时尚的定义是什么?

汽车 2023-05-22 15:39:54 知道百科

时尚的定义是什么?今天汽车常识网给各位讲解有关最时尚轿车型的知识,其中也会对时尚的定义是什么(时尚的定义是什么 英语翻译)进行解释,如果能碰巧解决你现在面临的问题,别忘了关注本站,现在我们开始吧!

时尚的定义是什么

时尚又称流行,是对一种外表行为模式的崇尚方式。其特征是新奇性、相互追随仿效及流行的短暂性,如年年有其崇尚的流行色。社会成员对所崇尚事物的追求,获得一种心理上的满足。时髦是非理智的与过渡性的行为项目或行为模式的流传现象。这种行为模式具有以下特征:一是无阶级性。在各种不同的阶层、阶级意流传。它的发起人通常是社会名流,一旦开了风气就成为他们寻求地位或自我表现的手段。二是文明开放的社会都有的现象。其产生、流行与社会文明成正比;其流传的范围,可以跨越国家,广为流行。三是以持续时间讲,时髦现象处于风格与时尚之间。四是自我宣扬的工具。借着时髦,标新立异、提高社会地位,但仍保留着原团体中一分子的地位,所以,它是自我个体化的手段。五是模仿与暗示性强烈。如时装、化妆品等物质的流行,旅游、歌曲等行动的流行,消费观念、生活追求等社会风气的流行。六是时髦行为具有抒情性,是一种发泄不满或压抑情绪的社会运动。 时髦与时尚最显著的差别是时尚所流行的项目对社会来讲,微不足道,影响很小,时尚仅仅流行于某一阶层、社区或某一同质群体;而时髦则流行于社会各阶层与异质群体之中,时髦的流传时间显示出有组织的特性。

最近新出的轿车有哪些?

1.雪佛兰科鲁兹(推荐) 厂家指导价:10.89-14.89 万元 推荐理由:科鲁兹的所有设计都是由通用汽车全球的设计中心联合开发,外形部分就主要留在了亚太设计中心,整车造型在保留传统三厢轿车所有特征的同时,更多的注入了运动轿车的视觉效果,搭载全新一代1.6升和1.8升 Ecotec DVVT发动机,都是由通用汽车匈牙利动力总成公司提供,并非由国内生产。不仅发动机的功率在A级车当中是属于最大,科鲁兹还首次在紧凑型轿车上配备通用先进的6速手自一体变速箱,既能降低油耗,还能降低噪音,让加速更强劲有力。 2.新宝来(推荐) 厂家指导价:10.78-14.38 万元 推荐理由:新宝来搭载的1.6L发动机是德国大众汽车最为成熟的发动机技术之一,目前配备在大众汽车多款主力车型上。技术成熟稳定、保养费用低是这款发动机的最大优势,而这正是家庭用车的必备条件。在操控方面,新宝来使用了与迈腾、速腾相同的6速Tiptronic手自一体变速箱,这款变速箱在国内同级别车中极少采用,一般都搭配在高级或豪华轿车上,其最大的特点是可以将动力完美而平顺地输出。 3.09款福克斯(推荐) 厂家指导价:11.89-15.19 万元 推荐理由:09款福特福克斯天生的赛车血统运动特质充分满足了驾驶者对动力性能的要求。动力充沛且燃油效率优秀的Duratec-HE全铝合金反置式发动机、电子液压辅助转向、前麦弗逊式独立悬挂、后SLA全独立式悬挂、前后副车架以及扎实的底盘,加上高刚性的车身,共同打造出2009款福特福克斯在乘坐、操控、转向上精准而舒适的完美平衡,一如既往地为消费者带来无与伦比的“人车合一”的运动精彩。 4.卡罗拉(推荐) 厂家指导价: 12.78-19.28 万元 推荐理由:卡罗拉的综合表现极为均衡,是中级车中竞争力最强的车型之一!外形上,大气而不失动感,适合的人群极为广泛,男女皆适用。而且,丰田一贯的高品质更是确保了卡罗拉的高人气。卡罗拉在动力方面也有了较大的改变,新发动机是带有双VVT—i技术的ZR系列。ZR系列发动机进、排气系统均有可变正时技术,再加上轻量化活塞和摇臂的应用,无论是动力表现或是燃油经济性均胜老款一筹。而这些技术的提升,令卡罗拉更适合于日常使用。作为中级车中的“销量王”,它最大的制胜法宝莫过于它的低油耗。 5.荣威550(推荐) 厂家指导价:12.68-18.98 万元 推荐理由:从罗孚阴影下成长起来的荣威,确实实力不容小视。荣威550向世人打出了最时尚的符号“数字化”,而且1.8T的动力也在为它证明,这不是一台外强中干的车型。 6.广州本田锋范(推荐) 厂家指导价:9.68-14.98万元 推荐理由:CITY锋范继承了Honda的优良技术基因,采用独有的i-VTEC技术,提供1.8L和1.5L两款高效、先进的动力系统。最大功率分别为103 kW (140 ps)/ 6300 rpm、88 kW (120 ps)/6600rpm,动力表现在同排量发动机中名列前茅。其中1.8L SOHC i-VTEC发动机是Honda在雅阁(Accord)2.0L发动机的基础上,专门开发的1.8L版本。这款发动机通过燃烧室冷却、进排气系统等多项改进,将Honda全球领先的动力和节油表现推向又一个新高峰。加之广州本田的金字招牌,其号召力很强。特别适合事业已起步,有一定经济实力,兼具商务、家庭两用。 7.世嘉三厢(推荐) 厂家指导价: 10.88-15.78 万元 推荐理由:世嘉三厢以其“型·动”魅力荣膺本届车展的“最佳(中国)首发新车”大奖,而10.88万-15.78万的价格更是进一步提升了这款车的性价比优势,也为全新的东风雪铁龙正式吹响了进军主流中级车市场的号角。世嘉三厢拥有C4 WRC闪耀赛场的运动基因,傲视群雄的动力匹配和经过全新软件升级的保时捷Tiptronic技术手自一体变速箱,充分保证了驾驶乐趣。同时,与同级别车型相比,世嘉三厢的配置更具性价比优势,不仅标配了定速巡航和限速器,同时还拥有**集控式方向盘等且有独创性的科技配置。 8.速腾(推荐) 厂家指导价: 13.88-21.68 万元 推荐理由:大众中国的解释,Satigar之所以命名为速腾,是因为这一命名采取了与大众汽车顶级豪华产品“辉腾”相似的命名方式,是大众汽车“腾”系列的自然延续。据了解,辉腾的拉丁语名称是Phaeton,取自希腊神话中太阳神之子的名字;速腾的拉丁语名称为Sagitar,是希腊神话中的“射手座”,在欧洲,射手座被认为是崇尚自由、追求速度、充满热情和浪漫情感的象征。而它的中文名称“速腾”,则充分体现了极速启航、激越腾飞的意境,其中“速”代表速度、动感,“腾”代表腾飞、**,象征着驾驶者对动感、**的无限追求,对成功的不断超越。 9.新凯越(推荐) 价格: 10.38-14.98 万元 别克新凯越进行了全新的底盘调校,增加稳定杆前后端直径等多项措施,降低了转向车身侧倾,增加了转向灵敏度,增强了车辆操控性。同时,新凯越还进行了多处车身强化措施,不仅带来更高安全系数,也进一步增强了底盘刚性,为驾驶者带来更佳路感,提升了驾驶自信心与操控乐趣。新凯越的DOHC 16V Twin-Tec发动机也经过重新标定,宁静顺畅,并达到欧IV排放标准。 以上是我本人的个人看法.记得采纳啊

