宝马最新发布了中期改款的M3，作为一款高性能轿车，M3一直以其出色的动力性能和操控表现吸引着许多车迷的目光。这次的改款中，宝马进一步提升了M3的动力系统，加入了更多新的技术和设计元素，使其在性能和外观上都得到了进一步的提升。新款M3将继续延续宝马一贯的运动血统，为车迷们带来更加激动人心的驾驶体验。

宝马在今年初发布了中期改款的G82 M4，今天，升级的G80 M3也随之而来。除了重新设计的前大灯和经过调整的内饰，四驱雷霆版的输出还提升了20马力。

这家德国豪华品牌重新设置了M3雷霆版xDrive的ECU程序，将输出提升到530马力，但扭矩保持不变（依然为650牛·米），这就意味着零百加速的成绩还是和改款前一样的3.4秒。

比四驱雷霆版定位略低的是M3后驱和M3后驱雷霆版，这两款车型的S58机器没有调整，3.0升L6双涡轮增压发动机依然分别输出480马力和510马力。M3全系的极速均为250公里/小时，但买家可以选装M驾驶者套件，将极速提高到290公里/小时。

虽然M3雷霆版采用八速自动变速箱，但宝马继续为普通的M3后驱提供六速手动变速箱。前六活塞和后单活塞卡钳组成了全车的刹车系统，还可以选装M碳陶瓷刹车，能够减重约13.6公斤。

在外观方面，新款M3配备了新的LED大灯和后备箱盖M3车标，新大灯采用远近光一体的形式。如今，宝马全系都将日行灯从“勺子”抽象简化成“7”字形，究竟哪个更好看，你们自行评断吧。另外，宝马还推出了新款锻造M合金825M轮毂，采用全新的亮银色外观。

在车内，有一个重新设计的三辐平底M真皮方向盘，并且可以选装Alcantara材质，你们还会发现改进的辐条和红色的回正标。新款M3配备了宝马最新的Operating System 8.5车机系统，简化了空调的控制。

宝马表示，新款M3将于今年7月正式上市。在美国地区，普通M3后驱和M3雷霆版的售价与改款前一致，但M3四驱雷霆版比之前贵了1000美元，估计国内的价格和改款前区别也不大。

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