随着全新普拉多的预售价公布在47万起,引发了不少消费者的关注和讨论。对于这样一款备受瞩目的车型,是否会在市场上出现涨价现象,成为了广大消费者关心的焦点。在当前汽车市场竞争激烈的情况下,众多消费者担心由于供需失衡或者经销商炒作等因素,全新普拉多的售价会迅速上涨。因此,大家都在密切关注着未来可能出现的加价情况,以便及时做出决策。愿我们能够在适当的时机,以适中的价格获得心仪的全新普拉多。
全新普拉多的定价也一直备受关注。最近新车终于开启预售,新车共推出UN、ALR、ADV、LUX HI四种级别,包含5座和6座两种座舱布局,预售价格为47万-57万。按普拉多以往的江湖地位,会不会加价销售?全新普拉多的外观设计回归了粗犷方盒子造型,两种外观可选,可分为矩形大灯的版本以及圆形大灯的版本。复古的前格栅搭配“TOYOTA”大字徽标,很有辨识度。新车还加入了很多贴心设计,高位车灯,灯光穿透力强,更能兼顾照明和安全。前脸大灯远离车头边角,能够有效避免剐蹭,损伤大灯;专属的前后扰流板可以有效降低高速行驶的空气阻力;上下层独立开合的双尾门设计,即使在涉水路段,也能轻松开启尾门等等。新车硬朗的样子也变更更加年轻时尚,这样的外观和设计不知道能不能打动你?
新车内饰变化也挺大,舒适性和科技感都有提升。搭载12.3英寸液晶仪表和中控显示屏,座椅通风加热、手机无线互联/充电、14扬声器的JBL音响、2400瓦外供电源、电动天窗、电子后视镜等是有的。还搭载T-Pilot智能驾驶辅助系统,也开始跟上主流了。车身尺寸4920*1980*1860mm,轴距2850mm,比上一代更大。
动力上将搭载2.4T混动系统,最大功率243千瓦,峰值扭矩630牛米,匹配8AT变速箱。动力和燃油经济性都有不错的表现。全新普拉多的越野性能依旧出色,搭载托森限滑式中央差速器的全时四驱系统,外加电控机械式后桥差速器锁,并拥有高、低速四驱,可放大扭矩。还搭载EPS电子助力转向系统、SDM稳定杆分离装置、PVM 全景监控系统等。
从丘陵、盆地到世界屋脊、从雨林到荒漠戈壁,从新疆到西藏,普拉多都创造了众多奇迹,凭借强大的越野性能、皮实耐用获得众多粉丝的追捧,也曾一度加价销售。有人认为全新普拉多依旧会加价卖;也有人认为新普拉多加不了价,普拉多缺席这几年国内的越野车市场已经发生翻天覆地的变化,涌现了坦克系列、比亚迪方程豹5等众多强大的对手。对此大家怎么看?来聊聊吧。不管怎样,我都不支持加价的行为,你们呢?
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