>1. 大众polo被水淹了信号全无还有修吗
如果突然有一天你像我这位朋友一样,一觉醒来,发现自己的车被水泡了,记住第一时间是要通知保险公司[保险公司是指依保险法和公司法设立的公司法人。]“报案”,跟保险公司沟通,让他们派工作人员[民警手下的治安-gongzuorenyuan]来现场进行勘察。
第二步切断车辆[车辆是“车”与车的单位“辆”的总称。]电池电源
在等待保险公司勘察人员的同时,切断车辆的电池电源,一般情况下,就是断开电池的正负极。
因为在拖车的时候,我们需要用钥匙解开方向盘,在转动钥匙的时候,会接通电器的电源,给车内电器通电,而车内的电器被水淹过后,一旦通电,就会烧毁电子元器件,就跟我们手机掉水里了,不能通电开机,一样的道理。
严重注意:水淹了的汽车千万不要插钥匙通电,要先断开电池电源。
第三步变速箱[变速箱主要指的是汽车的变速箱,它分为手动、自动两种,手动变速箱主要由齿轮和轴组成,通过不同的齿轮组合产生变速变矩;而自动变速箱AT是由液力变扭器、行星齿轮和液压操纵系统组成,通过液力传递和齿轮组合的方-biansuxiang]档位挂到空挡
因为,汽车一旦泡水,是千万不能再打火的,记住,是千万不能打火的,重要的事情,说八遍都不嫌多。
变速箱挂空挡的原因就是,如果拖车来移动我们车子[车子指能够载物的工具。]的时候,容易误操作启动发动机[发动机(Engine)是一种能够把其它形式的能转化为机械能的机器,包括如内燃机(汽油发动机等)、外燃机(斯特林发动机、蒸汽机等)、电动机等。],如果这时候启动发动机,那基本就是报废的节奏了。
严重注意:水淹了的汽车千万不要用钥匙启动打火,档位变为空档。
第四步尽快将车辆拖到维修[维修有三种释义,分别为更换配件、纯维修配件、根据功能改修,维护和恢复,维护、保养、修理。]站
因为,在保险公司理赔过程中,保险公司会判断车主是否及时对车辆实施了正确和及时的救援。所以,发现车子被水淹了后,要尽量的争分夺秒的叫来拖车把车子拖到汽车维修站。毕竟车子在水里泡太长时间也会导致电子元件受损,对维修也不利啊。
那叫拖车的方式,我建议一是让保险公司派拖车,另外,也可以让自己的汽车4S店派拖车。
第五步与维修站确认交接维修事宜
把汽车拖到维修站,才刚刚完成了一半的工作,这个时候千万不能松气、觉得完事大吉。这时候才刚刚进入最关键的时期。
之前的一切准备和正确操作,要在这一步骤与维修站的工作人员确认好,并作出书面的举证材料。有这么几点注意事项:
1、首先,跟维修站工作人员确认,车辆没有打火启动过,并且提醒工作人员维修的时候也不要启动。并且写在维修工单上,确认自己没有启动。
2、如果可以的话,找一位自己信得过的汽车维修师傅,来逐项检查车子问题。
3、尽早让保险公司来核定损失。并协助维修人员,给车子进行拍照留存。如果保险公司暂时不能及时上门,要与他们协商能否用拍照留存的方式核定初步损失。这样,维修站就可以尽早对车子进行拆检和清晰,毕竟车子上的水留存太久会让车子遭受更大损失。
第六步与保险公司核定具体赔偿事宜
出具维修材料与保险公司核定具体的赔偿事宜。
2. 洪水淹过汽车怎么维修
1.其后的全面检测不宜省
将爱车拖至可信赖的修理厂,进行引擎分解清洗[清洗是采用一种化学药剂清除物体表面污垢的方法,它是借助清洗剂表面污染物或复盖层进行化学转化、溶解、剥离以达到脱脂、除锈和去污的效果。],更换[更换是汉语词汇,拼音:gēng huàn释义:是指更新替换;更改调换。]各种油品,更换刹车所有的零部件、清洗汽油桶、油路系统,检查各电子、计算机系统,检查及更换动力转向系统的液压油,更换所有电气用品及内装。
