>1.今年汽车[我国国家最新标准《汽车和挂车类型的术语和定义》(GB/T 3730.1—2001)中对汽车有如下定义:由动力驱动,具有4个或4个以上车轮的非轨道承载的车辆,主要用于:载运人员和(或)货物;牵引载运人员和(或)货物的车辆;特殊用途。]销量[汉语词语之一,名词性词语,指销售数量。]是多少
问问题要有个好习惯,问清最好啊。
看看这么个行不?排名 车型 6月销量(辆) 5月销量(辆) 增长率(%) 本年累计销量(辆) 1 奇瑞QQ 12484 11842 5.42% 77047 2 雪佛兰乐驰 6650 4647 43.10% 36836 3 奔奔迷你 5747 7598 -24.36% 52611 4 比亚迪[比亚迪是一家中国汽车品牌,创立于1995年,主要生产商务轿车和家用轿车。]F0 5653 10011 -43.53% 56737 5 铃木奥拓 5144 5260 -2.21% 31955 6 吉利熊猫 3514 3514 0.00% 23395 7 铃木北斗星 3197 3397 -5.89% 28443 8 江南奥拓 2961 2954 0.24% 16990 9 海马丘比特 2255 2181 3.39% 10106 10 奇瑞旗云1 1503 1443 4.16% 19083 11 瑞麒M1 465 1413 -67.09% 4672 12 昌河爱迪尔 310 567 -45.33% 1519 13 哈飞路宝 130 71 83.10% 1839 14 江淮悦悦 91 260 -65.00% 2082 15 长安奔奔 28 89 -68.54% 1031 16 奇瑞QQme 2 8 -75.00% 84中型车车型 6月销量(辆) 5月销量(辆) 增长率(%) 本年累计销量(辆) 1 长城腾C30 14622 13012 12.37% 76861 2 雪佛兰赛欧 13935 13717 1.59% 84043 3 夏利 13395 13391 0.03% 107685 4 大众Polo 12936 12964 -0.22% 77499 5 现代瑞纳 10830 11421 12.37% 57923 6 雪佛兰乐风 10415 9842 5.82% 57156 7 本田锋范 8053 3251 147.71% 53295 8 华晨骏捷FRV 7618 6696 13.77% 42840 9 铃木天语 6544 6102 7.24% 36603 10 日产骊威 6541 7453 12.37% 48837 11 吉利自由舰 6449 5944 8.50% 40575 12 福特嘉年华 6346 4926 12.37% 32666 13 奇瑞风云2 5169 5166 12.37% 40346 14 斯柯达晶锐 5105 3971 28.56% 25431 15 江淮同悦 4928 6042 -18.44% 31232 16 华晨骏捷FSV 4492 1142 293.35% 14967 17 铃木羚羊 4460 3917 13.86% 27489 18 标致207 4429 3157 12.37% 25358 19 荣威350 4372 4155 5.22% 34801 20 天津一汽威志 4232 3046 12.37% 7144 21 吉利金刚 3711 4098 -9.44% 20446 22 长城炫丽 3609 2965 21.72% 31481 23 广本理念S1 3540 2804 26.25% 8428。
2.6月份的中国汽车市场到底经历了什么,会让人如此错愕
中旬已到,各大车企基本都已经公布了自己6月份的销量数据。
