今天汽车常识网给各位讲解有关奔驰车为什么选择怀挡的知识,其中也会对为什么奔驰会如此痴迷于怀档,怀档有什么优势吗?(奔驰怀挡优势)进行解释,如果能碰巧解决你现在面临的问题,别忘了关注本站,现在我们开始吧!
为什么奔驰会如此痴迷于怀档,怀档有什么优势吗?
说起怀档,起源于美国,很多美国车都是使用的怀档,尤其在美国的电影中很常见。欧洲厂商不喜欢采用别人发明的东西,所以很少有欧系车采用怀挡,至于奔驰为什么既是欧系车又用上了怀挡,这应该归于其与克莱斯勒的那段渊源和在美国市场尝到的甜头,因此奔驰在怀挡这条路上时打算一条路走到黑。但是奔驰倾心于怀档也是相当有历史渊源的,而且奔驰对于怀档的运用到了非常高的水准。1952年,奔驰170 DS内饰那么为什么奔驰会如此痴迷于怀档,怀档有什么优势吗?奔驰在华车型无论是国产还是进口,都没有手动版本的车型,就连入门的A级、B级、全新C级也都换上了7速双离合变速箱。在这样的情况下,电子式的怀档不单操作简便,而且有很明显的品牌特点。之前有不少人怀疑过怀挡容易误操作的问题,但实际上,在车辆时速低于11公里时,D、N和R挡之间可以相互自由切换;当车速超过11公里,挡位则会被锁止。为什么把11km/h的速度作为分水岭?行驶中若要快速停车入位,如果每一次都要等车辆完全静止后再挂入倒档,反复操作会浪费不必要的时间。若能够在一个比较安全的时速内直接完成档位切换,泊车自然变得更有效率。而11km/h范围内切换档位则能在安全和便捷中达到一个比较好的平衡。怀档的三方面的优势:便捷、安全、节省空间便捷:1、驾驶员双手在不离开方向盘的情况下,即可完成在 D 档、N 档、R 档和P 档和之间的切换。2、拔出车匙,档位自动切换到P档(驻车档),配备电子手刹的车型同时还会自动拉上手刹锁止车辆。安全:两种情况:驾驶员已系安全带:挂上行车档位,若打开驾驶员车门档位会自动跳到P档,防止车辆继续滑行而造成危险;此时驾驶员车门仍未关闭若再次挂上行车档,踩油门车辆可以行驶,但会有提示音提示危险操作。驾驶员未系安全带:挂上行车档位,打开驾驶员车门(此时系统会认为驾驶员可能会下车而造成溜车风险)系统不但会自动跳到P档,还会控制电子手刹把车轮锁止,双重保险使车辆保持静止状态;此时驾驶员车门仍未关闭若再次挂上行车档,电子手刹依然会对车轮进行锁止,使车辆保持静止,若还要强制行车需要手动解除电子手刹,但依然会有提示音提示危险操作。节省空间:怀档占用空间少,所以前排座椅中控台下就可以放很多东西,空间能够最大化的利用。德系BBA,奔驰另外两个兄弟宝马和奥迪,却一直坚持着用排档宝马的大鸡腿目前还有一部分奔驰AMG车型还在使用排挡2018 AMG GT那么怀挡的真相究竟是什么呢?因为奔驰才是男人的车,奔驰对“人性的释怀与客户的需求”探索到了极致,不愧汽车的大哥,现在才知道奔驰的良苦用心,实在是佩服!欢迎关注:老李帮买车,更多好玩汽车话题,敬请关注
奔驰怀挡是什么意思?
怀档是汽车档位的一种形式,有车别于现在常见的自动挡车的档位在挣副驾驶之间,在欧美国家比较流行,怀档的位置在汽车方向盘右侧,一般怀档都是自动挡。国内常见的美国怀档有GL8,老君威等,德国奔驰也多采用怀档。
奔驰g哪代开始用怀挡?
奔驰g第一代开始用怀挡大概从15年前开始,奔驰开始使用怀档,现在基本上普及到了全系车型(G系列除外)。最早使用怀档的是M/ML级,现在改名叫GLE,是2005款开始的。然后是2006款的GL(现在叫GLS)和R级。S级是从2007款开始用的,E和CLS是从2012款开始用,A级从2013款开始用,C级最晚,2015款才开始用。
奔驰怀挡很丝滑吗?
奔驰怀挡很丝滑,奔驰只是在商务车型上大量采用了怀挡,而旗下主打操控的系列Amg,还是以传统的挡杆布局为主;所以不能说怀挡就不好。
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