第一，每个月的月底
无论是4s店还是销售人员个人，有的时候为了冲量和完成任务，可能会放一波小水。但对于一些热门的车型，很可能也是销售人员的一种销售技巧，这个需要自己去对比，所以，无论你想什么时候买车，建议多问一问。直到月底再下单，因为这个时候你心中有价，如果销售突然给你来个电话，告诉你“哥，今天店里活动，比你之前说的价还低一点”。这样我们就能买到价格更低一些的车了。
第二，淡季下单，6月底7月初
整个汽车的淡季周期毕竟长，比如年初2、3月份也是淡季，但因为是年初，4s店一方面没有太多的库存，一方面4s店年度考核刚过，不急买车，就像我们小时候暑假作业一样，刚放假的前几天一定是不着急写的。而对于6月末7月初这个时间段，一方面4s店已经积压了很多的库存，另一方面炎热的夏季，客户探店的很少。这时候厂家会大放水。
第三，12月份
12月份对于一些4s店如果没完成任务量，会防水，甚至亏本卖，但凭我的经验，很多的经销商都可以提前完成任务，所以到12月份不但看不到优惠，反而会价格提高，因为这个时候和春节近了，买台车开回老家是很多人的心愿。
第四，新老款车型同堂销售
新款车型上市，老款车型降价，大多数的4s店都会这么干，因为老款要清库存，但殊不知虽然低价买了老款，当卖二手车时，老款也要比新款更便宜。所以，全新一代上市后，我个人不太建议买老款。与其买老款，不如再等一等新款降价。
以上就是我的经验看法，当然了，不同的品牌，厂家对经销商的任务考核方式是不一样的。有的按月、有的按季度、当然也有年度的返点激励。其次，热销品牌和冷门品牌也是不同的，热门车型即使在车展期间，虽然众多的4s店都在一起，但价格仍然不会比平时多什么优惠。最后，不同的4s店对销售方式也是不一样的，同样一个地区、同样的品牌，有的4s店最多给客户优惠10个点，而有的却可以优惠15个点。所以，如果将所有车都一概而论，是非常不准确的。
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亮哥说车，只挑实在的说！
