天津一汽威志三厢的发动机型号是什么？

汽车 2023-04-17 08:21:49 知道百科

今天汽车常识网给各位讲解有关威志三厢发动机怎么样的知识，其中也会对天津一汽威志三厢是什么发动机(天津一汽威志三厢10款)进行解释，如果能碰巧解决你现在面临的问题，别忘了关注本站，现在我们开始吧！

天津一汽威志三厢是什么发动机

自然吸气发动机。动力方面，威志三厢将搭载的是配备有VCT-i技术的1.5L自然吸气发动机，最大功率达到了75kW/6000rpm，最大扭矩为135Nm/4400rpm。威志三厢的发动机可以在2和3挡时爆发出强大的动力，发动机提速明显。只要发动机转速接近2000转时，车辆提速便会非常迅捷。相比于同级别车型来说，威志V5的动力表现还是很让人满意的。扩展资料：注意事项：1、加足冷却水，为发动机降温打好基础。2、检查节温器是否正常。如果节温器不能按照规定及时打开大活门，必须及时更换新品。3、若不能及时更换新品时，可将节温器临时拆除，决不能把存有故障的节温器放在水套出口处。4、行车中随时注意水温表的指示读数，要求不能超过95℃。在特殊情况下，为了加强冷却空气的对流，可掀起发动机罩以利通风散热。参考资料来源：百度百科-威志三厢参考资料来源：百度百科-自然吸气发动机参考资料来源：百度百科-TiVCT

天津一汽威志v5的发动机如何

因为是新车还没有具体实验出来
网友评论：感觉不错。内饰做工进步了许多。空调超爽的。开80车里听不到什么噪音、由于车身较轻感觉操控很好。加速性也不错。总体来说。在5~6万元的车型里.我的小五还算不错了。空间很大。有个强大的心脏

推荐车型天津一汽V5 1.5L 手动标准型国四 2012款
1.5L
手动百公里平均油耗：7.49L
1.5L
自动百公里平均油耗：6.88L
助力在打方向大时有失灵现象厂家已关注

汽车买多大排量合适？

买车到底买多大排量合适？别低于这个标准，免得高速超车很尴尬

天津一汽的威乐怎么样

　　优点：丰田小型车的优秀代表。
　　缺点：外形还是那么丑。
　　天津一汽基于NBC平台的新款紧凑型三厢轿车威乐下线，与威姿一样源自在欧美持续热销的丰田ECHO/Yaris；以动力、空间、安全、操控、舒适五大性能全面完美平衡为鲜明特点。成为天津一汽丰富产品线，促进产品的自主研发的重要一步。威乐的上市一度对飞度、千里马、西耶娜和嘉年华的销售构成了冲击，也是经济型家用车中不错的一种选择

　　网友使用报告:

　　16个月了,看看里程表正好30000公里,觉得应该写些什么 ,总结一下
　　1 保养费用
　　空滤 80元,市场上的35
　　机油 80,市场上的我没用过
　　机滤 80 也有35的
　　工时 50元
　　2 毛病(按照出问题的顺序,下面说到的问题已经在4S处理)
　　A 没有小灯,检查后是保险有问题
　　B 大灯进水
　　C 尾灯进水
　　D 升降机有异响
　　E 喷壶电机烧了
　　F 雨刮器保险20A的烧了
　　G 差速器停止工作
　　H 碳罐坏了,导致油耗上升
　　I 雨刮器保险20A的再次烧了
　　J 再次更换喷壶总成
　　K 更换雨刮器总成
　　L 更换雨刮器保险
　　M 再次更换前升降机总成
　　N 再次更换差速器
　　O 更换油泵
　　P 更换油壶总成
　　3 未解决的问题
　　油耗大190元的油(4.75元/升)跑500公里,查不出原因,
　　目前正在等待解决中

天津一汽的09款威志两厢怎么样

天津一汽09款威志上市售5.58万到6.78万http://auto.QQ**** 2008年09月08日10:41 腾讯汽车综合报道我要评论(48)
新产品注入新活力

从夏利(图库论坛)填补国内小车空白到基于同一平台的威姿(图库论坛)、威乐(图库论坛)、威志(图库论坛)相继诞生并成熟，天津一汽历经了引进、吸收到完全自主创新的蜕变。“威”系列轿车历经5年磨练，成为国内经济型轿车市场的中流砥柱，特别是威志轿车的产品比重和市场增长率不断力创新高，上市后近10万量的市场保有量，70%的年平均增长率，创造了自主品牌经济小车令人瞩目的可喜业绩。

随着威志09款的上市， “威”系列又添生力军，新威志将成为当前低迷车市脱颖而出的小车新标杆。有着20余项技术升级和改进的威志09款，将充分满足A0级轿车市场对“精品小车”的定义和需求，其精湛的品质和工艺将对威志品牌的进一步提升打下良好基础。据了解，威志09款从内饰、安全、耐用、环保、经济等方面进行了多项创新和改进，驾乘体验中充分感受人性化设计，搭配精致化的内饰及座椅设计，全面提升舒适性与品质感；新增电子式大容量双安全气囊、发动机芯片防盗系统、倒车雷达等科技实用配备，安全便捷彰显价值。处处以人为本的设计，让消费者尽心感触到一款新能源时代“高品质、高性价比、高节油性能”的小车典范。

