在上面所提及的各个变速箱具体挡位中，最为基础常见的便是P、R、N、D这四个，那么按顺序先来说说P挡。其实P在这里表示的就是PARKING的首字母，也就是停车的意思，P挡对应的便是车辆的停车驻车挡，切入之后便可以通过变速箱中的机械锁止机构来实现对车辆的制动。再就是R挡，它是车辆的倒车挡，挂入之后变速箱的动力输出轴便会进行反转，然后就可以进行倒车操作了。而N挡基本上可以视同为手动挡车型上的空档，在需要发动机保持怠速运转时就会用到这个挡位，需要注意的是自动变速箱切入N挡后并不会完全切断变速箱内部一些传动部件和发动机之间的动力联系。D挡就是车辆驱动挡了，正常情况下这个挡位是自动挡车型在行驶过程中最常用到的档位，挂入之后踩下油门车辆便能前进了，并自动调节变速器的传动比，省心又省力。

接下来再说说有的自动挡车型上会出现了S和L这两个挡位，其中S挡上的S便是英文单词SPORT的首字母，S挡也就是运动挡。基本工作职能和D挡驱动挡差不多，最大的区别在于挡位升降的反应速度上，切入S挡之后变速箱会表现的相当激进，尤其是降挡会变的更加积极，以此来提升车辆的运动性能。而L挡就是自动变速箱的低档位，在需要用到发动机对于车辆的强牵引力比如说在上陡坡和下长坡时会用到这个L挡，切入之后变速箱会将传动比锁定在一个较高的数值上，基本上可以视为始终保持在手动挡车型的1挡或者2挡上。

以上就是老司机所指出的，自动挡汽车上的P、R、N、D、S、L挡所代表的意思了，如果觉得有些难记的话，不妨尝试下这个记忆口诀，具体内容是“P停，R倒，N空，D走，S飙，L爬”，简洁明了又准确。