大众凌渡有哪些实用功能？

汽车 2023-05-23 16:27:42 知道百科

大众凌渡有哪些实用功能？ >1. 大众凌渡有哪些功能

大众凌渡（Lamando）是上汽大众2014年8月在成都车展推出的一款紧凑型新车。

上汽大众将凌渡定义为“首款宽体轿跑车”，其基于MQB平台打造，搭载EA888 TSI、EA211 TSI发动机[发动机（Engine）是一种能够把其它形式的能转化为机械能的机器，包括如内燃机（汽油发动机等）、外燃机（斯特林发动机、蒸汽机等）、电动机等。]，采用湿式7速双离合变速器。主打高端，属运动型紧凑车，定位于朗逸和帕萨特之间。

外观方面，凌渡与概念版仅有一些细微的变化，造型依旧非常运动。前脸采用家族式设计，三横条辐式中网与前大灯相连，圆形雾灯分列保险杠[汽车保险杠是吸收和减缓外界冲击力、防护车身前后部的安全装置。]两侧。

新车侧面线条十分流畅，平直的深腰线一直延伸至车尾，给人印象十分深刻。车尾方面，保险杠下端采用双色设计，黑色的色彩搭配更能突出一丝运动气息。

上汽大众凌渡的内饰也同样运用了大众最新的设计风格，方向盘[汽车、轮船、飞机等的操纵行驶方向的轮状装置。]采用全新三辐式多功能方向盘样式，仪表盘则为双表盘样式，**夹有3.5英寸彩屏。另外，新车的中控台[中控台就是驾驶室前部正副驾驶前面那个工作台，它是安装仪表盘、空调和音响面板以及储物盒、气囊等装置的载体。]布局非常规整，**为6.5英寸液晶显示屏，底部为空调控制区域，上方为两个多边形样式出风口设计。

动力方面，凌渡提供两种动力系统可供选择，1.4TSI发动机搭配7速DSG变速箱[变速箱主要指的是汽车的变速箱，它分为手动、自动两种，手动变速箱主要由齿轮和轴组成，通过不同的齿轮组合产生变速变矩；而自动变速箱AT是由液力变扭器、行星齿轮和液压操纵系统组成，通过液力传递和齿轮组合的方-biansuxiang]；1.8TSI发动机匹配6速DSG变速箱，其最大功率为220马力，0-100km/h的加速时间在6.5秒左右。

2. lamandc是大众的什么车

应该是lamando凌渡，凌渡（Lamando）是上汽大众2014年8月在成都车展推出的一款紧凑型新车。

上汽大众将凌渡定义为“首款宽体轿跑车”，其基于MQB平台打造，搭载EA888 TSI、EA211 TSI发动机，采用湿式7速双离合变速器。主打高端，属运动型紧凑车，定位于朗逸和帕萨特之间。

据介绍，“凌渡”二字取意于“凌风渡越”，英文名“Lamando”源于西班牙语的“Mandar”，意为“指挥、管理、引领与启示”。外观方面，凌渡与概念版仅有一些细微的变化，造型依旧非常运动。

前脸采用家族式设计，三横条辐式中网与前大灯相连，圆形雾灯分列保险杠两侧。新车侧面线条十分流畅，平直的深腰线一直延伸至车尾，给人印象十分深刻。

车尾方面，保险杠下端采用双色设计，黑色的色彩搭配更能突出一丝运动气息。上汽大众凌渡的内饰也同样运用了大众最新的设计风格，方向盘采用全新三辐式多功能方向盘样式，仪表盘则为双表盘样式，**夹有3.5英寸彩屏。

另外，新车的中控台布局非常规整，**为6.5英寸液晶显示屏，底部为空调控制区域，上方为两个多边形样式出风口设计。动力方面，凌渡提供两种动力系统可供选择，1.4TSI发动机搭配7速DSG变速箱；1.8TSI发动机匹配6速DSG变速箱，其最大功率为220马力，0-100km/h的加速时间在6.5秒左右。