上汽大众6月销量高达176866辆,直接吊打上汽通用、一汽大众两大对手,在6月份汽车厂商销量排行榜上高居榜首,吉利汽车则比较稳定,排名第四,而最意外的莫过于长城汽车[长城汽车成立于1984年,总部位于河北省保定市。],6月份销量只有53313辆,排名跌出前十,前景不容乐观。不过,长城汽车只能算是意外,不能算是悲惨,真正悲惨的是长安福特,6月份销量只有28852辆,排名跌至第19位,彻底跟一线合资阵营挥手告别了(以上相关数据仅包含狭义乘用车[乘用车(passenger vehicle)是在其设计和技术特性上主要用于载运乘客及其随身行李或临时物品的汽车,包括驾驶员座位在内最多不超过9个座位。],不含微客和商用车)。
6月份,汽车厂商销量为183.5万台,环比下降0.8%,同比增长2.5%,其中轿车市场同比环比均出现增长,表现较好,而SUV市场则出现环比下滑2.7%,同比下滑0.8%的现象。6月份,北京现代、广汽丰田、长安汽车[长安汽车(集团)有限责任公司创建于1862年,是一家资产突破300亿、员工4万名的国内最大小型车及发动机制造企业,跻身中国汽车行业前四强,微车行业第一,是中国汽车工业自主创新的领军企业之一。]环比增长较高,分别为44%、26%、11%,上汽大众、吉利汽车、日产、广汽丰田环比增长较小,均处于5%以内,其余车企均则均出现环比下滑。
而吉利汽车、北京现代、上汽乘用车、广汽丰田、北京奔驰的同比增长均在30%以上,日产、广汽本田的同比增长均在10%以上。1-6月份累计销量,前十五名车企中仅长安汽车和东风[东风汽车公司:简称东风或东风公司,原名二汽,始建于1969年,总部基地十堰,后因发展需要总部迁到武汉,现为中国四大汽车集团之一(其它:一汽集团、上汽集团、长安集团),国务院国资委直接监督管理的**企业-dongfeng]本田出现了下降,分别为8.6%和4.1%,其余车企均出现不同幅度的增长。
SUV市场,哈弗H6虽然只有26279辆的销量,环比同比均出现下降,分别为-14.2%和-25.3%,但是还是成功卫冕了冠军,这也印证了哈弗H6的实力不是浪得虚名,而后是博越和宝骏510的步步紧逼,两者销量分别是22233辆和20507辆,排名第四的是日产奇骏,销量19004辆,成功超越了合资SUV一哥大众途观,看来大众途观的新一轮降价狂潮又要来了。轿车市场,日产轩逸和大众朗逸销量依旧十分强势,6月份销量纷纷突破4万辆,包揽冠亚军,而别克英朗6月份勉强破万,下跌严重。
轿车销量前十中,大众系占据5席,成最大**,另外,老牌车企红旗上市不久的红旗H5车型,凭借强大的实力,6月份再次突破,销量达到2120辆,而轿车排行榜前十中的唯一自主品牌,依然是吉利帝豪。MPV市场的变化不是很大,五菱宏光的MPV一哥地位难以撼动,6月份销量高达26005辆,新上市不久的宝骏360销量轻松破万,达到11002辆,排名第四,而比亚迪宋MAX依旧表现抢眼,虽然没有超过别克GL8,但是6月份销量12176辆,与别克GL8的12271辆已经差距很小了。
6月份是汽车销售的传统淡季,销量下滑属正常现象,但是逆势而上的车企更是难得,吉利汽车排名第四的位置,可以说是目前自主品牌最好的成绩了,只是曾经的自主老大,长期排名前十的长城汽车不知道为何已经跌落到第十三位,真是风水轮流转。如果您对6月份的汽车市场表现有什么看法和见解,欢迎在评论区留言讨论。
部分名词解析:日常我们所说的汽车,包含乘用车和商用车,而乘用车又分为广义乘用车(微客+狭义乘用车)和狭义乘用车(轿车+SUV+MPV),一般指的乘用车为广义乘用车。文中所提到的环比增长率的计算方法为:(本月销量-上月销量)/上月销量*100%。
3.车市销量慢慢回转,车市寒冬是如何应对的
在汽车市场寒冬之中,开拓车市下半场成为每家车企的重要考题。
全国乘用车市场信息联席会(以下简称“乘联会”)数据显示,2019年上半年,国内乘用车综合销量达到995.4万辆,对比去年同期减少100余万辆,下降幅度为9.3%。重庆作为汽车之城,2019年以来日子也不好过,1~5月汽车产量为58.09万辆,同比下降34.1%。
