奇瑞汽车最近发布了其旗舰车型风云A8的预售价格，令人震惊的是，仅13-15万元的售价引起了广泛关注。这一定程度上展示了奇瑞汽车不打算亏本的决心。作为一家国内自主品牌汽车厂商，奇瑞一直致力于提供性价比极高的车型，而风云A8的预售价格更加彰显了这一承诺。不仅如此，这款车还将搭载一系列新技术和豪华配置，为消费者带来高品质的驾驶体验。随着这一消息的公布，消费者对奇瑞汽车的期待和信任进一步加深，预示着风云A8有望在市场上取得出色销售表现。

注意官方这次特别提及的一个细节，从标题到内容都不断的提及到“长续航版”这几个字眼，127公里的纯电续航里程（按照WLTC标准则是106公里，不过所有的车企都按CLTC标准来发布）在目前的竞品车型里确实算不低的，而在此前曝光的一张PPT图里，确实出现过标准续航里程的信息，推测是70公里续航版，也就是说，这次发布的预售价格是长续航版的，还留了一手，那么标准续航版的价格可能向290T燃油版看齐，11万元起售是很有可能性的。

目前配置层面还没有相关的信息，笔者去奇瑞官方网站溜了一圈，没有风云A8的配置表出现，至于官方宣传的信息里，自然都是拿顶配来说事，譬如十个气囊，这明显不是标配。

即使是前期曝光的配置表，本身也不齐全，标准的逐风版，起步的基础配置就囊括了LED大灯、17寸铝合金轮毂、双10.25英寸屏幕、远程控制、皮质座椅、双区域自动空调、倒车雷达和倒车影像。

中配的乘风版则是在逐风版的基础上，再增加全景天窗、540°透明底盘、主驾6向电动、副驾4向电动、侧气帘、双12.3英寸屏幕、8155芯片，发现到问题所在了吧？中配出现了侧气帘的字眼，那么逐风版应该会有前排侧气囊，再结合配置表下端那省略号，很明显没有全部放出来，侧面说明基础版本的配置已经不低了。

而最高配置的驭风版在乘风版的基础上，再增加膝部气囊、第二排侧气囊、ADAS、蓝牙钥匙、多色氛围灯、主副驾座椅电加热、主驾座椅通风等。

而在动力方面没什么悬念可言，第五代1.5TGDI深度米勒混动专用发动机+1DHT130混动专用变速器（E-CVT技术路线），馈电油耗官方提及的是4.2L/100Km；目录申报数据里有1.662吨和1.696吨两个参数，综合续航里程超过1400公里。

既然是插混版车型，很多人总是看零百加速，实际上风云A8的零百加速成绩也不差，不断的强调加速性能，这就有些本末倒置了，家用市场的车，而且主攻的是省油层面，只要动力储备足够，满足日常使用场景即可，这次奇瑞就颇为乖巧，特意提及的是零至五十时速段的加速是3.4秒，而90到120Km/h的加速是3.8秒，都是日常使用频率较高的部分，这才是家用车更该关注的细节，难不成你还想用普通家用车去飚速？高速状态的提速更为重要一些，这可是超车用的，龟速超车很容易发生事故。

车身结构层面与燃油版完全相同，整车采用80%高强度钢与20.6%热成型钢，前铝合金防撞梁覆盖率高达78.13%，以及本特勒热成型一体式门环，燃油版已经证实了该结构的整车强度，插混版没任何变化的前提下，直接参照燃油版即可。

剩下的就是耐心等待实车正式上市公布官方指导价格了，目前预售价格公布的同时并未提及同步提车的相关信息，看来还要再等一小段时间。

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