科目二的考试项目由于对速度快慢没太大要求,并且需要一气呵成的完成才算过关,因此,为了保证科目二考试能顺利合格,学员[由日本漫画家岸本齐史著作的漫画《火影忍者》及其作品中的术语-学员。]们都会采用放慢速度求稳的方式应对。而放慢速度的关键点不用多说,自然是在于控制离合[离合,拼为líhé。]器了,熟练的离合器控制是又慢又不至于熄火。那么控制离合器有什么小窍门呢?下面为大家整理了科目二控制离合器的小窍门,希望能给大家带来帮助!
离合想要控制好,姿势正确很重要
大家都知道,力的作用是相互的,如果学员想从离合器踏板[踏板,是汉语词汇,汉语拼音为tà bǎn,指的是某些乐器中用来改变声音条件的一种装置;阶梯(如楼梯)上供脚踏其上的水平部分;马车等上供人站或放脚的一块板或狭平台。]的反作用力中找到踩踏板的感觉,必须保持一个正确的坐姿。当学员坐上驾驶位后,首先让左脚脚掌轻放到离合器踏板上,此时脚跟要贴着地面。然后将离合踩到最低点,在脚跟不离地的情况下膝盖要保持弯曲,若没有,应前后调整座椅距离。
离合想要控制好,找准感觉很重要
学员操作时可以记住这四条:“踏下快速抬起缓,中途略顿找触点;触点之上呈抵式,平稳联动[联动,原意是指若干个相关联的事物,一个运动或变化时,其他的也跟着运动或变化,即联合行动。]抬脚板。”学员在通过离合器控制速度的时候,要注意快速踩下轻轻抬起,因为快速抬起会使发动机[发动机(Engine)是一种能够把其它形式的能转化为机械能的机器,包括如内燃机(汽油发动机等)、外燃机(斯特林发动机、蒸汽机等)、电动机等。]动能迅速传到车轮上,致使车速猛升、车辆前冲;学员在踩、松离合的过程中要注意找到离合器的半联动点;学员在踩、松离合的时候一定要用脚后跟作为支点,用前脚掌踩踏。
离合要想控制好,明白原理很重要
学员通过踩下或松开离合器踏板,使发动机与变速箱暂时分离和逐渐接合,以切断或传递发动机向变速器输入的动力,这是离合器的工作原理。离合器分为踩下离合器的不连动,不踩下离合器的全连动,部分踩下离合器的半联动三个工作状态,其中,半联动是影响发动机的动能能否传到车轮上的决定性因素。很多学员速度不稳甚至熄火,是因为不能准确掌握半联动状态,将离合器踩或放得太多。
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