今天汽车常识网给各位讲解有关双离合和自动挡变速箱区别的知识，其中也会对双离合是什么意思呀？和手动挡，自动挡各有什么区别呀(双离合和自动挡有啥区别)进行解释，如果能碰巧解决你现在面临的问题，别忘了关注本站，现在我们开始吧！

双离合是什么意思呀？和手动挡，自动挡各有什么区别呀

双离合是什么意思呀？和手动挡，自动挡各有什么区别呀

自动变速器和双离合变速器的区别是什么？各自的优缺点是什么？

区别：1、自动变速箱是由液力变扭器、行星齿轮和液压操纵系统组成，通过液力传递和齿轮组合的方式来达到变速变矩。能根据路面状况自动变速变矩，驾驶者可以全神贯地注视路面交通而不会被换档搞得手忙脚乱。2、双速离合器DCT是两个传统手动变速箱的集合体(分别为奇数和偶数挡)，拥有两个离合器，两根输入轴，但仅有一根输出轴。也能提供手动换挡模式。双离合变速器优点：1、换挡快双离合变速器换挡时间非常短比手动变速器速度还要快只有 0.2 秒到。2、省油双离合变速器因为消除扭矩中断也就让发动机动力直在利用而且始终在最佳工作所以能够大量节省燃油。双离合变速器缺点：1、成本问题双离合变速器结构复杂制造工艺要求也比较所以成本也比较所以我们看到配备双离合变速器都些中档车型。2、扭矩问题虽然在可以承受扭矩双离合变速器已经绝对能满足般车辆要求但对于激烈使用还足。3、舒适性问题由于双离合变速箱离合器结合方式与手动挡变速箱离合器结合方式相同所以在换挡过程可避免存在轻微顿挫但比手动挡变速箱要轻微并且会伴有轻微换挡齿轮结合声音。自动变速箱优点：1、技术成熟AT变速箱当今市面应用最广、普及率最变速箱其成熟机械结构也被诸厂家继承开发并发扬光大。2、可靠性传统液力自动变速器采用液力变矩器(或液力耦合器、片离合器等)可以缓冲发动机动力冲击搭配行星齿轮机械组合性能稳定能够承受扭矩也连坦克也有采用AT变速箱型号。自动变速箱缺点：1、传动效率耗油量大由于发动机动力需要通过液力变矩器(或片离合器等)才能传递给齿轮组使得发动机动力会被白白消耗掉部分所以相比手动变速箱(包括CVT变速箱)AT变速箱会更费油些。2、舒适性般由于AT变速箱依旧采用固定齿轮组使得换挡时车辆会发生顿挫和噪音理论AT变速箱依旧没有CVT变速箱平顺。3、结构复杂制造成本略AT变速箱需要较机械零件使得整体重量较其他种类变速箱更大制造成本也更。

双离合的车和自动挡有什么不一样？ 双离合的车怎么开

双离合的车与自动挡的车驾驶方式是相同的，只要挂到D档位置，直接控制油门，车辆变速箱就会自动跳档，双离合的车和自动挡的区别为：动力衔接方式不同、档位传动机制不同、油耗不同一、动力衔接方式不同1、双离合：采用两片离合器片来进行发动机与变速箱动力通断。2、自动挡：采用液力耦合器进行动力的连接与切断。二、档位传动机制不同1、双离合：使用的是电磁阀控制的手动变速齿轮机构。2、自动挡：使用的是电磁阀控制的太阳轮行星轮等自动变速齿轮机构。三、油耗不同1、双离合：离合器片衔接没有迟滞现象，节油性高。2、自动挡：液力耦合器有百分之20左右的动力消耗，因此油耗高。参考资料来源：百度百科——自动变速箱参考资料来源：百度百科——双离合变速箱

