2016款哥瑞和蓝鸟发动机哪个更好?

汽车 2023-04-15 18:34:01 知道百科

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2016款哥瑞发动机与2016款蓝鸟发动机那个好

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其实是一回事,轩逸是蓝鸟的换代车型,只不过现在咱们可选的车多了,蓝鸟也就不能再像九十年代那么神秘高级了,回归到了他的本来面目!

日产蓝鸟这车有啥优缺点?看下这6位车主总结吧!

日产蓝鸟
厂商指导价:9.59-13.39万
车主一
优点:
最满意的还是外观,蓝鸟的外观是我见过的车里最炫酷时尚最具有科技感的了,毕竟看车第一眼看到的就是外观,蓝鸟的外观给我的第一印象就很好,我老婆也很喜欢这种外形。
缺点:
新车异味大,相比同级别车方向略重,我的是自动挡低配,无车身稳定系统,空间不是很大,身高超过1.8建议别买。
车主二
优点:
外观美得没话说,特别能体现出我张扬的性格,而且我买的还是*红色,回头率百分百。轮毂看着也特别有感觉,非常适合年轻人的口味。内饰方面配备了运动型D字方向盘,红黑色内饰也是相当潮流。
缺点:
车身太轻,感觉飘飘的。车开到30码的时候明显感觉到顿了一下,车内部分地方塑料感真的很强,还有排气筒也不是那么美观,看着感觉很别扭,跟美爆的外观有点不搭。
车主三
优点:
很省油外观也好看前脸很犀利很喜欢,侧面线条很流畅很时尚,唯一不足的就是**有点圆润,不过没事加了个尾翼感觉协调多了。
缺点:
不满意的就是**太圆润,在就是后排空间大个子不够用一米七差不多够用,由于外形的原因后排顶部会擦头发,如果是女人坐后面够用了。
车主四
优点:
这款车的外形设计很有时尚感,单看外观一点都不像十几万的车。看车时候一眼就迷上了,果然我还是外貌协会啊,现在开出去回头率超高。
缺点:
车开到30码的时候明显感觉到顿了一下,车内部分地方塑料感真的很强,还有排气筒也不是那么美观,看着感觉很别扭,跟美爆的外观有点不搭
车主五
优点:
最满意的就是价格便宜,非常适合购车预算不是很高的群体,足够满足日常用车需求,新手也非常合适。
缺点:
后悬架不是独立的,然后又是**成运动的,然后路上的很多坑,你懂的,不满意。
车主六
优点:
整个中控造型好像一个大的飞翼造型,加上红色的仿皮质拼接设计、多功能方向盘和行车电脑彩屏,让我觉得驾驶这样的车是一种享受,氛围感非常好。
缺点:
起步的时候有点肉,后排的座椅有点矮,可能是为了外观的设计牺牲了内部空间,高点的人端坐的话会顶住头,不过躺着坐还好。
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东风日产新款蓝鸟上市!精简车系/升级智能体验,售价12.59万起

在紧凑型轿车市场领域,东风日产凭借轩逸的强势表现赚足了风头,并且按照目前的趋势,夺得年度销量冠军应该也只是时间问题。而与轩逸的高光不同,东风日产另一款紧凑型轿车——蓝鸟的表现可以用萎靡来形容,根据乘联会数据显示,在刚刚过去的八月份,蓝鸟在国内市场的销量仅为791辆,同比下滑82.4%,与轩逸差距巨大。而为了改变目前的困境,官方也对蓝鸟进行了升级。日前,笔者从东风日产官方了解到,2021款蓝鸟已经正式上市。新车共推出2款配置车型,售价为12.59万和13.39万。相比现款,新车主要是做了“减法”,由原先的5款配置车型精简到了2款。此外,多项智能配置也满足年轻消费群体的需求;动力方面,新车依旧搭载1.6L发动机,满足国六b排放标准。外观方面,新款蓝鸟延续了现款的设计语言。前脸依旧是家族式的V-Motion造型,倒梯形进气格栅通过大面积V形镀铬饰条装饰,配合两侧的回旋镖式大灯,非常具有辨识度。车身侧面,腰线前低后高的设计,营造出了运动的效果;而无边悬浮车顶的造型,即使沿用了多年依然是十分时尚。尺寸方面,新车长宽高分别为4683/1780/1465mm,轴距为2700mm,与现款保持了一致。内饰部分,新车延续了现款的布局设计,整体十分简约。环抱式运动座舱、D-Shape运动型多功能方向盘等增加了一丝运动气息;高配车型还配备了8英寸高清电容触控屏。配置方面,胎压监测、ABS防抱死、刹车辅助等实用功能均为标配;此外,高配车型还拥有智能语音控制、车载全时导航、车载Wi-Fi热点等智能互联功能,而智能语音控制涵盖了智能语音控制导航、音乐、通讯、天气等多项车载应用;值得一提的是,新车还提供十年免基础服务流量,可用于智能语音助手、天气预报、智能路径规划及导航、实时路况、车况检测、保养服务、违章查询、电子围栏、被盗协寻、OTA在线升级等。另外,低配车型相比现款增加了发动机启停。动力方面,新款蓝鸟搭载了1.6L发动机,最大功率为90kW,峰值扭矩为155N·m,满足国六b排放标准;而传动系统方面则匹配CVT变速箱。小结:2021款蓝鸟相比现款车型,最大的变化是缩减了配置车型,并且只提供自动挡版本。作为一款主打年轻消费群体的车型,新车在智能配置方面能满足用户的基本需求,并且外观也是十分符合时下审美标准;但是,相比现款相同配置车型,新车在价格上有所上涨。所以,蓝鸟升级后能否止住颓势,还需要市场和消费者去检验。部分图片来源于网络本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

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