最近特斯拉全球降价的消息引起了广泛关注，尤其是在中国市场上，Model 3的价格下调了1.4万元。与此同时，特斯拉股价也出现了持续的大幅下跌，累计下跌已达40.8%。这个降价举措无疑对消费者来说是一个好消息，但对特斯拉而言可能意味着面临着更大的市场竞争压力。未来特斯拉将如何应对这一挑战，值得密切关注。

降价后，中国地区的特斯拉Model 3后轮驱动版售价23.19万元，长续航版27.19万元。Model Y后轮驱动版24.99万元，长续航版29.09万元，高性能版35.49万元。按Model 3的这个价格，已经直接俯冲至小米SU7的区间去了，不知道那些等不到小米的用户，是否会转投特斯拉阵营？

这也是继在美国市场降价后，特斯拉又在中国和德国等全球多个主要市场降价。特斯拉的全球降价，为的是应对愈演愈烈的电动汽车价格战。

4月19日，美国在售的特斯拉Model Y、Model X和Model S的价格下调了2,000美元。4月20日，特斯拉将美国销售的特斯拉FSD（Full Self-Driving驾驶辅助）的价格从1.2万美元下调至8,000美元。

在欧洲，特斯拉同样在降价，德国的Model 3后轮驱动版的价格从今年2月以来的42,990欧元下调至40,990欧元。此外，特斯拉官方表示，中东、非洲的许多其他国家在售车型也在降价。

对于特斯拉价格调整，网友们表示已经习惯，但如此大规模全球统一降价实属罕见。降价的主要原因，在于特斯拉产能比销量更多，库存指数升高。据悉，今年第一季度特斯拉在全球汽车交付量近四年来的首次下滑，产量也比交付量多出近5万辆。

马斯克还在上周表示，特斯拉将在全球裁员10%以上。马斯克强调，降低成本和提高生产率是极其重要的。此前有外媒报道特斯拉放弃了平价电动汽车的计划，转而开发自动驾驶出租车。销量和新车迟迟难产，让投资者对特斯拉信心在下降，据悉今年以来，特斯拉股价已累计下跌40.8%。

N点评：去年，特斯拉率先发起了一场电动汽车价格战，但却错误低估了自主车企对价格战的热情，今年开始，中国市场的价格战让特斯拉这样的巨头也吃尽苦头。特斯拉在车型和配置更新方面更新进展缓慢，而中国车企纷纷推出售价更低的车型，关键是配置性能更加出色。特斯拉降价，在所难免。（图：网络/文：欧阳）

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