"开车小心点，注意安全"

无论是走路还是开车，是不是都常听见有人这样子对你说着这些关心的话。因为生命真的太重要了，仅此唯一。

而这两者都有关乎车的存在，所以一旦汽车在遇到紧急路况的时候，刹车系统就成为一个很重要的存在，保证自己开车的安全，也是保证路人的安全。

首先，首先，最重要的是不！要！慌！

大家电视都看得多，乱打方向盘，乱拉手刹，最后不是车子失控撞了，就是车子翻了。

所以，我们有车的人士，一定要知道在驾驶过程中，刹车失灵该如何自救。特别是某些司机，毕竟相对来说，出现这种情况时，大多数都是因为很慌张，而没能做好自救导致出现严重的事故。

这以下几点自救方法，你们要用心记在生命里。

第一：当汽车行车电脑出现括号里面有一个圆，圆里面有一个叹号的，就是在提醒车主刹车系统出现问题了。

这个时候首先需要做的就是把汽车的双闪先打开，靠边行驶。同时提醒附近的汽车远离，空出空间给自己自救。

第二：多次尝试踩脚刹是否真的失去控制。若是没有，就该及时去附近的修理厂检查维修。

第三：汽车在快速行驶，要先尝试使用手刹或电子刹。使用过程，是快速一拉一放，一拉一放，让汽车慢慢减速，最终停下来。若是一把拉死，大概率会出现手刹连接处的钢丝断掉，自救凉凉。（手刹或电子刹为钢索牵引式和正合卡钳式2种，后者刹车方式是利用驱动刹车盘来实现刹车，即便是高速行驶时拉起手刹，系统也会自动启动液压制动系统，从而达到减速的目的。）

第四：同时也可以通过降挡来让汽车变慢。

主要的操作方法是：

手动挡：

通过缓拉手刹（电子手刹点拉再放开循环多次操作，切记不可在车速过快的时候一下拉死）。

减速同时点踩一脚离合挂空挡，然后依次按顺序由高挡降到最低挡（由5挡到4挡再到3挡到2挡至1挡车辆速度就完全降下来了）。

这个时候就可以利用拉死手刹将车停靠下来。

注意：车速很快时，汽车的变速箱会变得很难开合。换成低挡的方式就要通过猛踩离合强行挂低档了（不要担心变速箱会打坏，本来它也没有你想象的那样脆弱，最重要是你的命不能同变速箱的寿命去比）。

自动挡：

1、 快速一脚深踩油门到底再松开，同时配合缓拉手刹或者电子刹点拉再放开，循环操作来减速。

2、 速度下降时尝试将挡位向低速挡上拉（D1或者L），自动挡换挡减速没有手动挡明显，所以需要冷静多次反复重复上面操作，直到挂上低速挡位，车速就降下来了。

3、 自动挡中的手自一体变速箱可以直接D挡切换到S挡（就是手动挡模式），拉动挡杆往减号"-"处依次减挡（这时操作同手动挡一样便可）。

注意：自动挡车快速深踩油门时候，车子会发生抖动有顿挫感，这个不用担心，这是行车电脑在判断执行降档的过程。

4、当速度降到20-30的时候再配合手刹和点刹让车辆进行降速和停靠。

第五：若是所有操作都无济于事，最后能保证安全的就是通过反复碰撞阻碍物来迫使汽车停下来。首先观察汽车的右边是否有山、树木、沙堆或者是路边障碍栏（为什么是右边，后面再说），把它当成减速阻碍物。

然后通过控制方向盘，让汽车蹭一下障碍物又开出来，又蹭一下又开出来，直到汽车停下来。这是为了避免车速过快，一把猛撞过去，降低自己的伤害。这里说一下为什么是右边，因为是自己驾驶的另一边，损毁的也只是副驾驶，最大限度的保证自己的安全（若是副驾驶有人，可以通过车头灯那块蹭，而不是整车的右边。高中还是初中物理来着，接触面积）。

若是只有左边有，也是一下一下蹭，而不是一把撞上去。

还是不懂的，港产片的飙车对碰撞过程总该看过吧，一个道理。再提醒一遍，这个过程，方向盘一定要控制好，不然容易造成轮胎打死，碰撞不能及时控制容易造成翻车。

因此，无论是新车还是老车，不管你是新手还是叱咤车界的老司机，都需要定期开车去汽车维修店检查汽车的刹车系统、检查刹车片的磨损程度和更换刹车片等。

你不把这些当问题，出事故时事故就不把你生命当问题。

最后路路发专业师傅还是建议大家开车时养成点刹的习惯。这是为了测试刹车系统是否还正常运行的良好习惯，而不是等到要刹车才发现刹车系统出了问题。另外一点就是养成定期去附近的维修店检查一下的良好习惯。

以上就是驾驶汽车过程中刹车失灵，学会这几招，完成自救的相关介绍，希望能对你有帮助，如果您还没有找到满意的解决方式，可以往下看看相关文章，有很多驾驶汽车过程中刹车失灵，学会这几招，完成自救相关的拓展，希望能够找到您想要的答案。