>1. 无人驾驶I.D.VIZZION什么时候发布
日前，大众汽车公布了I.D. Vizzion概念车[概念车（Concept Car）可以理解为未来汽车，一种介于设想和现实之间的汽车。]的预告图。
这款全新的概念车为大众I.D.家族的第四款车型，其采用电力驱动，而自动驾驶系统则确保车辆在驾驶过程中的安全性与舒适性。据悉，I.D. Vizzion概念车将在2018日内瓦车展正式发布。
外观方面，I.D. Vizzion概念车凭借创新科技、全自动化的操作理念和优雅外观，展现了大众汽车品牌未来电动汽车的发展方向：身长5.11米的车体、对开门、无B柱车身和溜背的尾部造型较为现代化，车身线条营造出俯冲姿态则展现了应有的运动气息。 内饰方面，I.D. VIZZION的工程师系统地发掘了自动驾驶的潜力，其取消了方向盘等用于控制车辆的传统操作设备，完全采用自动驾驶，可实现自动驾驶、自动转向与自动导航等功能，乘客可通过语音和手势控制与车辆的虚拟主机[虚拟主机是指在网络服务器上分出一定的磁盘空间，用户可以租用此部分空间，以供用户放置站点及应用组件，提供必要的数据存放和传输功能。]交流，以便于虚拟主机了解车内乘客的个人偏好。
动力方面，I.D.Vizzion概念车采用纯电的动力形式，两台电动机位于前、后轴，实现了四驱布局。其综合最大功率为306马力，由111千瓦时的锂电池组供能，最大综合续航里程为665公里，最高时速为180千米/小时。
2. 大众1L概念车上市了么
降低了空气阻力没有，所以价格不菲。
而现在大众使用了更为普通的部件和材料来制造这款车.5L的油耗[等速油耗（Constant-Speed Fuel Economy） ：等速油耗是指汽车在良好路面上作等速行驶时的燃油经济性指标。]都是非常非常好的成绩了。 最初的1L概念车是在2002年面世的，不过那是一辆一次性车型，使用的部件相当的昂贵。
大众推出全新概念节油车 它搭载一台36hp的两缸柴油引擎和一套目前还不能确定的混合动力系统[动力系统 (dynamical system)是数学上的一个概念。]，动力通过一台7档DSG变速器传递给车轮。由于广泛使用了碳纤维部件。
不过这并不重要，所以整车的重量大约为1.49L/,100磅，另外串联式的座位布置使得车身的迎风面相当的小，大众展台上出现这辆最新的1L概念车，即它的油耗为1L/100km，但是实际上是235mpg;100km。不过这似乎是大众有意的夸大宣传。
它的名字代表着1L燃油就能够让它行驶100公里，因为1L或者1，因为按照实际的换算，235mpg的油耗相当于1。
3. 上海大众有一款cross概念车,
那车是2011年东京车展发布的一款概念车，跟上海大众没关系，大众发布的，还只是概念车，没消息说会投产。
Cross Coupe概念车展示了大众未来车型的设计理念，其最大的特点就是融合了Coupe和SUV的共同特点。
尺寸方面，大众Cross Coupe的长宽高为4343mm/1867mm/1524mm，整体车身尺寸要比途观小，而轴距还是达到了2630mm。行李厢可以提供379L的空间，而后排座椅放下来之后可以扩展到1229L。
除了造型，其动力方面也是一大特色，采用的是MQB平台，插入式混合动力系统，整套系统由一个TSI汽油发动机和两台电动机组成。其中汽油发动机提供150马力的最大功率，两个电动机的输出分别为54马力和116马力。而这两个电动机中，其中54马力和电动机和发动机共同作用给前轮提供驱动力，116马力的电动机给后轮提供驱动力。
在纯电驱动方式下，大众Cross Coupe能靠9.8kWh的锂离子电池组行驶40km。这套系统一共能提供的功率达到了265马力，最高时速达到201km/h，使得这款新车官方的0-100km/h的加速为7.0S。而其百公里油耗却很惊人，仅有2.7L。
4. 大众1L车会上市吗
没有，大众展台上出现这辆最新的1L概念车。
它的名字代表着1L燃油就能够让它行驶100公里，即它的油耗为1L/100km，但是实际上是235mpg。不过这似乎是大众有意的夸大宣传，因为按照实际的换算，235mpg的油耗相当于1.49L/100km。
不过这并不重要，因为1L或者1.5L的油耗都是非常非常好的成绩了。 最初的1L概念车是在2002年面世的，不过那是一辆一次性车型，使用的部件相当的昂贵，所以价格不菲。
而现在大众使用了更为普通的部件和材料来制造这款车。 大众推出全新概念节油车 它搭载一台36hp的两缸柴油引擎和一套目前还不能确定的混合动力系统，动力通过一台7档DSG变速器传递给车轮。
由于广泛使用了碳纤维部件，所以整车的重量大约为1,100磅，另外串联式的座位布置使得车身的迎风面相当的小，降低了空气阻力。大众表示这款1L概念车将会在2010%D%A。
5. 这是大众概念车
这个是双龙概念车叫：双龙XIV-212年双龙汽车在北京车展上初次展出XIV-2 (Exciting User Interface Vehicle 2)是曾在广州国际车展上倍受关注的概念车XIV-1的升级款，车型定位于跨界多功能车CUV (Crossover Utility Vehicle)。
XIV-2概念车在设计上最大的亮点在于独特电动软顶敞篷设计，区别于其他SUV产品，其车顶被设计成只需轻轻一按就可以打开的帆布车顶。不过仅是局限于车顶部分。
而整车流线与路虎极光有几分相似，前后包围也运用夸张的造型设计。在内部设计方面，XIV-2沿袭了XIV-1简洁灵动的设计风格，红色的仪表盘为车内设计增添活力。
新车内部，其主驾驶位操控整合为一个**系统，驾驶员可以通过安装在屏幕上的中控监视仪表盘（Center Fascia Monitor）控制全局，另外还配备了自动智能用户界面。而车内的四个独立凹背座椅则确保了乘客的最大乘坐空间。
6. 上海大众的Bulli概念车什么价
这款Bulli概念车“有潜力树立一个新的继Caddy、途安、夏朗和Caravelle之后的第五个乘用车品牌”，而且德国方面的消息人士还暗示，这款Bulli概念车已经获准投产。该车将基于大众高尔夫平台（MQB）的加长版或者是新一代途安的平台或者是最近发布的美版帕萨特所采用的平台打造。
该车将基于大众高尔夫平台（MQB）的加长版或者是新一代途安的平台或者是最近发布的美版帕萨特所采用的平台打造，这款车如果投产，那么价位估计是在30-40万左右。
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