1. 是的，哈罗顺风车属于运营车，需要得到相关部门的审批和认定。

2. 2016年10月，哈罗单车创始人杨磊正式宣布推出哈罗顺风车。在推出仅两个月后，该业务即被广州市交通委员会认定为非法运营，并责令其停止服务。

3. 2018年7月，哈罗顺风车正式向部门提交申请，经过多轮审查，最终在2019年12月获得了北京市交通委员会颁发的运营许可证。

4. 哈罗顺风车的运营方式是，通过匹配同一线路、相近时间、相近位置的乘客和司机，实现拼车共享，从而减少路上的空座和交通拥堵。在这一过程中，哈罗顺风车提供技术服务，并收取相关费用，同时也为司机提供服务费用以及乘客提供安全保障。

5. 尽管哈罗顺风车得到了一定的认可和许可，但由于拼车共享涉及到诸多问题，如安全隐患、保险问题、司机和乘客的身份验证等，因此需要得到相关部门的规范和管理，同时也需要得到社会的支持和理解。