安装隔热膜的好处及注意事项

汽车 2023-06-26 14:16:09 知道百科

安装隔热膜的好处及注意事项>1. 汽车隔热膜

汽车太阳膜[太阳膜(solar film)又叫隔热膜,而在现代太阳膜生产技术中,往往是通过真空喷镀或磁控溅射技术将铝、金、铜、银等金属制成多层至密的高隔热金属膜层。]按其成分的不同可大致分为四种。

第一种叫染色纸,俗称黑纸、耐磨性[材料的耐磨损性能,用磨耗量或耐磨指数表示。]较差、易褪色。第二种是反射铝,它通常是新车赠品,表面镀有高反射性的蒸发铝,缺点是易被**腐蚀。

第三种是混合铝,即混合染色纸及反射铝,因采用双层粘合,具有中等的防晒效果。 第四种是镍铱金属膜[金属膜是20世纪90年代由美国研制成功的以多孔不锈钢为基体、TiO2陶瓷为膜层材料的一种新型金属-陶瓷复合型的无机膜。],采用镍钛、钛铬等合金成分,电感涂层和高压式胶膜粘合处理,具有很高的隔热和安全防爆效果(防爆也就是指发生车祸时,防止玻璃裂成细小的碎片伤人。

其实太阳膜都有一定的防爆效果。只是普通膜不太明显,只有专门防爆膜[根据car2100权威定义,防爆膜(Explosion-proof membrane)是装在压力容器上部以防止容器爆炸的金属薄膜,是一种安全装置。]的防爆效果才好),是目前车用太阳膜的主流。

选用太阳膜时,主要考虑的因素有:是否美观、是否经济以及是否能达到隐秘的效果。所谓美观,简单地说就是所用太阳膜与汽车漆[汽车漆(英文名称:Car paint)在历史上经过了三个主要飞跃:20世纪20年代的醇酸(磁)漆;60年代的丙烯酸(磁)漆和80年代的透明漆(氨基甲酸酯)。]面的颜色搭配是否协调,是否符合个人爱好[概述 文字 在此处添加文本内容 由来 在此处添加文本内容 相关民间传说 在此处添加文本内容 历史 在此处添加文本内容 现状 在此处添加文本内容 常识 在此处添加文本内容 饮食与健康 在此处添加文本内容-gerenaihao]

所谓经济,是因为各种太阳膜的价值差异比较大,如果你选用混合铝的普通太阳膜,价位就比较低,但相应的防爆效果就差一些。 最好还是选用镍钛金属太阳膜,贵是贵一点,但防爆效果要好得多。

至于隐秘性,主要是由太阳膜的透光军决定的,一般来说,颜色较浅的太阳膜其透光率[透光率是一个物理词汇,是表示光线透过介质的的能力,是透过透明或半透明体的光通量与其入射光通量的百分率。]也较高,反之则透光率较低。 除了上面这三个因素以外,我们还可以从隔热率、耐磨性、清晰度[清晰度,指影像上各细部影纹及其边界的清晰程度。]等方面来辨别膜的优劣。

隔热率:好的太阳膜隔热率应达到80%左右,隔绝紫外线[紫外线指的是电磁波谱中波长从10nm~400nm辐射的总称,不能引起人们的视觉。]的效果可达90%以上。能有效防止皮肤被晒伤,防止车内饰品褪色老化。

普通膜隔热率低,坐在车里会有闷热的感觉。同时,它隔紫外线性能很差,起不到保护驾乘人员和车内物品的作用。

耐磨性:优质太阳膜手感厚实、平滑,表面进行了硬化处理,即使经常摇动玻璃也不会划出痕迹。 普通膜质地绵软,摆动玻璃后,会在表面留下白色划痕,影响美观和视线。

清晰度:太阳膜里有一种高隔热率、高透视性的膜,是专门用来贴汽车前挡风玻璃的,其特殊制造工艺可以使颜色极浅的太阳膜具有极高的隔热、隔紫外线性能,既不影响行车视线,又能最大限度地降低车内温度,减少空调启动次数,降低油耗。 除膜 这一步主要是为贴膜做好准备。

新车贴太阳膜当然就不存在除膜这一步了。但是对于已经贴过太阳膜的车子,这却是很重要的一步,因为不将旧的太阳膜去除干净,我们就无法贴好新膜。

2. 汽车的太阳膜是不是越黑越好

热点话题:单双号民意大调查汽车太阳膜按其成分的不同可大致分为四种。

第一种叫染色纸,俗称黑纸、耐磨性较差、易褪色。第二种是反射铝,它通常是新车赠品,表面镀有高反射性的蒸发铝,缺点是易被**腐蚀。

第三种是混合铝,即混合染色纸及反射铝,因采用双层粘合,具有中等的防晒效果。第四种是镍铱金属膜,采用镍钛、钛铬等合金成分,电感涂层和高压式胶膜粘合处理,具有很高的隔热和安全防爆效果(防爆也就是指发生车祸时,防止玻璃裂成细小的碎片伤人。

其实太阳膜都有一定的防爆效果。只是普通膜不太明显,只有专门防爆膜的防爆效果才好),是目前车用太阳膜的主流。

选用太阳膜时,主要考虑的因素有:是否美观、是否经济以及是否能达到隐秘的效果。所谓美观,简单地说就是所用太阳膜与汽车漆面的颜色搭配是否协调,是否符合个人爱好。

所谓经济,是因为各种太阳膜的价值差异比较大,如果你选用混合铝的普通太阳膜,价位就比较低,但相应的防爆效果就差一些。最好还是选用镍钛金属太阳膜,贵是贵一点,但防爆效果要好得多。

至于隐秘性,主要是由太阳膜的透光军决定的,一般来说,颜色较浅的太阳膜其透光率也较高,反之则透光率较低。除了上面这三个因素以外,我们还可以从隔热率、耐磨性、清晰度等方面来辨别膜的优劣。

隔热率:好的太阳膜隔热率应达到80%左右,隔绝紫外线的效果可达90%以上。能有效防止皮肤被晒伤,防止车内饰品褪色老化。

普通膜隔热率低,坐在车里会有闷热的感觉。同时,它隔紫外线性能很差,起不到保护驾乘人员和车内物品的作用。

耐磨性:优质太阳膜手感厚实、平滑,表面进行了硬化处理,即使经常摇动玻璃也不会划出痕迹。普通膜质地绵软,摆动玻璃后,会在表面留下白色划痕,影响美观和视线。

清晰度:太阳膜里有一种高隔热率、高透视性的膜,是专门用来贴汽车前挡风玻璃的,其特殊制造工艺可以使颜色极浅的太阳膜具有极高的隔热、隔紫外线性能,既不影响行车视线,又能最大限度地降低车内温度,减少空调启动次数,降低油耗。(编辑:郑启拓)。

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