节气门的位置是在进气歧管和进气软管的中间,当我们踩下油门时,发动机电脑就会根据油门踩下去的深度,从而调节节气门打开的角度,控制进入发动机燃烧的进气量。发动机工作时产生的各种杂质,流经节气门管壁和翻板时,会留下油质和泥垢。随着时间的推移,泥垢会越来越多,就影响节气门的开合角度,导致发动机燃烧不充分,使发动机怠速时不稳定,甚至可能熄火。
同样的踩油门深度,动力却没有之前的那么足,并且油耗增加。第三个会导致发动机抖动,冷启动时困难等。所以节气门的清洗其实跟用车环境,用车习惯,机油质量各方面都有一定的关系。有些车子可能很久都不需要清洗,只要发动机没有出现状况,节气门也没必要清洗,节气门就相当于人的喉咙一样,如果喉咙发炎,那么身体状态就不会太好,浑身无力,就得喝感冒药一个道理。
所以当车子出现这些问题时,就可以去清洗节气门。一般节气门的清洗有两种方法,第一种是免拆清洗法,第二种是拆下来清洗。免拆清洗方法是直接在发动机上清洗节气门,将节气门的软管拔掉,节气门的阀门就会露出来。清洗时需要注意将发动机开关打至ON档。不启动发动机的情况下,一个人踩着油门控制节气门的开度,一定要注意可以松油门踏板的时候才能松掉,不然可能会误伤清洗的人。
另外一个人使用清洗剂,喷到软布上,把节气门清洁干净,一定要注意不能直接将清洗剂喷到节气门上,不然可能会导致节气门内部发生故障。第二种拆下来清洗,需要将这个节气门拆下来,一般有4~6个螺栓固定。拆的时候一定要注意,如果是电子节气门,需要把传感器拔掉。拆下来之后,用清洗液清洗干净,再装回去。
拆下来清洗的方法,节气门会清洗的更干净,免拆清洗的方法,虽然简单一点,但是节气门前端清洗的很干净,后端有些地方是清洗不到。清洗完节气门之后,如果是电子节气门,需要调整节气门的参数,否则节气门的开启角度还是当时积碳过多的开启角度,这种情况下节气门的开启角度过大,会导致怠速过高。
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