汽车市场步入寒冬的情况下,市场竞争愈加激烈,高性价比产品无疑才更能从中脱颖而出。7月31日,东风风光580Pro在“大本营”重庆上市。东风小康汽车有限公司副总经理、东风小康汽车销售有限公司总经理张正源表示,早在两年前就已进行新产品的研发,希望能在新一轮竞争中抢占先机,风光580Pro的推出意味着东风风光将全面对标合资品牌。
新品对标合资品牌
7月31日,东风风光580Pro在“大本营”重庆上市。东风小康汽车有限公司总经理助理、技术中心总经理周林表示,风光580Pro是站在超40万辆风光580之上眺望远方的新起点车型。
相关资料显示,作为东风风光的明星产品,东风风光首款SUV风光580在2016年6月上市后,销量一度达到2万辆,东风风光2016年销量也达到了27.99万辆。不过自2018年,风光580销量就出现了波动,最低月销量仅约5000辆。
2011年前后中国SUV市场呈现出井喷式增长。近两年,SUV市场与前几年相比红利逐渐减退,SUV却仍为各大车企布局的主力方向,市场竞争难免越发激烈。2016年,自主SUV在售车型数量从41款攀升至117款,合资品牌在售SUV车型则从17款增加至49款。此前在2019年上海国际车展上,就有海马8S、比亚迪(54.390, -1.34, -2.40%)宋Pro、长安CS75PLUS、2019款东南DX3等SUV车型亮相。
除了SUV市场竞争激烈外,其实从国内汽车市场整体情况来看,多家车企都面临一定的市场挑战。乘联会数据显示,2019年上半年,国内乘用车产量976.2万辆,对比去年同期减少190余万辆,下降幅度达到16.3%;综合销量995.4万辆,对比去年同期减少100余万辆,下降幅度为9.3%。
而作为汽车之城的重庆,中商产业研究院数据库显示,2019年5月重庆市汽车产量为8.47万辆,同比下降35.05%。2019年1~5月重庆市汽车产量为58.09万辆,同比下降34.1%。其中,盖世汽车研究院数据显示,东风风光2019年5月销量为9598辆,同比下滑18.27%;1~5月销量为8.83万辆,而2018年同期为11.17万辆。
在市场激烈竞争中,东风风光如何开拓车市下半场?周林提到,目前国内汽车市场面临消费升级,东风风光“三年磨一剑”,希望以全新造车理念打造风光580Pro进行变道超车。张正源也提到,目前国内汽车市场从高速发展向高质量发展转变,中国品牌汽车在产品品质上正逐渐拉近与国际品牌的距离。东风风光高举“品质优先”的旗帜,力求打造与国际汽车品牌“同级车的品质 不一样的价格”。
4.SUV 现在销量排行榜,谁知道近期销量排行
2016年6月SUV销量排行榜1-131名 排名 车型 所属厂商 6月销量 1-6月累计 1 哈弗H6 长城汽车 37547 240253 2 传祺GS4 广汽传祺 26120 150795 3 昂科威 上海通用 19888 115684 4 宝骏560 上汽通用五菱 18002 174529 5 途观 上海大众 16145 111761 6 奇骏 东风日产 15920 80955 7 CR-V 东风本田 14883 85482 8 缤智 广汽本田 14124 75365 9 XR-V 东风本田 13337 80643 10 途胜 北京现代 13203 70963 11 逍客 东风日产 12334 60319 12 CS35 长安汽车 12031 90512 13 瑞风S3 江淮汽车 11271 97457 14 哈弗H2 长城汽车 10089 72334 15 CX70 长安汽车 10058 24150 16 奥迪Q5 一汽大众 9924 64933 17 ix25 北京现代 9755 55182 18 锐界 长安福特 9228 53762 19 瑞虎3 奇瑞汽车 9043 50200 20 CS15 长安汽车 8912 24463 21 自由光 广汽菲克 8702 50031 22 CS75 长安汽车 8624 96855 23 KX5 东风悦达起亚 8493 30788 24 绅宝X25 北京汽车 8488 46718 25 汉兰达 广汽丰田 8413 46099 26 GLK 