本章科目二只针对C1及C2，其他级别另寻他处。

关于科目二点位作者不愿过多赘述，本章只讲教练一般不讲的内容。

科目二不同地区内容不同，甚至车辆也不同。目前作者知道的C1有两种驾考车型，一种是轿车，驾校似乎大众较多，另一种是小型卡车，什么牌子作者也不太清楚。不同车型点位往往不同，所以在观看网上许多驾考视频时要仔细甄别，而且作者本人也不推荐科目二去看其他教练的驾考视频，考完之后看比较有趣。

因为不同的教练可能教的点位不一样，所以在学习科目二时不建议同时请教多个教练，也不建议练一半换教练。

科目二最难点应该非倒车入库莫属，许多教练要求学员倒库尽量两边对齐，打方向的点位也要准。其实这样要求并没有错，但考试时未必能做到。所以我要说的是：

能准确尽量准确，能对齐尽量对齐。对不准就略微提前打，因为提前打方向倒车过程中可以修，后打就来不及修了。对不齐的情况下，倒左库右边可以留大左边留小，倒右库左边可以留大右边留小。在倒车过程中只要车轮不压线车身不扫先就万事大吉。

很多驾校在练习曲线行驶这个项目的场地划场地时会刻意划窄，考试时是正常大小，平时能过考试也不必去担心。

考试项目开始是不允许停车的，但是一个项目结束另一个项目开始前是可以随意停车的。在开始新项目前要仔细观察下一个项目车道内是否还存在其他人的考试车辆，观察是否存在其他考试车辆准备和自己进入同一车道开始考试，确认没有其他考试车辆在考试车道内，也没有其他考试车辆准备争抢进入自己准备考试车道内时再进入，千万不要两辆车同时进入同一车道，避免因辆车在同一考试车道内一起挂科。

看考场时，考场点位一般会和驾校教的点位会有一点点差别，看考场时要仔细，考试时不要大意。

考试项目过程中，一般只要不停车都不会因为超时而挂科，所以考试时要压住离合，尽量跑慢不跑快。

部分地区可能因车辆老旧或大雨天气导致考试过程中车辆出现故障，不必惊慌，此为常态，考场会给予妥善处置，不满意可以选择行政复议。在这中情况发生后将车辆开会考试起点，在得到考场安全员下车指令前不要解开安全带下车。

作者本人在考科目二时曾遇到过在定点停车与起步项目之前断网情况两次，后来还是一把过了。

有些地区驾校科目二看考场可以开模拟车试考，个人还是推荐的。作者本人试考两把都挂倒车入库了，但第二天成绩告诉我还是有用的。甚至有些地方使用的还是考试车辆试考，有一小部分比较幸运的人刚好考试时遇到自己试考车辆。虽然明面上不允许，但有些事懂得都懂。

练车时不懂就问，不要因为害怕教练拿自己考试开玩笑。

部分地区听说还存在模拟隧道之类的，作者只能说另请高明吧！

以上就是驾考科目二的相关介绍，希望能对你有帮助，如果您还没有找到满意的解决方式，可以往下看看相关文章，有很多驾考科目二相关的拓展，希望能够找到您想要的答案。