科目三考试通过后就已经踏入准司机的行列，差驾驶证只有一步之遥，但是很多驾校学员都认为科目三难考，基本上一次性通过科目三的学员很少，真是科目三考试太难吗，还是另有原因呢，下面就由我，一个科目三补考过的老司机来为大家作一个汇报。
01上车前检查考试车前后左右都安装有雷达探头，在上车前你得绕车一圈，记得经过探头的时候多停留几秒，为了让探头能感应到你的存在，当你绕到驾驶室你得跟安全员汇报，安全员同意了表明探头已经感应到了现在可以上车了。
02灯光控制上车之后关好车门，面带微笑观察安全员，一般情况下安全员会跟你点头，这时把安全带系好，调整好座位，座位高度跟你并且练车一样就行，象征性的调整一下外后视镜，内后视镜这些地方都安装有探头，每个都不能错过，这些操作都完成后踩离合挂空挡，检查手刹这些动作必须要做，最后点火启动发动机，同时电脑语音提示灯光考试，灯光考试一般都是3-4个题目，只要平时多练很容易通过。
03通过路口灯光考试完成后语音播报进入下一个考试科目，这时就可以踩离合挂一挡松手刹按喇叭打右转向灯正常行驶了，语音会通知你经过路口，意思就是路口等红灯，灯红灯的操作步骤是踩刹车减速踩离合挂空挡，拉手刹（有些地区不用拉手刹）观察红灯变绿灯提前三秒踩离合挂一挡松手刹，等到绿灯亮时起步完成。这些步骤都不能省，就算你喇叭忘记按了同样零分，等红灯刹车必须要踩，要有减速意识。
04右转弯经过右转弯还有一小段时间，你可以换成二挡，语音播报右转弯时打右转弯灯，按喇叭，踩刹车减速，踩离合换入一档（有些区域不需要挂入一挡，直接二挡通过就行，但是刹车东西必须要做到位），这点主要考核学员加速意识，过弯减速鸣笛打转向灯是驾驶员基本常识。
05直线行驶这个就简单了，直接二挡30公里以下20公里以上速度内直线行驶就行，超过30公里速度就得换入3挡，记住速度要跟档位匹配才行。
06百米加减档百米加减档其实很简单，直线行驶后把速度冲到30以上，果断踩离合换入3挡，继续加油，速度40换入4挡，我们考百米加减档就换入4挡就行了，现在是踩刹车减速到相应的速度挂入相应的档位即可，挂入二挡就可以正常行驶了，百米加减档完成，记住百米加减档主要是考核学员对离合器，刹车，油门，换档之间的相互配合，档位和速度的匹配必须要掌握，否则直接记零分。
07通过公交车站这个就是踩刹车减速，观察后视镜就完成，简单吧。
08变更车道观察左右后视镜，打右转向灯，停留三秒，确认车后车右车前于任何障碍物时向右轻打方向盘，向右变更车道，主要考核学员对后视镜的掌握，对车再情况的掌握。（如果右方有车经过时，等右车通过了再走）
09掉头听到语音播报，打转向灯减速，最好是挂入一挡，没有特殊要求可以二挡掉头，观察后视镜情况，先少打一点方向，等快到路尽头时方向打死，掉头完成，主要考核打方向前后观察后视镜，转向灯减速动作要做到位。
010超车挂二挡加油速度提到30左右，观察左边后视镜情况，打左转向灯停留3-5秒，左面无车辆通过无障碍物时向左变道，变道后马上打右转向灯停留3-5秒，观察右后视镜，无车经过无障碍物时变回原来行车道。为什么要停留3-5秒呢？因为路边有监控探头，考试车必须经过考试探头才能出成绩，早了或晚了都不行。
011通过人行道
012会车
013通过学习区域
014通过村庄
015右转弯
以上五项考试科目都是考核学员安全驾驶内容，主要是保持踩刹车的力度或动作要让考试电脑感应到你的动作才行。
我们这点重点讲一下会车，我们会车并不是说减速通过就行，减速的时候必须要向右观察路况，向右轻轻打一点方向，要有打方向的意识，很多地方光是减速不打方向就是零分。
016靠边停车这是最后一个科目，考完就是准驾驶员了，往往都这一步很多学员都会放松，同样很多放松的学习就挂在这里，欲哭无泪啊。
记住步骤，首先打右转弯灯观察右方情况，慢慢靠边30厘米内停车即可。具体操作如下:
踩离合，挂空挡，拉手刹，松离合抬脚刹，解安全带，观察后方情况，开门下车，下车后记得跟安全员说声谢谢！是不是很简单呢？
我总结了几条科目三考试最容易丢分的地方:
01停车后车身距离右边线大于30厘米。
02没有按照指令平稳加速，减档。
03会车时不安要求使用灯光（夜间考试才使用灯光，白天考试不需要）
04车辆行驶过程中压中心线行驶。
05通过路口，转弯，学校，人行道，村庄，没有交替使用灯光。（夜间考试才有）
06观察判断出现危险情况。
07没有合理制动，造成危险情况。
08操作不当引起发动机熄火一次。
09通过需要开转向灯的地方，转向灯开启少于3秒。
以上几点就是考生经常出现的错误操作，其实科目三考过后感觉真的很简单，都是一些细节上的东西，希望还在考科目三或者准备考科目三的老铁看了后有所收获！预祝大家科目三一次通过！
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