近日有媒体对各大汽车品牌的维修费用进行了比较,结果显示某知名豪华汽车品牌的维修费用高居榜首。据报道,该品牌的一款售价超过30万元的车型,更换一个大灯居然需要费用超过4万元,令人咋舌。这一数据引发了广泛讨论,也让消费者重新审视了对车辆维修的重视程度。汽车维修费用的高低直接影响着车主的使用成本,值得引起广泛关注。
谁曾说过日系车维修费用低?站出来,我要打死你!你知道哪个品牌的车维修费用最高吗?最近,中保研发布了第16期汽车零整比研究结果,让我们一起看看有哪些车值得关注。很多人不知道零整比是什么。零整比是指整车所有装车配件价格之和除以整车销售价格,再乘以100%。比如零整比是300%,也就是说这辆车的所有零部件售价之和相当于三辆新车的售价。
单件零整比的系数是单个零配件的价格除以整车销售价格。这个数字越高,说明这个配件的价格就越贵。在所有价格区间中,奔驰占据了零整比最高的三个车型中的两个。不考虑车价,零整比最高的车型是北京奔驰C级,达到了惊人的838.91%,也就是所有的零部件售后价格之和可以购买8.3辆奔驰C级新车。
购车时可能感觉不到维修费用的高昂,但在维修时,奔驰一定会让你深刻体验“豪华”的含义。在0-10万元的价格区间中,零整比最高的车型是广汽本田飞度。在10-20万元的价格区间中,最高的是一汽丰田卡罗拉,其零整比超过了样本均值的两倍。谁说日系车维修费用低?站出来,我要打你!
在所有的样本中,有32款车型的零整比高于均值363.87%。我们可以看到,这些车型中大部分是BBA和日系车。接下来,让我们看看一些常用配件的单件零整比系数。前大灯系数最高的是2021款奥迪A6L,达到了9.92%。也就是说,指导价为42万元的奥迪A6L最低配车型的前大灯价格为41000多元。
我听说国内有很多专门生产前大灯的厂家,可以制作与奥迪原厂前大灯完全相同的产品,价格仅为8000-10000元左右。如果您自己购买前大灯,建议选择副厂产品。因为原厂和副厂的区别非常小,肉眼难以分辨。不同之处在于,副厂的前大灯没有原厂的包装盒。您明白我的意思吗?
然后,让我们看一下前保险杠的单件零整比。前保险杠的单件零整比最高的是华晨宝马3系,达到了2.76%,相当于8000-9000元一根保险杠。我很疑惑,前保险杠不是一块塑料皮吗?为什么这么贵?
您可以在懂车帝APP上查看中保研公布的这些数据,这些数据主要是给保险公司看的。零整比越高,维修费用就越高,消费者购买保险的价格也会相应提高。此外,4S店和保险公司经常勾结,在售后车间制造事故车。
本来一万块钱就能修好,但4S店经常在车上动手脚,例如敲掉前大灯的一小块支架或在保险杠上戳个洞,以增加定损的金额。
今天就到这里,下次我们来聊一聊新能源车的电池,看看哪家最贵?
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