不仅如此，天津一汽还将继续以市场和消费者导向为决策依据，优化产品结构，拓宽产品系列，计划在“十五”期间继续陆续推出包括明年上市新车在内的9款新车型，全面提升产品竞争力，进一步诠释“小车大师”的坚定承诺。

新技术见证新实力

天津一汽多年来一直坚持技术创新策略，使其在竞争纷杂、格局多变的经济型小车市场中永夺先机。其领先搭建先进的汽车研发数字化模型，依托国家级的研发中心和集团资源优势，建立健全了首屈一指的整车及关键零部件自主研发体系。

在威志09款上，我们又一次见证了天津一汽的创新实力。其中旗舰版是国内首款搭载意大利马瑞利公司新一代AMT手自一体变速器的1.3-1.6L车型，因为之前AMT仅搭载在国产1.1排量以下的车型，所以在国产黄金排量上搭载AMT对发动机和整车性能都是全新考验。为了保证变速箱与整车的良好匹配，经过研发人员多项改进和**，成功通过高温、高原和高寒三高试验，在保证高可靠性和低维护成本的同时，真正达到了操控和经济性的和谐统一。据了解，威志09款搭载的AMT变速箱是在对前代AMT产品控制部件和芯片升级后，完全实现了手自一体化操作，无需油离配合，不仅在手动模式下可享受赛车般的驰骋乐趣，更可在自动模式下感受顺畅自如的驾驶便利体验；加上它能够模拟最佳驾驶状态，根据实时路况自动换挡，故在燃油经济性上具有比自动档车型节油15%-20%、比手动档车型节油5%-9%的优势。

此外，作为一汽集团经济型轿车的研发基地，天津一汽的研发团队从消化吸收引进技术发展到完全具备自主研发创新能力，在传承“国民车”实用、耐用、易用的传统优势基础上，大量融合国际先进的造车理念和先进技术，打造时尚、科技、品质的精品小车，为实现“40万辆产销目标”奠定坚实技术基础。

新服务感动“心”体验

随着汽车市场步入“服务竞争”阶段，消费者对厂商的服务内容和服务质量提出了更高的标准和要求。天津一汽审时度势，明确将“服务”上升到企业战略层面进行重新定位和规划，从服务理念到服务核心内容层面进行创新和融合，倾力让消费者感受到专业、品质、标准化的贴心服务。

在近年来不断提升整体服务素质和夯实维修技能的基础上，配合威志09款上市的契机，天津一汽发布了以“4年或10万公里质保期” 为核心的全新服务政策，同时也将实施新车4次免费保养、免费路面救援服务、备件和工时价格透明制度，以及维修积分卡和VIP俱乐部等人性化服务措施和条款。这说明天津一汽决心在售后服务领域做强做精，以提升顾客满意度为导向，注入更多人性化和情感层面的要素，将被动服务变为主动关怀，通过服务创新树立“小车”售后服务市场的新标杆。

天津一汽将通过长期贯彻实施的售后服务人员内部培训和激励机制、核心流程优化体系、配件供应链物流体系再造，到整个服务机制的创新和服务品牌的塑造等一系列措施，整合打造核心竞争力，真正带给消费者“省钱、省心、省时” 的全新便利体验。

天津一汽在产品、技术、服务三大层面的锐意创新和尽心履责，无不体现天津一汽坚定秉承“造小车精品，做小车大师，建和谐企业”的战略愿景和目标，为实现2010年产销40万辆，产品线涵盖多级别平台，具备国内领导力、国际竞争力的国内经济型轿车新基地而作出的努力。我们期待着插上腾飞之翼的天津一汽，在理想的实践中锐变！
津一汽09款威志上市售5.58万到6.78万http://auto.QQ**** 2008年09月08日10:41 腾讯汽车综合报道我要评论(48)

作为国内经济型轿车的市场开拓者和引领者，天津一汽风雨兼程20余年来，为打造中国“国民车”进行不懈的努力，奠定了国内自主品牌经济型轿车的重要行业地位和领导品牌优势。

在锐意进取的历程中，面对市场竞争层次和消费者需求的不断升级，天津一汽不断对营销模式进行新的探索、提升和创新，特别在产品、技术、服务三大核心层面导入全新理念和策略，持续打造核心竞争力，企业营销体系模式迈上一个新的发展台阶，为巨人的又一次华丽转身拉开新的序幕。

天津一汽威志三厢自动档起步顿挫为什么

电磁阀损坏是引起顿挫的一个重要原因，顿挫的感觉就像被人再**后面踹一脚，顿挫分为偶发性和固定时段。区分很简单偶发就是没有定律的出现，固定则就是达到打一定转速或是某个档位换某个档位（2档进3档）、固定时速发生。小编认为导致您爱车出现顿挫的原因是变速箱油内有油泥在变速箱内循环堵塞阀体内的油道则就会出现顿挫的问题，时间久了就会导致变速箱高温、冲击、打滑等等一系列的变速箱问题。