柴油SUV4大优势汽油车无法比,如果解决这3点,或许就可放心买了

汽车 2023-10-18 18:30:01 知道百科

我们知道,穿梭在国内马路上的小型家用车,汽油车占绝大多数,但在欧洲国家却是另一番景象,家用烧柴油的小车占据相当大的比重(家用小车中的占比高达60%,在出租车行业更是达到了80%)。有存在必然有存在的价值,相比汽油车,柴油车有4大优势,一是低扭大,牵引及爬坡能力相比汽油车都更占优势,尤其是引入涡轮增压后,用在硬派越野SUV上自然更是如虎添翼;二是柴油机压燃式的能量转化率比汽油机点燃式的高,拥有更高热效率,燃油消耗更为经济;三是因为柴油的特性,相比汽油车,柴油车的安全性更高;四是柴油发动机寿命更长,这得益于柴油发动机的转速较低,相关零部件老化、磨损程度慢,零部件磨损自然比汽油发动机少,又由于没有点火系统,辅助电器相对要少,柴油发动机的故障率要远低于汽油发动机,60万公里无大修的概率更大。

家用柴油小车的技术含量更高,非烧柴油的农用三轮及货车可比,但是由于柴油及柴油车,相比家庭用的汽油小车,仍有一些劣质或不足。也许,作为国内的用车环境,如果不介意或克服下述3点,或许就可以放心购买柴油SUV了。

一、售价

物以稀为贵,国内家用柴油小车非常稀少,车型少,进口车型又太贵,关键是柴油机零部件的加工成本和原材料成本都更高一些。同级别对比,柴油车比一般的同级汽油车,价格要贵上1~3万,像北京汽车BJ40柴油手动版16.99万起,汽油版仅需15.98万起。如果不在意更高的指导价格,当然可以考虑选用同级别的柴油车,柴油SUV确实有很多自身的优势。

二、如果加油方便、油品也好,可以考虑

商业用车自然没得选择,因为大车多是柴油车,作为家用小车,如果烧柴油,加油肯定也是一个令人头痛的问题。商业用车多是柴油车,包括物流、货物运输的大货车,相当多的大客及各种工程用车,柴油消耗是相当惊人的,各地多次发生的“柴油荒”恐怕让很多人依然记忆犹新。

二是柴油机需要较好的油品,油品对柴油机的排放影响非常大,关键是品质差的柴油肯定会影响到汽车的使用寿命,加大柴油机的供油系统的故障概率,而且柴油机一旦故障,维修成本会更高。所以能加到好油品的柴油,也算是需要考虑的一个方面。

三、噪音和共振需能接受

虽说柴油小车的技术相对较高,且较为成熟,控制噪音能力有了很大的改善,但是噪音和共振依然是柴油机相比汽油机的一个劣势。当然,车越贵,在抑制噪音和共振方面肯定做得要更好,但是对于一般柴油小车,怠速时的噪音及振动,恐怕会比汽油车要更为明显。这都是因为柴油车的特性,像压缩比要比汽油机高出不少,如果能接受这些缺点,当然可以考虑选择柴油家用车。

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