2020款日产蓝鸟到店实拍,顶配售13.39万元,配5速手动+CVT变速器

当今中国消费者对汽车的需求越来越高,很多汽车制造商也看中的消费者的心里。今天小编给大家带来的一款2020日系蓝鸟到店实拍车型。不仅新车尺寸有所提升,而且新车在外观设计上依然使用日产家族最新的设计语言,根?据?小编获取的消息来看,2020款日产蓝鸟已正式上市,日系蓝鸟推出5款高性能车型供消费者选择,分别为1.6L 时尚版 MT、1.6L 炫酷版 MT、1.6L 炫酷版 CVT、1.6L 炫酷版 CVT、1.6L 智联高能版 CVT等五款车型。官方公布的售价为9.59万元-13.39万元,日系蓝鸟动力配置上将配备1.6L发动机。日产蓝鸟在外观设计上,新日产蓝鸟在外观与老款车型基本保持一致,仅对细节进行了升级。新款日产蓝鸟使用了日产全新的家族式造型设计元素,前进气格栅使用了双层倒梯形设计,两侧和犀利的前大灯结合,使日产蓝鸟视觉上更具运动感。蓝鸟的长宽高分别为:长:4683毫米,宽:1780毫米,高:1465毫米,新车轴距提升为2700毫米。新款尾部造型上更加个性化与时尚感,较短的后厢设计和俯冲式车头营造出重心较低的感觉,薄薄的车窗与硬朗的车身形成了鲜明的对比,A柱和C柱的设计更是使出浑身解数打造了悬浮式车顶。归根结底,它是为了吸引年轻人。尾灯的尺寸不小,但还是很精致。新车内饰配置上的整车控制区域向驾驶员座椅偏移,提高了驾驶过程中的操控方便性。新车搭载了平底多功能方向盘,视觉感更加运动。同时,座椅的红/黑颜色结合突出了日产蓝鸟的运动感。值得一提的是,新款日产蓝鸟增加了TPMS智能胎压监测系统,并安装了包括车道偏离警告系统、碰撞前制动系统、盲区监测系统和倒车侧障碍物监测系统在内的日产i-safety主动安全系统。最后我们聊聊新款日产蓝鸟在动力配置上,新款蓝鸟继续配备1.6L自然吸气发动机,发动机最大的功率为93kW(126PS),发动机最大的扭矩为154nm。日产蓝鸟变速箱方面,搭载5速手动或CVT变速器。编辑总结:2020款东风日产蓝鸟是一款注重年轻、时尚、个性的家用轿车车型,符合其年轻化的品牌战略。新款蓝鸟在主动安全设置上做了很大的升级,进一步向消费者传达了个性和潮流的品牌内涵,不仅提高了销售量,也有助于为购车者提供多种的选择。本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

