三元催化器老化后，车辆在正常运转时，形成的尾气无法顺畅排出，导致背压倒流，进而导致发动机经常出现抖动、歇火的状况。

当三元催化器老化的非常严重时，就必须替换一个新的，才能够解决以上的问题。实际上三元催化器原本都是应该定期维护的，通常当车辆使用到了十万公里，就需要更换。

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