作为一名特斯拉Model Y的车主，我一直被其出色的性能和经济实惠所吸引。经过四万多公里的使用，我深刻体会到这辆电动车相较于传统的燃油车型在节省开支方面的巨大优势。不仅可以省去昂贵的燃油费用，更体验到其明显的优点。

行驶到 30000km 时做了一次保养 730元，保险第一年7300，一年用车成本总计约12230。

如果油车的话油费预计25000元，保养大概3000 元，保险费用5500 元，油车总计成本约33500 元。

对比下大概可以节省21000元，对比油车使用成本确实省了不少钱。

新车当时落地28.1万，现在二手车价格预计在 21 万左右，一年折扣亏损7 万元。

车子最初充满电表显续航是435km，目前是425km，有10km的自然损耗，实际续航还是得根据个人开车习惯，连天气都有影响，我正常行驶基本续航都能到380-420km。

很多人会问，到底值不值得去购买一辆电车，看个人需求，如果每天的工作场景跟我一样，实在单个城市内代步，且日均行驶里程在150km左右的，肯定值得推荐，用车成本是真的低，城市代步也不会有里程焦虑的存在。

还有人会问，买电车会不会太韭菜，电车降价确实让人憎恶，当然我也被割了，但是相对于被割韭菜，我得到的大于了被割，所以也不后悔买特斯拉。

车子本来就是消耗品，买什么都会亏损，只是特斯拉因为是直营模式，所以割的时候比较醒目，不像传统汽车经销商，你被割了，自己都还不一定知道。

总结一下，买了电车，利大于了弊，新的驾驶方式，新的电子产品体验，一个20几万的车 该有的东西都有，该有的功能都有，你还想要怎样的要求。

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