北京奔驰 8300 38640 27 博越 吉利汽车 8142 20229 28 Q3 一汽大众 8060 39804 29 RAV4 一汽丰田 7902 52286 30 海马S5 海马汽车 7899 46659 31 翼虎 长安福特 7297 56200 32 猎豹CS10 长丰汽车 7202 38404 33 新劲炫 广汽三菱 6725 17242 34 CX-4 一汽轿车 6347 6347 35 ix35 北京现代 6331 38426 36 奔驰GLA 北京奔驰 6219 33829 37 比亚迪元 比亚迪汽车 6161 15396 38 幻速S3 北汽银翔 6111 52472 39 启辰T70 东风日产 6081 31565 40 众泰T600 众泰汽车 6005 55464 41 绅宝X35 北京汽车 5977 8980 42 风光580 东风小康 5952 8974 43 DX7 东南汽车 5336 38564 44 陆风 江铃汽车 5300 43118 45 比亚迪宋 比亚迪汽车 5286 28626 46 比亚迪S7 比亚迪汽车 5123 43782 47 大迈X5 众泰汽车 5093 48377 48 智跑 东风悦达起亚 5089 39733 49 中华V3 华晨汽车 5057 64478 50 森雅R7 吉林汽车 4987 8918 51 KX3 东风悦达起亚 4949 35063 52 迈威 力帆汽车 4864 9290 53 C3-XR 神龙汽车 4813 38803 54 帝豪GS 吉利汽车 4600 7400 55 绅宝X65 北京汽车 4582 8126 56 风光370 东风小康 4541 40221 57 MG GS锐腾 上海汽车 4459 27569 58 BMW X1 华晨宝马 4370 17688 59 CX-5 长安马自达 4248 22333 60 Q25 昌河汽车 4222 11101 61 S50 北京汽车 4132 10381 62 风神AX7 东风风神 4018 26779 63 SR7 众泰汽车 3884 18675 64 景逸SUV 东风柳州 3659 13938 65 哈弗H7 长城汽车 3594 8059 66 XC60 沃尔沃亚太 3566 17721 67 比亚迪唐 比亚迪汽车 3519 19134 68 瑞风S5 江淮汽车 3508 14935 69 哈弗H1 长城汽车 3504 37204 70 幻速S6 北汽银翔 3225 20951 71 瑞凤S2 江淮汽车 3111 29405 72 新圣达菲 华泰汽车 2926 16497 73 瑞虎5 奇瑞汽车 2888 29910 74 X60 1.8 力帆汽车 2844 7984 75 3008 神龙汽车 2771 21270 76 普拉多 一汽丰田 2716 15340 77 风神AX3 东风风神 2605 16460 78 纳智捷优6 SUV 东风裕隆 2600 17847 79 昂科拉 上海酬 2496 31140 80 凯迪拉克XT5 上海通用 2466 7182 81 创酷 上海通用 2426 18665 82 维特拉 长安铃木 2381 20552 83 力帆X50 力帆汽车 2343 6296 84 发现神行 奇瑞捷豹路虎 2329 12166 85 绅宝X55 北京汽车 2126 22685 86 标致2008 神龙汽车 2123 17416 87 翼搏 长安福特 1994 21833 88 科雷嘉 东风雷诺 1929 8193 89 T70 四川野马 1819 15865 90 自由侠 广汽菲克 1678 1678 91 野帝 上汽大众 1643 13487 92 哈弗H5 长城汽车 1501 12035 93 圣达菲 华泰汽车 1480 10062 94 驭胜 江铃汽车 1440 5746 95 猎豹Q6 长丰汽车 1433 5260 96 科帕奇 上海通用 