发动机烧机油是一个常见的问题，其广泛存在的原因之一是活塞环与缸套之间的接触不良。活塞环与缸套之间形成的密封能够防止机油进入燃烧室，并扮演着封闭压力的角色。然而，因为使用时间的积累，活塞环可能会磨损或损坏，导致机油渗漏到燃烧室，进而引起发动机烧机油的问题。

烧机油对发动机的危害是多方面的。机油在发动机中扮演着润滑和冷却的重要角色。它润滑活塞、缸套和曲轴等部件，以减少摩擦和磨损，同时也有助于冷却发动机。然而，一旦机油开始燃烧，其润滑和冷却能力将大大降低，因此导致摩擦增加，进一步加剧了发动机的磨损。

发动机烧机油还会导致燃烧不充分和增加排放物的产生。机油的燃烧会产生有害气体和碳沉积物等物质，这些物质会对环境造成污染。此外，不充分的燃烧会影响到发动机的性能，使其动力输出减弱，加速失效。

另外，发动机烧机油还会导致烟雾排放。机油燃烧产生的烟雾会从排气管中排出，使得车辆在行驶过程中产生浓密的蓝色烟雾。这不仅会影响视线，还会对周围环境和其他车辆的健康造成危害。

发动机烧机油可能由活塞环与缸套接触不良引起，其对发动机的危害包括增加摩擦和磨损、降低润滑和冷却能力、导致燃烧不充分和增加排放物产生、产生烟雾排放等。因此，及时检查和维护发动机，确保活塞环与缸套的良好接触，是减轻发动机烧机油问题及其危害的重要措施。