直角转弯时总是压线，这是因为在转弯时车辆需要改变方向，而车辆的方向盘与车身之间有一定的转向延迟时间。由于转向延迟等因素，车辆通常无法在转弯时完全贴紧内侧线行驶，从而导致了压线的现象。

车辆在直角转弯时需要通过转向盘操控前轮的转向角度。当司机开始转向操作后，转向延迟会导致车辆的前轮并非立即朝着司机预期的方向转向。这意味着车辆需要一定的行驶距离，以便前轮转动到正确的角度。

在车辆转向的过程中，车身本身也存在一定的惯性。当车辆开始转向时，车身会继续向前一段距离，直至惯性消失后才能跟随转向进行侧向移动。这也意味着车辆在转弯时会有一段时间内无法准确地贴近内侧线行驶。

另外，直角转弯时车辆的重心也会影响转向的稳定性。车辆在转弯过程中会经历侧向加速度，而重心较高的车辆由于惯性的作用更容易发生侧翻等意外。因此，为了确保安全，车辆通常会进行适当的车身抬升，从而降低重心，这也使得车辆在转弯时无法完全贴近内侧线行驶。

直角转弯时车辆总是压线的原因主要是转向延迟、车身惯性以及重心位置等因素的影响。虽然车辆会尽力贴近内侧线行驶，但由于这些因素的存在，压线的现象往往难以避免。因此，在直角转弯时，驾驶员需要提前预判转弯点的位置，合理减速并注意与其他车辆的保持安全距离，以确保行车安全。