比亚迪在懂车帝冬测中脱颖而出，夺得冠军的消息让人振奋。然而，令人意外的是，作为比亚迪旗下的插电混动车型，问界新M7的表现却未能令人满意。在这次冬测中，M7的表现被评为欠佳，引起了广泛的讨论和关注。接下来，让我们一起来探讨这款车型在冬测中的不足之处，以及可能存在的问题。

近日，懂车帝公布的冬测成绩显示，在对十余款插电式混动车型进行的严寒情况下纯电续航达成率测试中，比亚迪仰望U8的续航达成率85.08%，排名第一。问界新M7增程版在此次测试中成绩不佳，续航达成率仅31.6%。吉利、长城旗下的多款车型在测试中续航达成率均不足40%。

然而，车企们对测试结果提出了质疑。AITO汽车官微称，在严寒极限及空调持续制热条件下，多次长时间开车窗、车门，严重背离用户真实使用场景。吉利控股集团高级副总裁杨学良也表示，测评过程不科学、不严谨，结论不令人信服，不仅误导了消费者，还伤害了长城。

汽车官微发文称，调取了参测车型后台数据进行确认，发现部分结果异常。针对车企的质疑，懂车帝回应称其所有项目使用纯电续航里程统一测试标准，符合用户冬季极寒环境用车场景，不存在区别对待。同时，懂车帝还邀请所有车企现场观测，并进行全称直播。此次测试结果引发了广泛关注和讨论。

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