1.大众车s档怎样解除
正常使用，S代表的是运动档，适用于飙车或急加速。
AT变速箱[变速箱主要指的是汽车的变速箱，它分为手动、自动两种，手动变速箱主要由齿轮和轴组成，通过不同的齿轮组合产生变速变矩；而自动变速箱AT是由液力变扭器、行星齿轮和液压操纵系统组成，通过液力传递和齿轮组合的方-biansuxiang]各档位位置说明P前轮锁定；驻车棘爪与副轴上的驻车档齿轮啮合。所有离合器[离合器位于发动机和变速箱之间的飞轮壳内，用螺钉将离合器总成固定在飞轮的后平面上，离合器的输出轴就是变速箱的输入轴。]分离。R倒档；倒档接合套与副轴倒档齿轮啮合，4档离合器啮合。N所有离合器分离。D一般驾驶档位；从1档启动，根据车速和节气门[节气门是控制空气进入发动机的一道可控阀门，气体进入进气管后会和汽油混合变成可燃混合气，从而燃烧形成做功。]位置自动换档到2档、3档、4档和5档。减速时，经过4档、3档、2档和1档，减至车停。锁止机构作用于2档、3档、4档和5档齿轮。S档有的标注D3用于高速驾驶时迅速加速和一般驾驶；上山和下山驾驶；从1档启动，根据车速和节气门位置自动换档到2档，然后至3档。减速时，经过2档和1档，减至车停。锁止机构作用于2档和3档齿轮。2用于发动机[发动机（Engine）是一种能够把其它形式的能转化为机械能的机器，包括如内燃机（汽油发动机等）、外燃机（斯特林发动机、蒸汽机等）、电动机等。]制动，或为了在松软或湿滑路面起动时，获得更好的牵引性能；保持在2档，不换至高速档或换至低速档。1用于发动机制动；保持在1档，不换至高速档。
2.大众车自动档位分布及操作说明是什么
大众的车都是6档手自一体的分为 P,R,N,D(1 2 3 4 5 6 ),S
P挡是驻车档，有手刹功能，在这个档位才能拔下钥匙。
R档是倒车档。
N档是停车挡是在等红灯的的时候，暂时停车的时候用的。
D档是行车档，在往右移动是手自一体的手挡，分为6个档位有“+ -”档往上推是加档，往下推是减档 。
S档是运动档，是在超车，加速的时候用的，转速在3000转以上才能用的。
汽车档位的由来：
我们从挡位产生的源头——变速器开始说起。1889年，法**标致发明了世界上第一台变速器，它结构非常简单，仅由齿轮和轴组成，通过纯机械的方式选择不同传动速比的齿轮，以小齿轮咬合大齿轮，从而改变传动比和扭矩，而改变传动速比的拨杆就是最早的换挡杆。
齿轮式变速箱内，通常有多组用来调节发动机输出转速的齿轮，这些齿轮的齿轮比各不相同，当这些齿轮以不同组合咬合时，发动机就会输出不同的转速，从而使得发动机输出功率的范围得以细分，以适应不同的路况，而这里的齿轮比就可以理解为“挡位”，我们换挡实质上是在通过换挡杆的拨动来使拨叉改变挡位齿轮的咬合来改变传动比和扭矩的。
3.大众车自动挡[自动挡，顾名思义就是不用驾驶者去手动换挡，车辆会根据行驶的速度和交通情况自动选择合适的挡位行驶。]怎么操作
P挡是停车挡，前轮锁死，如果长时间等红灯的话建议挂P挡。
R挡不用说了，是倒档。
N挡是空挡，滑行的时候使用，或者停车灭火时。如停车时挂N挡，一定拉手刹。
D挡是最常用的，就是所谓前进挡，挂入D挡时候直接踩油门就可以了，电脑自动换挡。
S挡是运动模式，使发动机换挡的转速增加，平时建议不使用，很费油。
自动挡，顾名思义就是不用驾驶者去手动换挡，车辆会根据行驶的速度和交通情况自动选择合适的挡位行驶。一般的自动挡汽车上的挡位共有六个位置，从上到下分别为：P、R、N、D、S、L。
开自动挡的车只运用停车挡P挡、倒车挡R挡、空挡N挡、前进挡D挡完全可以满足一般驾驶的需要，而如果遇到一些特殊的驾驶环境，就需要运用其它功能挡了。因此，如果你能够选择一种正确的操纵控制方式，自动挡的汽车会有比手动挡更好的表现。
4.自动挡汽车档位图解 自动挡汽车怎么开自动挡汽车档位介绍
P挡是驻车挡，当你停车入位，需要熄火离开时，自然就需要将挡位移到P档上，然后才能手刹、熄火，有些车辆如果驾驶员[驾驶员主要是指交通工具的驾驶者，一般多指汽车的驾驶者。]试图在非P挡熄火或者打开车门，会发出报警。
D挡，就是前进挡，要让车子向前行驶，那就挂入N挡踩下油门。现在很多变速箱是手自一体的，挂入D挡之后再往右侧推动，车辆就进入手动换挡模式，可由驾驶者自己控制前进加速挡位。
R挡是倒车档，倒车时挂R挡，这应该是驾驶员都知道的。有一点需要提醒是，车子只有在完全停止的状态下，脚踩刹车之后才能挂入R挡。
N挡，在手动挡车型中俗称空挡，在自动挡车子中，可在短暂停止比如等个红灯这样的状况下使用。
5.汽车自动挡的档位介绍
一般的自动档汽车上的档位共有六个位置，从上到下分别为：P、R、N、D、2、L。
P——Parking，泊车档。当你停车不用时，档位在此，此时车轮处于机械抱死状态，可以防止溜动。
R——Peverse gear，倒车档。倒车时用。
N——None，空档。暂时停车时（如红灯），用此档位。注意，此档位表示空档，为防止车辆在斜坡上溜动，一定要踩着刹车。
D——前进档，也称驱动档。不用多说，就是前进时，用此档位。
2——低速档，在上很大的斜坡时，或者在比较倾斜的坡度上启动时，可以用此档起步前进。原理，把档位挂在这里，可以限制汽车的档位自动的只在低档位（相当于手动档汽车的一档和二档）上切换，以保证汽车获得最大前进动力。
L——Low，低速档。在下山，或者下长距离的斜坡时，把档位挂在这里，可以限制汽车的档位自动的只在最低档（相当于手动档汽车的一档）上，可以使得汽车在下坡时使用发动机动力进行制动，驾驶员不必要长时间踩刹车导致刹车片过热而发生危险。
OD----OD档为超速档，高速行驶时使用，达到省油的目的。明白了汽车自动波的各档位功能后，你就可以享受一下驾驶装有自动波汽车的乐趣了。
但是一般的也就是 P R N D
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