热熔轮胎和半热熔轮胎，作为常用的轮胎种类，在结构和性能方面有一些明显的区别。

从制造材料上看，热熔轮胎使用的是聚合物材料，而半热熔轮胎则使用了一种特殊的混合材料。这两种材料在化学组成上有所区别，因此在轮胎的使用寿命和性能方面也有一些不同。

从构造上来说，热熔轮胎与半热熔轮胎在结构上也存在差异。热熔轮胎的制作过程相对简单，只需要将聚合物材料加热至熔化状态，再将熔化的材料注入轮胎模具中进行成型即可。而半热熔轮胎的制作过程相对复杂，需要对混合材料进行一系列的处理，包括加热、压缩等步骤。

另外，从使用性能上看，热熔轮胎和半热熔轮胎也有所区别。因为热熔轮胎使用的材料特性较为单一，所以在抗冲击、耐磨性和抗老化等方面的性能相对较弱，使用寿命也相对较短。而半热熔轮胎由于使用了混合材料，因此在使用寿命和性能方面要优于热熔轮胎。

此外，热熔轮胎更适用于低速行驶的车辆，因为它的制作材料相对较软，可以提供更好的舒适性和悬挂效果。而半热熔轮胎适用于高速行驶的车辆，因为它使用的材料相对较硬，可以提供更好的稳定性和抓地力。

热熔轮胎和半热熔轮胎在制造材料、构造和使用性能等方面存在明显差异。在选择轮胎时，应根据实际需求和使用环境来进行选择，以确保车辆的安全和性能。