>1. 进口[进口,是指向非居民购买生产或消费所需的原材料、产品、服务。]大众Tiguan品质怎么样
大众全新进口Tiguan深度解析 真正的德国制造,不止是信仰这么简单,在谈试驾感受之前,我们先搞懂一个问题——很多消费者都会有疑问,既然已经有了国产途观[途观是大众首款国产SUV,也是该公司继途锐后在全球范围内推出的第二款SUV。]L了,那还有什么理由选择进口Tiguan呢?因此,下面就让我们来搞懂这个问题:买进口Tiguan,能买到哪些进口品质和配置? 首先在外部配置上,进口Tiguan除了全系标配隔热玻璃和LED大灯(带日间行车灯)之外,还拥有进口版独享的R-line外观套件[《套件》是一款电脑软件,软件大小为1.9MB。]。
在R-Line套件的加持下,进口Tiguan在造型设计上会更具有攻击性,255/45 R19的五辐式*灰色轮毂也非常霸气。所以,如果你是对于更注重细节的颜值控,那么拥有R-line套件的进口Tiguan就是你不得不买的理由。
其次,作为德国原装进口版本, 进口Tiguan拥有更为严格的制造工艺,在品质方面更加让人放心。而且进口版Tiguan的环保标准采用的也是欧洲严苛标准,因此,当你坐进进口Tiguan,会发现确实做到了没有任何异味,坐在车里整个呼吸都没有任何违和感,这种对于驾乘[车乘,是一个汉语词汇,拼音jià chéng,出自《史记·礼书》。]人员的深层次关怀是德国品质的凝练! 但是,车叔想说的是,作为德国原装进口车,进口版Tiguan除了工艺品质更为优秀之外,它还是一台不折不扣的正宗德国“大众车”。
因为不同于途锐、甲壳虫、夏朗这些进口大众车型,它们产地来自斯洛伐克、墨西哥、葡萄牙等等世界各地不同的工厂,而进口版Tiguan的产地则来自德国大众的总部——沃尔夫斯堡汽车城。这对于那些追求大众情怀的高品质消费者来说,是买进口Tiguan的又一大理由。
至于最后一个理由,就是它的极致操控驾乘乐趣。进口Tiguan并没有因为中国国情使然,进行特色加长,所以采用原装黄金比例的进口Tiguan会在驾乘方面更加优秀,而关于驾乘感受方面,我们会在下面详细提到。
以上几项,可以说是进口Tiguan的专属优越感,至于它们是不是值得多掏几万元,这就要看以上这些理由中有没有打动你!但俗话说的好,一分价一分货,这些多出的购车预算换回来的是物超所值的进口品质! 驾驶感受:同级别中有如此驾驶乐趣的SUV不多见! 之前也体验过国产途观L在内的很多MQB平台大众新车,像高尔夫、速派、迈腾等等,无论是油门刹车的脚感、转向的力道还是动力输出的节奏,大家都非常贴近,彼此之间都没有什么新鲜感。但是,通过这几天和进口Tiguan的接触,还是发现了很多的不同或者说让人惊喜的地方。
首先,进口Tiguan的底盘[底盘是指汽车上由传动系、行驶系、转向系和制动系四部分组成的组合,支承、安装汽车发动机及其各部件、总成,形成汽车的整体造型,承受发动机动力,保证正常行驶。]会明显更有韧性,更硬一点,这样的**自然是针对德国本土的设计。毕竟德国拥有世界最发达的高速公路网,所以在底盘风格上会偏硬,而这样的好处就是在高速行驶中,进口Tiguan的稳定性会非常出色。
再加上它同样出自MQB平台,底盘会让人感觉更为轻盈,整体变得活跃不少,结合2.0T发动机350Nm的强劲动力输出以及轻巧却准确的转向,运动性极强! 当然,为了让走在“烂路”上的车内驾乘者拥有更加舒适的体验。顶配版进口Tiguan车型还搭载了DCC动态底盘控制系统,它能在不同驾驶模式中切换,当选择“舒适”模式下避震阻尼会变软一些,这样就能过滤掉很多颠簸。
但是话说回来,如果你认为在普通模式下进口Tiguan还是不够运动,那么就将挡位切换到S挡,调到运动模式下,效果则立竿见影。首先它的油门反应更为敏感,底盘变得更加紧绷,而且转向变得沉着了些,只要你敢深踩油门,它会用突然爆发来回应你,而强有力的推背感也会让你大呼过瘾!而且,紧致的底盘也不会让你觉得心里没底,能够极大的提高你驾控信心。
可以说,在同级别中能有如此驾驶乐趣的SUV,真不多见! 另外值得一提的是,试驾的这款380TSI进口Tiguan还有很多的主被动安全配置,比如预碰撞安全系统、车道保持、盲点监测系统等等。这些功能也都相当实用,比如盲点监测功能除了用灯光提醒后方来车之外,还会自动修正方向盘,防止后方来车的时候发生交通事故;预碰撞安全功能可以在车速35公里/小时以下行驶时,发现危险会首先警告,如果驾驶者不采取措施则系统会自动制动;在35-50公里/小时状态下如发现潜在危险时,系统会直接启动制动功能,这可以说是个非常实用的安全配置,而实际体验也是相当不错。
好用不过大空间,好玩不过高科技! 对于进口Tiguan,很多人会担心,没有“L”的它会在空间表现够不够用。我给出五个字:完全没问题! 虽然进口Tiguan在车身尺寸上虽然没有国产途观L那样夸张,但是与老款车型相比,进口Tiguan也要比上一代车型更宽更长。
它的车长达到4486毫米[毫米,又称公厘(或公釐),是长度单位和降雨量单位,英文缩写mm。],增加了60毫米;轴距加长77毫米,达到2681毫米;宽度1839毫米,增加了30毫米。所以在实际的乘坐体验上,进口Tiguan增加的轴距和宽度足以让后排的三名乘客舒服地落座,腿部和头部空间也都很宽松,完全不用担心空间问题。
除了更大的车内空间外,进口Tiguan的科技配置上同样也非常丰富。其中包括同样搭载在国产途观L身上的自定义式全液晶仪表,超大中控触摸屏幕和抬头显示能够实现三屏互动,能够提高驾车安全性和便捷性之外,在车顶上方,大众汽车车联网(Car-Net)的控制按键则是进口Tiguan的精华所在。
此系统通过车载导航Discover Media、三键模块。
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