扩展资料和大众其他车型一样，凌渡GTS也有着一张“大众脸”。你分不清它的前脸有什么鲜明的特征，但它还是有特点的，当年“宽体奢适”的广告词并非空穴来风，视觉效果确实比一般的车要宽，而GTS版本车型，还拥有性能外观套件，所以轿跑的风格更加鲜明。

蜂窝状的前格栅、贯穿车头的红色饰条、GTS字眼以及下包围上的鲨鱼腮，都是大众家族性能产品的经典元素，在凌渡GTS上都能看到。而动态大灯和随动转向的辅助灯也突出了灯光的配置。

车身尺寸长宽高分别为4610、1826、1425毫米，轴距2656毫米，在车长方面甚至不及速腾，但车宽方面却要大了将近50毫米，GTS版本车型还配备了双色18寸铝合金破风轮圈，轮胎选用马牌品牌，规格为225/45 R18。尾部最有气势的要数分离式的尾翼，相比那种和后尾门相连的鸭尾式尾翼，除了视觉效果更好，也能起到更强的实际作用。

后杠两侧还有黑色的通风孔进行装饰，扁平的多边形双边尾排也带来了很好的运动性。进入车内，与外观一样，整体依然保持了原车的风格，但是在很多细节上，也能感受到车辆的战斗气息。

比如那永远经典的红色缝线，以及全新的D型多功能方向盘。在中控和门板的部分，车辆还拥有仿碳纤维材质的饰板。

与大部分大众旗下的产品一样，凌渡GTS的做工令人称道，各材质间的接缝均匀，拼接细密，符合大众汽车的一贯水准。与常见的大众旗下性能产品不同的是，凌渡GTS的科技以及娱乐配置特别丰富。

除了自动驻车、泊车辅助、发动机启停等如今已经很常见了的配置外，ACC自适应巡航系统、车道保持辅助、盲区监控、倒车影像辅助、等辅助驾驶模式也都一应俱全。娱乐配置也算丰富，蓝牙、导航、USB/AUX全部具备。

中控台彩色大屏的尺寸为8英寸，带有Mirrorlink手机互联系统，支持安卓手机的映射，不过对苹果的手机就相对差了很多，用自己的手机连接后，只能进行几个程序的映射。虽然能够控制手机，但是播放音乐却不能实现在车内播放，于是搞笑的一幕出现了，当我们听见音乐时总觉得音量不够，不断调节旋钮却毫无作用，最终发现原来只有手机在发声。

其他配置上，普通版本的新款车型就有无钥匙进入/启动、氙气大灯、倒车影像、后视镜折叠，GTS版本则在此基础上，又增加了大灯随动转向、大灯清洗，前后12驻车雷达、自动泊车、座椅电动调节和座椅加热等功能。另外值得一提的是，双区空调还拥有净化功能，保证车内空气质量。

参考资料[简介　　参考资料是词条中引用的有公信力且可供查证的资料，参考资料由参考资料文字说明和参考资料链接组成，位于词条正文下方，是词条中引用的有公信力且可供查证的资料，一般包括书籍、论文、杂志、-cankaoziliao]来源：百度百科-凌渡参考资料来源：人民网-面面俱到人民网试驾上汽大众凌渡GTS。

3. 凌渡适合家用不

14.59-22.89万新款凌渡基本沿用了现售车型的外观内饰设计，只是新车将后部雷达、发动机自启停系统列为标准配置，舒适版/豪华版增配倒车影像，舒适版增配6.5英寸中控彩屏。

外观方面，新款凌渡GTS采用了全新的外观套件，使得车身长度增加到了4610mm。而新的外观套件也让新车更具动感。

而在配置方面，新车将配备自动泊车、黑色车顶和前后12探头雷达，并配备18英寸轮圈。车身侧面设计同样延续了前脸的设计风格，流线型的车身、干净利索的车身线条十分的具有视觉冲击力，尤其是平直的侧腰线十分的明显，显得整车十分的修长，同时拉宽了整个车身长度的视觉效果，非常的动感。