自动变速器和双离合变速器的区别是什么？各自的优缺点是什么？

区别：1、自动变速箱是由液力变扭器、行星齿轮和液压操纵系统组成，通过液力传递和齿轮组合的方式来达到变速变矩。能根据路面状况自动变速变矩，驾驶者可以全神贯地注视路面交通而不会被换档搞得手忙脚乱。2、双速离合器DCT是两个传统手动变速箱的集合体(分别为奇数和偶数挡)，拥有两个离合器，两根输入轴，但仅有一根输出轴。也能提供手动换挡模式。双离合变速器优点：1、换挡快双离合变速器换挡时间非常短比手动变速器速度还要快只有 0.2 秒到。2、省油双离合变速器因为消除扭矩中断也就让发动机动力直在利用而且始终在最佳工作所以能够大量节省燃油。双离合变速器缺点：1、成本问题双离合变速器结构复杂制造工艺要求也比较所以成本也比较所以我们看到配备双离合变速器都些中档车型。2、扭矩问题虽然在可以承受扭矩双离合变速器已经绝对能满足般车辆要求但对于激烈使用还足。3、舒适性问题由于双离合变速箱离合器结合方式与手动挡变速箱离合器结合方式相同所以在换挡过程可避免存在轻微顿挫但比手动挡变速箱要轻微并且会伴有轻微换挡齿轮结合声音。自动变速箱优点：1、技术成熟AT变速箱当今市面应用最广、普及率最变速箱其成熟机械结构也被诸厂家继承开发并发扬光大。2、可靠性传统液力自动变速器采用液力变矩器(或液力耦合器、片离合器等)可以缓冲发动机动力冲击搭配行星齿轮机械组合性能稳定能够承受扭矩也连坦克也有采用AT变速箱型号。自动变速箱缺点：1、传动效率耗油量大由于发动机动力需要通过液力变矩器(或片离合器等)才能传递给齿轮组使得发动机动力会被白白消耗掉部分所以相比手动变速箱(包括CVT变速箱)AT变速箱会更费油些。2、舒适性般由于AT变速箱依旧采用固定齿轮组使得换挡时车辆会发生顿挫和噪音理论AT变速箱依旧没有CVT变速箱平顺。3、结构复杂制造成本略AT变速箱需要较机械零件使得整体重量较其他种类变速箱更大制造成本也更。

DSG双离合变速箱与手自一体变速箱的区别是什么？

目前汽车自动变速箱常见的有四种型式，分别是液力自动变速箱、机械无级自动变速箱cvt、电控机械自动变速箱AMT和双离合自动变速箱DCT。手自一体严格意义说不是变速箱的一种型式，它只是在自动挡的基础上增加了人为换挡的功能，其本质还是自动挡。AMT、CVT、液力自动变速箱和双离合都可以实现手自一体的功能。手自一体这样的称呼经常见于车辆配置表，通常这里指的是具备手自一体功能的液力AT变速箱。
1、液力自动变速器，是由液力变扭器和行星齿轮变速器组合而成的变速器，是有级变速箱。目前常见的有4AT5AT6AT7AT8AT9AT等，这个数字指的是前进挡位下的传动比个数，通常挡位个数越多，变速箱结构越复杂。
2、双离合变速器没有传统自动液的力变矩器，它是机械式自动变速器的一种，它有两根动力输出轴，一根连一个离合，一个控制1357挡，另一个离合控制246倒挡，在整个换档过程中，当一组齿轮在输出动力时，另一组齿轮已经待命，总是保持有一组齿轮在输出动力，不会出现动力传递的间断，使换档过程更快，提速更迅猛。它利用双重的多片式离合器的设计，扭矩传递过程中没有动力中断，由此大幅度降低了车辆的燃油消耗。

汽车手自一体和双离合有什么区别？

一、概念解释：1、双离合变速器是基于手动变速器而又属于自动变速器，除了拥有手动变速器的灵活性及自动变速器的舒适性外，还能提供无间断的动力输出。2、手自一体就是将汽车的手动换挡和自动换挡结合在一起，装在同一辆车上的变速方式。二、两者区别：1、结构方式不同：双离合变速器：是由手动变速和自动变速两套变速器，可以分开使用。手自一体：是把手动和自动变速器结合在一起，一起使用。2、分类不同：双离合变速器：传动机构手自一体：非传统机构3、档位不同：双离合变速器：双离合的档位分为1、2、3、4、5、6档位，1、3、5由离合1控制，2、4、6由离合2控制。手自一体：手自一体档位分为N（空挡）、P（停车挡）、D（前进挡），除此之外不同的车型还有S（运动档位）、L（低速挡）。4、作用不同：双离合变速器：保证汽车能平稳起步以及流畅换挡。手自一体：自动变速箱能够大大减少手动换档对汽车传动系的冲击，从而延长汽车的使用寿命，提高乘坐舒适性。它能够根据路面状况选择适当的档位，使发动机工作于最佳状况。对于经常穿梭于复杂路况的轿车，它可以使司机不必踏离合器进行频繁换档，因此可以降低司机的劳动强度。参考资料来源：百度百科-双离合百度百科-手自一体

90％的网友还看了汽车常识网的以下知识：

电子路考注意事项

倒车入库六步操作技巧

大路考靠边停车操作步骤

科目三起步注意事项

半坡定点停车图解

起步停车和加减档操作方法

科目三上车起步技巧解析

离合器半联动点怎么找

科目二倒车方向盘转向不足怎么办

科目三路考方向不稳怎么办

以上就是双离合和手动挡、自动挡有什么区别？的相关介绍，希望能对你有帮助，如果您还没有找到满意的解决方式，可以往下看看相关文章，有很多双离合和手动挡、自动挡有什么区别？相关的拓展，希望能够找到您想要的答案。