4万：五菱宏光MINI
五菱宏光MINI自2020年上市之后，就迅速占领了一二线城市的新能源车型市场，同时也抢占了不少燃油车的市场，从2021年3月以来，五菱MINI卖出了405164辆，销量排名所有车型中的第三，在新能源车型中更是一骑绝尘，比第二名的特斯拉Model Y多出了20000多辆，它的官方指导价为2.88-5.06万。
五菱MINI的原车外观其实并不怎么样，就是五菱面包车的缩小版。不过，买了五菱MINI的车主很少有不贴车衣的，在不同车衣的映衬下，五菱MINI的颜值瞬间上升了一个层次。各种五菱MINI的改装展会层出不穷，车主的DIY能力决定了这款车颜值的上限。
既然你都已经选择五菱MINI了，那内饰这一块基本上就可以不用谈了，没有中控屏，没有黑科技，只有一块仪表盘。但真正选五菱的都是看中了它低廉的用车成本和绿牌，而这也是不少上班族上下班代步的最好选择，或者是一个人在外打拼的年轻人会选择购买的第一辆车。毕竟再怎么样，它也是一辆汽车，不要说坐得有多舒适，至少能为你遮风挡雨并且在陌生而又熟悉的城市里有了一块完完全全属于自己的个人空间。
10万：朗逸
在2022年2月的汽车销量榜单中，大众朗逸以26707辆的成绩排在所有汽车中的第二位，比五菱MINI还多了600辆左右。这款车的官方指导价为9.99-15.89万，现在行情降幅2万元左右，实际价格是在7.19-13.59万之间。
外观设计怎么说呢，就是给人一种很“大众”的感觉，可能有的时候没有设计也是一种设计吧，至少第一眼看上去就感觉这是一款很经济实用的家用车。
相较于朴实无华的外观，朗逸的内饰设计还是可以的。8英寸的液晶仪表盘和8英寸的中控屏布局位置让人看着很舒服，自动驻车、倒车影像、一键启动和无钥匙进入这些功能都是一应俱全。这款车的长宽高分别为4670mm、1806mm、1474mm，轴距为2688mm，作为一款家用车来说，这样的空间配置已经足够了。10万以内可以买到自动挡版本的朗逸，搭载了1.5L的自然吸气发动机，马力为113匹，峰值扭矩为145牛米。
15万：卡罗拉
在2022年2月的紧凑型轿车销量榜单中，卡罗拉以15363辆的成绩排在了第三位，仅次于大众朗逸。这款车的官方指导价为10.98-15.98万，目前市场行情降幅8000元左右，实际价格是在10.18-15.28万之间。
宽大而且具有立体感的进气格栅，搭配上投射式的LED大灯，让卡罗拉看起来非常凌厉霸气，只是16英寸的轮毂设计有点过时了，不太好看。
内饰方面的设计感是有了，只是有点不太实用，12.1英寸的中控屏确实很吸引人，但开放式的中控台也确实不太好放东西。这款车的长宽高分别为4635mm、1780mm、1455mm，轴距为2700mm，通过数据我们就能看出，空间表现一般。15万以内可以买到高配的自动档车型，1.2T的发动机有116匹马力，动力虽然不怎么样，但油耗是确实低。
17万：本田CR-V
在2022年2月紧凑型SUV销量榜单中，本田CR-V以21745辆的成绩排名第一，比哈弗H6多了3000辆左右。这款车的官方指导价为16.98-27.68万，现在市场行情降幅1万左右，实际价格是在15.98-26.68万之间。
作为本田卖的最好的SUV车型，它的外观自然是不用多说，肯定是经过了消费者认可的。立体式的前脸设计、晶钻式的LED大灯搭配上双排气的设计，显得十分具有运动气息。
内饰方面全景天窗和真皮座椅都是有的，其他设计的话中规中矩，尤其是那个中控屏着实有点小了，对于近视的车主来说很不友好。这款车的长宽高为4621mm、1855mm、1679mm，轴距为2661mm，作为家用车来说，这个空间够用了。17万以内可以买到1.5T的自动档版本，马力为193匹，峰值扭矩为243牛米。
20万：奥迪A3
作为20万以内可以买到的BBA，新款奥迪A3成为了不少车主的新选择。作为奥迪的入门款车型，这款车的官方指导价为20.31-24.97万，目前市场行情降幅在3万左右，因此实际价格大概是在17.37-21.35万。
在选购奥迪A3的时候，绝大多数车主还是会选择3厢版本，虽然价格比2厢的高一点，但颜值却高了很多。棱角分明的前脸设计搭配上犀利的LED大灯，给人一种“这才是年轻人才该开的车”的感觉。
内饰方面同样是科技感十足，不光是那两块大屏，其他的内饰布局设计都非常合理且实用，相比于老款的圆形出风口，矩形的设计显得更加前卫时尚。这款车的长宽高为4554mm、1814mm、1429mm，轴距为2680mm，这个价格的BBA就不要再对空间有什么期待了。20万以内可以买到次顶配的奥迪A3，1.4T的发动机可以输出150匹的马力，峰值扭矩为250牛米，如果是对动力有要求的车主，那还是建议直接挂S档。
30万：宝马3系
蓝天白云的车标是不少人的梦想，这一点在销量上也能看得出来，2022年2月，宝马3系以10185辆的销量力压奥迪A4L和奔驰C，排在所有B级车中的第5位。这款车的官方指导价为29.39-39.89万，目前市场行情降幅在2万元左右，因此实际价格是在27.62-36.10万之间。
宝马3系的外观没什么好说的，能受到那么多追捧就已经说明了一切，双肾式的祖传前脸设计已经深入人心，流线型的车身腰线显得运动感十足。
内饰方面的话可能跟奔驰和奥迪还是有些差距，设计得比较一般，不过好在新款的车机系统有了不小的提升，终于能跟上时代了。这款车的长宽高分别为4719mm、1827mm、1459mm，轴距为2851mm，空间相对来说比较宽裕。30万以内可以买到2022款的325i M运动套装，2.0T的发动机能输出184匹马力，峰值扭矩为300牛米，比入门款好不少。
37万：Giulia
作为菲亚特旗下的高端品牌，阿尔法-罗密欧的市场保有量并不大，是一个相对而言比较冷门的品牌，但冷门也就意味着折扣大，阿尔法-罗密欧Giulia的官方指导价为37.98-99.38万，但2021款入门级的Giulia降幅幅度比较大，实际新车的价格大概是33.48万左右。
颜值这方面是真的没话说，Giulia的外观足以吊打100万以内的所有BBA车型，一款40万以内的车子能够开出百万级豪车的感觉。斜置的号码牌独树一帜，但在一些车牌识别不怎么灵敏的停车场，这样的位置设计可能会导致不抬杆。
内饰方面，豪华运动真皮座椅、哈曼卡顿音响加上法拉利同款的方向盘一键启动按键，一切的一切都在透露着两个字，高级。这款车全系都是进口车型，长宽高分别为4643mm、1860mm、1438mm，轴距为2820mm，这样的空间表现完全够用，毕竟开这个车的时候基本上都是坐两个人。37万以内可以买到入门级的车型，2.0T的发动机能爆发出280匹马力，峰值扭矩为400牛米，动力这块绝对不是Giulia的短板。
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