近年来，随着汽车保有量的不断增加，汽车美容已经成为了一种热门的趋势。而在众多汽车美容服务中，漆面纳米镀晶备受关注。漆面纳米镀晶能为汽车表面形成一层坚固的保护膜，有效防止漆面老化、氧化和腐蚀等问题。然而在选择合适的漆面纳米镀晶产品时，不同品牌和质量的差异让人难以抉择。因此，了解哪一种漆面纳米镀晶最好成为了人们关注的焦点。

随着国内汽车保有量的不断增加，汽车美容养护越来越成为一个重要的市场。其中，汽车镀晶已取代了打蜡、封釉等处理手段，尤其是漆面纳米镀晶新技术成为汽车漆面处理的热点技术。汽车漆面镀晶，早前因为德国、美国、日本在轴承、船舶、隧道和航太电子等高科技工业的防护需求而研发、应用。大约在2000年左右，日本人进行调质转性后，才开始应用到汽车漆面美护和防护中。在美国的原料，原研发主要应用于压缩机轴承抗磨损和腐蚀以及输油管抗腐蚀；在德国，原始研发主要应用在飞机轴承；日本原始研发主要用在隧道防潮、航太电路板抗静电，游艇防护等等。

纳米镀晶材料种类

纳米镀晶对纳米材料的要求比较高，现阶段纳米镀晶在汽车美容市场上主要分为三种：聚硅氧烷、无机硅以及聚硅氮烷。

1. 聚硅氧烷

聚硅氧烷即聚有机硅氧烷，也称为硅酮，是以重复的Si-O键为主链，硅原子上直接连接有机基团的聚合物，主链结构为Si-O-Si，本质上与石英一样，区别在于其侧基上连接有机基团，属于不同聚合度链节结构的聚合有机硅氧烷，是一类柔性分子，玻璃化温度低、耐高低温性能好，早期慢干型产品，只能用于漆面等硬质表面。

典型有机硅聚合物结构

2.聚硅氮烷

聚硅氮烷是一类主链以Si-N键为重复单元的高级聚合物，可简单分为有机聚硅氮烷和无机聚硅氮烷。

有机聚硅氮烷是侧基链上含有有机基团的Si-N聚合物，硅原子上直接连接有机基团，具备独特的Si-NH-Si键，在室温下即可固化，固化中主要涉及的反应为Si-NH-Si的水解和氧化，同时Si-NH-Si键和基材表面的-OH容易反应，由此带来和基材的良好结合力，产品固化后形成三维交联结构，赋予材料良好的力学性能，硬度可高达9H。

有机聚硅氮烷

无机聚硅氮烷是侧基链全为氢的Si-N聚合物，通称全氢聚硅氮烷（PHPS），它属于无机纳米高分子聚合物，广泛应用于液晶显示、微电子、汽车美容等领域，例如氟硅镀晶就是采用先进的高密度聚硅氮烷材料研发而成，这种材料属于一种高密度分子结构材料，比普通硅氧烷镀晶材料密度高100倍，形成的晶体硬度接近于玻璃，耐磨性极强。

无机聚硅氮烷

氟硅纳米镀晶晶粒排列图

聚硅氮烷作为军工材料硬度高附着力好，除了漆面外大部基材均适用。

3. 无机硅（二氧化硅）

无机硅镀晶主要成分是二氧化硅，目前较为少见，以二氧化硅镀晶为例，通过专业设备将高分子聚合物和二氧化硅混合，高纯液态二氧化硅容易固化结晶，成膜后因为膜中含有硬质成分，因此可以提升车漆硬度。

其分子结构极其微小，是水分子的二十分之一。因其分子结构，所以镀晶原液不但能渗透到车漆的深层，还能与车漆融为一体，此晶膜非常薄，肉眼无法看到，只能通过镀晶固化后车漆的亮度进行观察。

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漆面纳米镀晶与普通镀膜的区别

1.结构不同

普通镀膜结构与漆面纳米镀晶膜结构对比如下：

普通镀膜结构与漆面纳米镀晶膜结构对比图

2.与漆面结合原理不同

普通镀膜只存在于车漆的表层，而纳米镀晶膜是穿透车漆表层直接渗入到车漆深层，与车漆相结合。

普通镀膜与纳米镀晶膜在车漆中的分布对比

3.颗粒大小不同

普通镀膜由高分子化工材料和化工蜡组成，其分子颗粒比较大；纳米镀晶膜的分子结构极其微小，是水分子的二十分之一，因其分子结构小，所以与普通镀膜相比，其硬度高，延展性强，能够更好地保护车漆。

4.漆面纳米镀晶膜与普通镀膜技术对比

漆面纳米镀晶膜与普通镀膜技术对照表

汽车漆面纳米镀晶工艺的优点

汽车漆面纳米镀晶工艺分子结构紧密、分子细微，能够完美地与车漆融合，进而形成坚硬、有效、永久的保护膜。在汽车美容中运用漆面纳米镀膜工艺，减少了车身的细小划痕，对车身漆面进行修复等，除此之外，漆面纳米镀膜工艺还具有以下优点：

（1）镀晶硬度高。即能在车漆表面形成坚固的保护层，有高达9H的硬度，令车漆不易被划伤；

（2）渗透力、附着力较强。镀晶液能够融入车漆并且深层渗透车漆，镀晶层坚固，很难被洗掉，因此起到了长效保护车漆作用；

（3）抗氧化、防紫外线较强。一般的蜡膜在紫外线照射下，蜡的养分流失得比较快，使车漆很容易出现干燥和光泽度降低；镀晶液中特有的防紫外线成分，能持久保护车漆里的养分不易流失，使车漆持久鲜艳明亮；

（4）漆面立体感强，耀眼夺目。光亮度高，具有镜面效果，光洁度超过90%（新车只有70%左右）；

（5）拨水性好，使雨水快速成片流走，不滞留漆面，不遗留水污斑点，避免酸雨腐蚀，将车漆损害扼杀于源头；

（6）抗静电，汽车镀晶的钻石晶体含抗静电剂，使漆面不易吸附粉尘，拒绝“交通膜”；

（7）疏水自洁，保护车漆疏水荷叶效应，具有超强的疏水性，易清洁维护。

近年来，随着汽车漆面纳米镀晶技术的不断提高，纳米镀晶技术不再只应用于汽车漆面，而是包含了汽车的玻璃、轮胎、发动机、内饰、座椅等汽车上每一个部位，对汽车进行全面的保护，能够延长汽车的使用寿命和降低对汽车的损耗。汽车漆面纳米镀晶技术作为现代汽车环保健康的汽车美容技术，除了能够保护车漆不易受损，还能提高车漆的持久性。

参考来源：

1.汽车美容的漆面纳米镀晶工艺，曹海琳（工艺装备）；

2.对漆面纳米镀晶新技术的研究，董素芳（山东淄博职业学院化学工程系）。