1820mm的车宽配上1420mm的车身高度，让凌渡的高宽比达到了1.26:1。如果您对这个数字没什么概念也没关系，拿同样出自大众的紧凑级轿车速腾举例，速腾车宽1708mm，车高是1488mm，最后算出它的高宽比只有1.18:1。

相比之下凌渡的确看起来更有运动型车的气质。打开百度App，看更多美图内饰部分采用大量木纹饰板，炮筒式仪表盘读数更清晰，然而其他方面都与大众其他车系相差无几.后备箱的空间掀背，把后排的座椅放倒，几乎可以躺进去。

内饰的做工很好，仪表盘上方不像朗逸那样是硬塑料，而是软质的。后排有空调出风口，增家了空调的制冷效率。

手扶箱内，可以让空调的风进去，夏天可以给饮料冰镇，冬天可以给饮料加热。坐进车内，你会马上“嗅出”这令人熟悉的大众气息。

外观设计留给了设计师更大的创作空间，而在内饰方面，凌渡却马上回归了大众式的保守。无论是中控台的整体造型或是功能区域的划分，凌渡都严格的遵守了大众的家族化设定。

家用够了，主副驾比较宽敞，后排也够了，稍稍大那么一丁点。但是后面中间隆起的部分是我最满意的。

只能坐个小朋友，。尾箱那叫一个大，比我想象中的大。

爱很简单，其实也可以很不简单。一句话，一个眼神，一个动作，再小的细节都能折射出爱最大的能量。

只要你用心去爱，用心感受被爱，生活总会用爱给你最真诚的回应。爱，需要一份最好的承诺，所以你给最爱的人最周全的保护。

全新凌渡呈献全方位的安全守护，为你给家人的爱，加上一份坚定的承诺。说实话，动力很不错，至少对我来说够了。

因为开过朋友的高7，觉得动力杠杠的。提速真的很快，推背感很强。

只是可能因为是双离合和带T的原因，起步抬刹车，感觉怠速不高，比较肉，但带一点油门力量就来了。现在比较适应了。

4. 大众汽车零度230和280有什么区别

发动机相同动力调校： 230是131马力。

280是150马力，对发动机的**更加激进两者本身没有区别只是ECU的设置不同。扭矩： 280的比230的扭力大，车速也略快。

轮胎： 230轮胎是16寸。 280轮胎是17寸。

内饰： 280比230多了：（1）前排氛围灯；（2）真皮座椅、门板装饰；（3）真皮多功能方向盘；（4）真皮换档杆；（5）后排**扶手；（6）前后LED阅读灯；（8）眼镜盒；（9）迎宾踏板装装饰条。扩展资料：上海大众规定：正常售出的家用汽车产品新车的包修期限为三年或行驶里程10万公里，以先到者为准，三包有效期为：二年或者行驶里程5万公里，同样以先到者为准。

凌渡车型目前有两种动力总成，均为四缸涡轮增压发动机，其中1.4T(280TSI)除了手动舒适型搭载5速手动变速箱外，其余车型均为7速干式双离合变速箱，1.8TSI(330TSI)车型则搭载了最新的7速湿式双离合变速箱。其次，1.4T车型（EA211）采用正式皮带设计，1.8T(EA888)车型则是免维护的正时链条设计，但其实大家也不用担心，EA211发动机的正式皮带采用了超长效的设计，基本已经可以达到免维护的状态了。

官方建议凌渡新车在行驶至5000公里时进行车辆首保，之后每1万公里进行一次常规保养，凌渡车型全系均采用电动助力、且汽油滤清器、1.4T车型的正时皮带都是采用长效设计，可以节省一些费用。从上表我们可以看得出，凌渡的保养周期还是比较简单的，1.4T和1.8T车型是相同的保养间隔，记起来比较省事。

但项目并不算少，空气滤清器过了首保之后就必须每次保养都要更换，当然，至于需不需要更换这么频繁，我觉得大家还是以实际情况为准，脏了就吹吹，实在脏的不行，再换。其余更换项目都属正常范围内。