近日，小鹏G9冬季高速续航测试的意外反虚标结果引起了广泛关注，令人震惊。根据测试数据显示，小鹏G9高速续航可达到令人难以置信的里程数，成功打破了此前消费者对电动车续航能力的质疑。这一结果不仅为小鹏G9的性能和技术实力加分，也为整个电动车行业树立了新的标杆。

这辆小鹏G9是2022款650性能版Max型，是2023年10月份入手的，购车刚2个月车龄，总共才行驶了2千多公里。

今天室外气温才2度有点冷，我们要去办点事情，需要跑一趟高速，总里程160公里左右，看看这辆车的续航表现怎么样？

出发前电量充到了90%，表显WLTP是418公里，CLTC续航是522公里，空调开到26度，小计里程清零一下，设置好导航就可以出发了，我们是2个人一起去的。

从家里出发到高速路口走了大概20公里的市区道路，上到高速后，我们顶着限速行驶，每小时120公里的速度开起来会比较费电。

中途在服务区休息了一下，就继续前进，跑了2个小时，终于到达目的地了。这时的表显CLTC续航还剩下327公里，消耗了195公里，相当于打了差不多九折这样，WTLP还剩262公里，消耗了156公里，我们这趟实际行驶了160公里，反向虚标了，不仅跑满还多跑了4公里，这能耗表现真扎实，你们觉得怎么样呢？

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