日前，长安汽车宣布收购高合汽车，同时传出苹果退出造车赛道的消息，给整个汽车行业带来了一场震撼。而就在这个时候，全新极氪001推出了一款名为“背刺”的智能手机，被认为是对小米的一次强势挑战。新产品的推出引起了人们极大的兴趣和热议，也令人不禁期待着未来的竞争格局。

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网传长安或将收购高合

2月28日，有媒体报道，高合汽车创始人丁磊现身重庆长安汽车，并且体验了长安旗下多款新能源汽车产品，长安汽车董事长朱华荣还亲自接见了丁磊，因此，有观点认为长安选择在这个时间点与丁磊接触，或有收购高合的可能。

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苹果宣布取消电动车项目

北京时间2月28日凌晨3点，全球知名的科技记者马克·古尔曼发布了一条重磅猛料：苹果公司决定取消电动车项目，部分员工会被调整到生成式人工智能项目，当然，也不排除会有部分裁员的可能。

苹果的泰坦计划开始于2014年，途中经历了多次战略变动和领导层调整。根据古尔曼透露，苹果的最高级别管理层是在近几周做出停止该项目的决策。苹果曾设想将苹果汽车的定价放在10万美元档次，但高管们担心这个价格不会提供他们习以为常的高利润率，以及公司每年要花数亿美元养着一个可能永远不会有结果的项目。

最支持这个决定的的还得是股市，消息公布前，苹果公司股价大概跌0.5%左右。随着这样一个砸了数十亿美元、成果“遥遥无期”的项目被砍掉，苹果股价迅速拉涨，到周二收盘涨0.81%。此外，马斯克、李想、雷军以及何小鹏等都赶在了“吃瓜群众”一线。

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全新极氪001“背刺”小米SU7

2月27日，标配全栈800V高压系统、800V动力电池、高性能碳化硅电驱系统、8295芯片、激光雷达、15.05英寸向日葵屏、28扬声器雅马哈音响、一体式压铸后端铝车身的全新极氪001正式上市，起步价竟然还是26.9万元。

这意味着，全新极氪001真正实现了“加量不加价”。为避免“背刺”老车主，极氪提出：所有极氪001历史版型车主和3月31日（含）前购买新款极氪001的用户，均可免费获得价值35000元的ZAD完全智能驾驶辅助系统终身功能体验，包含城市高速NZP、城市NZP所有智驾功能终身免费。

如此一来，压力就给到了还未上市的小米SU7，在定价上，极氪001留给了小米SU7一个难题。小米SU7作为一款定位高端的电动车型，定价需要考虑到品牌形象、市场份额等多个因素。如果小米SU7的定价高于极氪001，可能会影响其市场竞争力；如果定价低于极氪001，则可能会损害其品牌形象。前有极氪007，后有极氪001，雷布斯难啊！

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李想：未来5年内不会做20万以内车型

理想汽车财报会上，董事长李想表示，未来五年，理想不会做20万元以下的车型。李想判断，到2030年，中国20万元以上的家庭用户市场中，理想只需要吃到1/3，就可以实现超过万亿营收。如果还能够在海外有一个不错的表现，到2030年，单独在20万元以上的家庭用户市场，理想就可以实现接近 iPhone手机的全球营业收入。

李想认为，这是一个巨大的金矿，今天理想只吃到这个金矿很小的一部分，没有必要分散精力，理想将专注并不断深入于全球超过20万元的家庭用户市场。

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极星获9.5亿美元外部融资

2月28日，全球豪华纯电高性能汽车品牌极星宣布已获得9.5亿美元外部融资，将有助于极星加强未来商业布局，推动业务战略落地，实现2025年发展目标。

此次融资为三年期贷款，由法国巴黎银行、法国外贸银行、渣打银行、西班牙对外银行、汇丰银行和浦发银行等12家国内外知名银行共同提供，支持极星下一阶段的发展计划。截至2023年12月31日，极星资产负债表上的现金约为7.5亿美元。

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奇瑞iCAR 03售价10.98-16.98万

2月28日，奇瑞iCAR 03正式上市，新车提供两驱版和四驱版车型，根据配置共推出6款车型，售价区间为10.98-16.98万元，售价比预售价格便宜两万元。

iCAR 03是一款定位紧凑级“方盒子”造型的电动SUV，造型非常有个性。同时基于奇瑞i-MS多元魔方新能源架构打造的全新车型，拥有全铝大梁以及电控四驱系统，越野味道浓厚，并且采用纯电驱动模式，续航里程为401km、472km和501km。

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31.69-41.99万 全新BMW X2中国上市

2 月 28 日消息，宝马集团通过新闻稿宣布，BMW X家族中最年轻的运动型多功能轿跑车——全新BMW X2迎来中国上市。全新BMW X2建议零售价区间为人民币31.69万元-41.99万元。其中，全新BMW X2 sDrive25i M运动套装、全新BMW X2 xDrive25i M运动曜夜套装车型即日起开始交付；而BMW X2 家族首次引入的M性能车型——全新BMW X2 M35i将于第二季度开始交付。

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比亚迪汉唐荣耀版16.98万起售

2月28日，比亚迪汉/唐荣耀版正式迎来了上市，价格依旧主打一个“卷”字。其中，比亚迪汉荣耀版共推出了10款车型，售价区间为16.98-25.98万元，入门价比老款车型（18.98万元起）便宜了2万元。

而比亚迪唐 DM-i荣耀版则推出了4款车型，售价区间为17.98-21.98万元，入门价比老款车型（20.98万元起）便宜了3万元。可以肯定的是，比亚迪汉/唐荣耀版的推出，直接把战火引到了15-20万元价格区间。

两款新车在延续了老款车型产品优势的基础上，针对设计、智能座舱、高阶智能辅助驾驶等进行了一系列升级。更重要的是，两款新车都针对价格进行了大幅下调，在降低消费者入手门槛的同时，也进一步提升了整车的性价比。即便与凯美瑞、帕萨特、途观L、CR-V等传统合资燃油车相比，比亚迪汉/唐荣耀版均做到了“电比油低”。

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第十一代索纳塔公布预售价

2 月 27 日消息，北京现代今天宣布，旗下全新车型第十一代索纳塔正式开启预售，1.5T 车型预售价15万元起；2.0T 车型预售价17 万元起。每 1000 元订金可抵扣 2024 元车款，至高可享 6000 元膨胀权益。

新车的外形采用了“星际战舰”造型和风格，长宽高分别为 4945/1860/1445mm，轴距 2875mm。车内配备了双 12.3 英寸全景曲面屏，同时也保留了部分实体按键和旋钮，采用怀挡设计。该车搭载全新的 Hyundai Smartsense“智心和一”安全系统，提供最高 27 项辅助驾驶功能，支持 OTA 升级、指纹识别、身份识别、座椅记忆等功能，且在中国市场首发数字钥匙。

此外，该车基于现代汽车 CCNC 智能网联架构，支持指纹识别、身份识别、数字钥匙、座椅记忆、OTA 升级、CarPlay 等功能。N Line 车型还拥有参数化宝石前格栅、N Line 专属运动翻毛皮座椅、竞速导流尾翼、双边四出运动排气、红色卡钳等专属配置。

动力方面，全新索纳塔将搭载 1.5T 和 2.0T 两款涡轮增压四缸发动机，最大功率分别为 125 千瓦和 184 千瓦，全系都将匹配 8 速手自一体变速箱。

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