2025款雷克萨斯UX在强劲动力的升级上取得了新的突破，其马力提升至196匹，为驾驶者带来更为强劲的驾乘体验。此外，该车还搭载了第五代混合动力系统，进一步提升了燃油经济性和动力输出效果。这款车型以其卓越的性能和环保特性，再次展示了雷克萨斯在汽车科技领域的引领地位和创新能力。
雷克萨斯最小的跨界车UX推出2025改版，2025款雷克萨斯UX搭载与丰田普锐斯一样的新的混合动力系统，动力从181马力提升至196马力，入门型号从UX250h更改为UX300h。
2025 雷克萨斯 UX 300h将是第一辆搭载第五代雷克萨斯混合动力系统的雷克萨斯汽车，新的混合动力系统该系统由2.0升直列四缸发动机和83kW前电机和30kW后电机以及更新的60芯锂离子电池组成，搭配行星式无级可变自动变速器（CVT），可选“E-Four”全轮驱动。2025 UX 300h动力更强，百公里加速时间为7.9秒（AWD）和8.0秒（FWD）。
2025 雷克萨斯 UX 300h提供了八种不同的型号，包括Base 、Premium、F SPORT Design、 F Sport Handling等，所有车型都标配18英寸车轮，Base和Premium车型上采用深灰色和机加工表面的五辐合金轮毂，F SPORTS则是分体式五辐合金轮毂，客户还可以订购黑色和机加工表面或哑光黑色表面。
内饰，2025 雷克萨斯 UX 300h除了入门车型采用7英寸的仪表，其余车型都标配12.3英寸数字仪表盘； Base、Premium和F Sport Design型号的标配8英寸的中央触摸屏，而F Sport Handling装饰上则升级为12.3英寸的中央触摸屏。还有一个抬头显示器。
2025 雷克萨斯 UX 300h还将标配最新的雷克萨斯安全系统+ 3.0高级驾驶辅助功能套件，包括带有行人检测的预碰撞系统（PCS）、全速动态雷达巡航控制（DRCC）、车道追踪辅助（LTA）、带转向辅助（LDA w/SA）的车道偏离警报、路标辅助（RSA和主动驾驶辅助（PDA）等功能。
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