汽车处理好后,行驶300公里后应再回厂检查机油及其他油品,确定引擎、变速箱及差速器内完全没有水;若有,机油、变速箱及差速器油会变成乳白色,应再更换各个油品以及损坏机件。需要提醒的是,修理至多是修复到原本的七到八成,不能保证日后完全不发生问题。
进水后车辆的修复,关键是车辆修复期间的检修彻底性。如电脑模块应尽量更换,线束插头做进水后的保护处理。有些部件根据情况做润滑、除湿的处理。由于修复车辆时,不可能更换所有备件,尤其是当时功能正常的零配件,这样一来就很难保证车辆使用一段时间后不出现个别小问题,所以维修完毕后立即去4S店检测,从外观上是很难发现问题的(不可能拆检),尤其是故障隐患。因此,建议使用一段时间后,查看是否有问题出现,而后再做全面检测。
2.“线路”应常检查
一般而言,当爱车长时间浸泡在超过30厘米的水位,车内电路线路就可能造成危害,污水会对总线、线束接口、电脑模块、电路部分造成严重损坏,电路受到**后模块运算会失真,需更换。
当被水泡过车内地毯位置,须拖去4S店进行全面清洗、烘干;如全车被水淹“没顶”或大部分被水泡,则需在4S店进行全面拆装和烘干。同时,还要彻底检查全车电器、线路等。“没顶”水浸车,必须全部更换电器、电路,才有可能杜绝各种隐患。如因维修费昂贵,不想全部更换,那么也须更换主要线路,次要线路部分则需经常进行短期防护处理,减少出问题的几率。在维修后,每隔半年或5000公里最好做一次线路检查。
3.日常还需重点保护
被水浸过的车,犹如人一样,抵抗力变弱,除了经常检修外,还需在日常使用中重点保养与维护。
1)要注意及时清洗车辆。保持汽车干净,应及时清洗,最好使用专用清洗剂或碱性小的肥皂。勿用去污粉、洗衣粉等碱性高的洗涤用品,否则洗涤后会加速漆面老化。尤其是在雨后,更需及时擦车或清洗,因为不及时清理,再被强烈阳光照射,易出现斑点、表面光泽下降。
2)要定期上光。车行驶一段时间后应进行表面磨光和上蜡处理。在打蜡时,最好使用打蜡工具,如无,可用软布代替,同时应避免在阳光直射下打蜡。 再次要注意对塑料件的清洗。对上了漆的塑料件要用好的清洗剂,上蜡时勿过重,防穿透油漆露出底色。
3)镀光金属件的保养。使用炭精清洁剂,勿使用硬质器具刮出脏物。镀光件也应定期上蜡,以保护镀层不被**。
4)防锈处理。汽车油漆、电镀部件一般具有良好的防锈性,可对于车体上的焊点、接缝及受过擦伤的部位易生锈。一段时间后,应进行必要的防锈处理。
4.内饰还需消毒防“臭”
被水浸泡过的车辆,如没彻底烘干就易霉变,气味会非常难闻。烘干时,特别要主意细节部位,如座椅内部、隔音层等。因此,不仅要对内饰进行检查清洗,还要进行全面消毒,以免滋生细菌。
3. “水浸车”案例分析:涉水故障车该咋修
车型:东风日产骐达1.6LAT舒适型 接车状况:当时,车主将车开过来,发现该车水位到车门防撞条,地毯全湿。
据了解,原车并未购买商业保险。需要说明的是,若车主购买商业险的话,必须马上通知保险公司到现场查勘,查勘完毕后尽快将车辆从水中拖离,以免拖延维修的最好时间。
过程中,车主切记绝不能着车。处理方案:拖车到厂后,马上采取以下措施:拆进气歧管、喷油嘴、高压包、火嘴、气囊电脑、空气滤清器座、节气门等进水部件。
在整个处理过程中,所需要更换、清理的部件较多,主要有以下项目:更换机油、机油格、更换波箱油、清理进气歧管积水、清理发动机表面、清洗喷油嘴、清洗节气门、更换气囊电脑、拆装全车座椅、拆装全车地毯烘干、检修发动机线路、发动机电脑解码。
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