价格略低，制作起点较低，市场占有率较高，从而被各个厂家推广生产，但制作工艺和技术水平却不尽相同，所以常有30~40元不等的价位，推荐购买大厂家品牌充电器（如各个销量较好的电动车佩戴的原厂充电器）质量好，有售后保障，批发价格在50~80元左右。对自己负责，对电池负责。也可以在网上搜索器充电器厂家网址，里面会有各型号充电器具体参数、性能，联系方式等，询问代理商电话，这样便可以买到货真价实的产品！才会觉得物有所值！

绿源电动车，昨天刚换的超威48V20A电池，原有充电器是48V-20E-T（B），是否可以继续使用还是要更换充电器

不需要换，可以继续使用。因为充电电压是相同的。但是由于新电瓶的容量大了很多，用原来的充电器充电时间要延长。电动车充电器的性能直接关系到充电效果、电池寿命和车辆安全性。以48V充电器为例，最大电压不超过59.6V，充电电压可能不会打开灯；通常，低电压不低于55V，低于这个电压会导致充电不足，因此电池很容易长期断电。在电流方面，以48V20A充电器为例，最大电流不超过3A，超过3A可能导致电池提前失水，最低不小于2.1A，低于此电流，充电不足。扩展资料：电动车充电器采用分段恒流的方法进行充电，并且该电流是用调整充电装置来达到的。其主要特点是该充电方法有较大的适应性，可以任意选择和调整充电电流。因此可以对各种不同情况及状态的蓄电池充电 (如新蓄电池的初充电、使用过的蓄电池的补充充电以及去硫充电等)。特别适用于用小电流长时间的充电模式，对由多数电池串联的电池组充电，且有利于容量恢复较慢的蓄电池的充电。参考资料来源：百度百科-电动车充电器