1197 9130 97 楼兰 东风日产 1185 8988 98 极光 奇瑞捷豹路虎 1183 13924 99 全新胜达 北京现代 1128 12504 100 狮跑 东风悦达起亚 953 7971 101 锋驭 长安铃木 908 6540 102 奔腾X80 一汽轿车 888 8515 103 哈弗H9 长城汽车 887 5142 104 QX50 东风英菲尼迪 881 3804 105 观致5 SUV 观致汽车 801 3913 106 骑士 一汽海马 748 5032 107 英致G3 潍柴汽车 726 6075 108 BJ212 北京汽车制造厂 681 3662 109 东风风度MX6 郑州日产 613 3831 110 帕杰罗•劲畅 广汽三菱 583 2005 111 北京40 北京汽车 529 2075 112 俊派D60 天津一汽 515 7381 113 DS6 长安标致雪铁龙 498 5543 114 撼路者 江铃汽车 454 1852 115 永源A380 永源汽车 437 2739 116 哈弗H8 长城汽车 425 3692 117 中华V5 华晨汽车 381 4957 118 观致3都市SUV 观致汽车 351 2889 119 传祺GS5 广汽传祺 293 5130 120 CX-7 一汽轿车 266 2318 121 吉利GX7 吉利汽车 256 14210 122 荣威W5 上海汽车 254 837 123 萨瓦纳 福田汽车 111 861 124 北京80 北京汽车 108 191 125 幻速S2 北汽银翔 107 2234 126 帕拉丁 郑州日产 85 1017。
5.中国一年的汽车销售量多少现在的汽车越来越多了,特别像中国北上广
2017年我国汽车产销2901。
54万辆和2887。89万辆,同比增长3。
19%和3。04%,增速比上年同期回落11。
27个百分点和10。61个百分点,其中,乘用车产销2480。
7万辆和2471。8万辆,同比增长1。
6%和1。4%。
受益于小排量汽车购置税优惠政策,2016、2017年汽车销售维持了较高的景气度,但也透支了消费。 2018年优惠政策将取消,预计汽车销量增速将进一步下滑。
根据预测,2018年国内汽车销售2987万辆,由于2018年乘用车增长乏力和商用车增速回落,2018年汽车销售增速不会高于2017年。 我国历年汽车销量情况 2017年SUV销量同比增长13。
3%,继续保持高增长,除SUV外,其他类型乘用车销量均出现负增长,轿车下降2。5%,MPV下降17。
1%,交叉型乘用车下降20%。由于SUV市场持续火热,各大车企均加大在SUV的产品投放力度,对其他车型产生分流。
SUV市场渗透率 2017年乘用车分车型自主品牌渗透率 随着我**均GDP的提高,汽车的普及程度也随之提高,2006年至2016年我**均GDP增长了3。 22倍,千人汽车保有量[保有量指某地某个时间点上已登记在册的或处于在用状态的某种物品的数量。]增长了3。
68倍。但与发达国家仍有较大差距,2016年我国千人汽车保有量为140,远低于发达国家的平均水平。
同时,我国千人汽车保有量也存在地区间发展不平衡的情况,中部人口密集省份汽车千人保有量远小于沿海地区,随着未来人均收入的增长,我国汽车保有量仍然有向上的空间。 我**均GDP、汽车千人保有量(辆) 世界主要国家汽车千人保有量(辆) 2017年1-11月,11个品牌豪华车销售223。
78万辆,同比增长18。1%,远高于乘用车1。
91%的增幅,渗透率也提高了1。45%至10。
13%。本轮豪华品牌增长受益于一二线城市换车的消费升级,复购的消费者主体是70后和80后,大多成家有孩子,倾向于选择更大、更贵、品牌更高端的车辆,再次购买汽车的价格区间明显上移,20-50万的车辆增长明显。
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