最近有消息称,日本一家知名汽车品牌与华为达成合作,他们将搭载华为智驾技术的新车型即将问世。这款车将是又一合资车型涉足智能驾驶领域的代表,引起了业界的关注和期待。究竟是哪一款车将首次搭载华为的智驾技术呢?让我们拭目以待。
继奥迪之后,有日系车也要搭载华为智驾系统了。因为今天有博主透露,日系三大妈的其中一家,会上华为智驾。
看来日本人嘴上说着氢能源最棒,但身体还是很诚实的。
看到这条爆料不由得让人感叹,时代的变化是真的快。
十年前,甚至直到前两年,日本车还是很多国人买车的首选,号称油耗低、质量高,但是如今,之前最烂大街的丰田卡罗拉,都已经是明日黄花,网约车、十万级别的家轿,已经全部换成了比亚迪和埃安。10-20万级别的车型,曾经高高在上的合资车,也已经是在降价求生。20万以上的级别更是国产车竞争最激烈的价位段,合资车从人声鼎沸到门可罗雀仿佛是一夜之间的事。
不过具体是哪家呢?原博没有透露,但是可以合理的猜一下。
日系三大品牌是指丰田、日产、本田。有网友猜测是日产,毕竟日产目前遭受的挑战最严重,它在中国最大的合资厂东风也加入了和华为的合作,所以日产的概率比较大。
也有网友猜测是本田,说他们公司都开始做华为和本田的产品了。
还有网友猜测是丰田,毕竟3月初刚上市的丰田第九代凯美瑞已经用上了华为的智能车机,车机系统的操作流畅性相比第八代车型有了明显提升。
不过最可靠的依据是,已经有报道称,丰田全球车型智能驾驶方案将采用“丰田+华为+Momenta”三方联合方案模式。该方案与华为现有的ADS高阶辅助驾驶系统不同,Momenta和华为分别提供软件和硬件方案,三方深度合作并整合。而且这个消息预计将在北京车展期间正式对外宣布具体计划。
不过这应该是针对丰田国内车型,丰田国外车型,有爆料是另外的方案,由德赛西威提供DCU、高通提供芯片,Momenta提供算法,共同完成丰田海外项目。
虽然实锤是丰田,但是其实也不用太在意,毕竟传统合资车在国内撑不住的时候,选择和华为合作,是唯一的选项,国内合资车集体拥抱华为应该很快会发生,有第一家,后面就会有第二家第三家……日产三大妈全部加入华为阵营是早晚的事情。
蝴蝶效应已经开始了……
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