>1. 车载[所谓车载，当然是指专门在汽车上使用的产品，方便在汽车运动中使用，大家最常见的是车载MP3,MP4,GPS,车载DVD，车载硬盘机，车载电源，车载冰箱，车载**器，车载电脑，车载电视、车载硬盘机、车载空气净化器、车载U盘录像机等。]音响[音响指除了人的语言、音乐之外的其他声响，包括自然环境的声响、动物的声音、机器工具的音响、人的动作发出的各种声音等。]功放[功率放大器简称功放，俗称“扩音机”，是音响系统中最基本的设备，它的任务是把来自信号源（专业音响系统中则是来自调音台）的微弱电信号进行放大以驱动扬声器发出声音。]功率[功率是指物体在单位时间内所做的功的多少，即功率是描述做功快慢的物理量。]怎么算的
所有音响功放功率都是由音响内部的功放管[功放管，是一种电器器材，主要用于传导电流。]【块】的功率而决定，是生产厂家按不同功率配不同的功放管，音响功率越大，喇叭声音越大。汽车需要多大的音响，是按汽车空间和汽车档次配置，不需要精确计算。
如果想判断正在使用的音响功率，可以把音量开到最大，测音响供电电源的工作电流，用供电电压乘以工作电流=工作的功率。用这个功率乘以0.6约等于喇叭的实际工作功率。如果直接测喇叭工作音频电流（交流）、电压，计算结果会更接近准确的【功放功率】（这里是功放的单组喇叭功率）
2. 汽车导航功放7388和2929功放那个功率大
TB2929HQ
45W * 4-ch BTL Audio Power IC
The TB2929HQ is a four-channel BTL power amplifier for car audio applications.
This IC has a pure complementary P-ch and N-ch DMOS output stage, offering maximum output power (POUT MAX) of 45 W. It includes a standby switch, mute function and various protection features.
Features
• High output power
• POUT MAX (1) = 45 W (typ.)
(VCC = 15.2 V, f = 1 kHz, JEITA max, RL = 4 Ω) • POUT MAX (2) = 41 W (typ.)
(VCC = 14.4 V, f = 1 kHz, JEITA max, RL = 4 Ω) • POUT (1) = 24 W (typ.)
(VCC = 14.4 V, f = 1 kHz, THD = 10%, RL = 4 Ω) • POUT (2) = 21 W (typ.)
(VCC = 13.2 V, f = 1 kHz, THD = 10%, RL = 4 Ω)
• Low THD: 0.007% (typ.) (VCC = 13.2 V, f = 1 kHz, POUT = 5 W, RL = 4 Ω) • Low noise: VNO = 60 μVrms (typ.)
(VCC = 13.2 V, Rg = 0 Ω， BW = 20 Hz to 20 kHz, RL = 4 Ω) 。
TDA7388
July 2005
1
FEATURES
■HIGH OUTPUT POWER CAPABILITY：■4 x 41W/4Ω MAX.
■4 x 25W/4Ω @ 14.4V, 1KHz, 10%。
应该说二者参数相近，功率输出基本一样的。
3. 轿车cd机功放功率是多少
一般的车载CD输出功率[“输出功率” (nominal power)，也叫做“标称输出功率”(nominal output power)。]有效值是每声道20W左右，有4个通道。CD+功放机输出功率一般为最大功率，只有效按扭开到最大才会到40W。但实际上如果按扭开到最大时扬声器[扬声器又称“喇叭”。]音质已经完全失真[失真，是指信号在传输过程中与原有信号或标准相比所发生的偏差。]。所以基本上不会开到40W。
拓展资料
车载功放，就是车载影音系统中的音频功率放大器[放大器是能把输入讯号的电压或功率放大的装置，由电子管或晶体管、电源变压器和其他电器元件组成。]。功率放大器简称功放。功放的持续输出功率值小于扬声器的持续输出功率才最容易导致扬声器的毁坏。因为假如功放的持续输出功率100W，扬声器的持续输出功率200W。当连接系统后，一旦调节音量旋钮，输出功率在100W左右时，功率放大器已经处于满负荷运转状态。而扬声器还有很多余量，一旦用户继续提高音量，这时候的输出功率超过了功率放大器的持续输出功率值，也就是失真开始产生的时刻。
这种失真被称为“削波失真”，在专业音响行业内被称为“扬声器杀手”。这种失真的信号，即使功率很小也能产生类似直流的电信号，很轻易地就能烧毁扬声器的线圈。
功率放大器通常分为全频段功放和低音专用功放。低音专用功放在信号频率为250Hz以下能供保证失真小于1%。而当频率超过250Hz后，失真度急剧飙升，输出功率也骤然降低。所以不要试图用低音专用功放推动中音和高音扬声器。全频段功率放大器通常采用AB类放大设计，功率损耗比较大。所以滤除低频段的信号，只推动中高频扬声器将是节省功率、保证音质的最佳选择。
参考资料：百度百科-车载功放
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以上就是怎样计算车载音响功放的功率？的相关介绍，希望能对你有帮助，如果您还没有找到满意的解决方式，可以往下看看相关文章，有很多怎样计算车载音响功放的功率？相关的拓展，希望能够找到您想要的答案。