【车主点评:省心省油而且外形满意】

#选车理由 平常上下班都是都是挤公交上下班,夏天又热又挤,在温州上下班的朋友应该是深有体会,真实折磨啊,碰上老天爷脸色不好,下起了瓢泼大雨,那是公交也挤不上啊,经常是上班迟到扣工资,心里那叫一个委屈,所以很久就有了想要买辆车的想法,选择雷凌还是因为超级稳重的外观和丰田车开不坏的口碑吧,价位也符合我的预算,不用贷款,难得的人生第一辆车选择了你,真的是特别的缘分!
#最满意 这个车给我的惊喜还是很多的,先不说买车多少钱,养车就得话费一大部分钱,先说保险这个都是死的,也不用太纠结,只要不出险保险就会随着年份往下降,这个就不多说了司机部知道的我觉得最大的就是油耗了,百公里5.5升,仪表盘显示的,确实省油。
#最不满意 车胎噪音太大,当初试驾的时候也没觉得吵,应该是他们的试驾车做了隔音轮胎的问题,并且车子给的回馈感太大,对颠簸路面过滤的不是很好,不过跑沥青路还是不错,车辆到100的时候风噪也是不小,两个人说话得声音大点,简单来说就是隔音降噪做不的好,这点也不是特别满意。
#空间 车辆空间没得说,本人个子不是特别高,前排不用说,把前排座椅调到中间位置,后面能轻松翘起二郎腿。
#外观 外观没的说,根本不用多解释。并且没有想到这个配置的车就有LED大灯,还有光感这个倒是很OK的,车漆是也非常的厚实,小小的剐蹭不仔细看完全看不到,我记得有的车这样的车漆还得加钱,丰田还是很厚道的。
#内饰 整体不错,毕竟一分价钱一分货,不能要求一个十几万的代步车有多豪华吧,语音识别很准确,地图也全,不像我的老爹的车载地图连我家小区都找不到,手机互联也可以把手机的地图,电话本等都能映射到大屏上但是目前我还没有用过,研究好了回头把图补上。
#动力 动力没的说。1.2T的车比宝来啥的动力都足,尤其是车速上100的时候,再踩油门还能有明显的搓背感,我觉得这动力比2.0自然吸气的劲都足。这个车跑个120-130轻轻松松,但是超速行驶很危险,建议大家安全驾驶,还是要把生命安全放在第一位。
#操控 雷凌的操控可真不赖,和运动感十足的外观如出一辙,CVT变速箱顺滑性没的说,升挡还是降档方向快,指向准而快,过弯的倾斜度小,基本感受不到,底盘也扎实厚重,反正就是不飘,开着雷凌非常的畅快!
#舒适性 这是雷凌最大的槽点,隔音太水,无论是低速下的胎噪还是高速上的风噪,都挺烦人的,为此我还跑了一趟4s店,结果也没有搞出啥方案,如果有经常跑高速的车友建议换一套静音轮胎,这样估计会好很多,并且整体路感过于清晰,减震偏硬。
#油耗 说实在话,油耗却比我想象中的要低不少,即使在市区会堵车,跑一段停一段的,油耗也没有超过7,到现在百公里综合油耗也就5.5升左右,要知道这个油耗可不算高。

顶配不到10万元,全新的名爵5,能否受到更多年轻人青睐

作为名爵品牌昔日主力车型之一的名爵5,在2015款之后便处于停产状态,仅保留一辆名爵6征战国内紧凑型轿车市场;随着旗下车型这些年来取得的不错成绩,为了进一步丰富产品阵营,复产后的全新名爵5在国内亮相没多久,于近日正式上市。新车提供两种动力共7款车型,售价区间为6.79-9.99万元,主攻10万以下级空间,对手为吉利帝豪GL、长安逸动PLUS等一些老牌自主车型。今天要介绍的是其中顶配300TGI自动青奢旗舰版,厂商指导价9.99万元,一起来看看表现如何。外观方面,全新名爵5在风格上与现款名爵6保持一致,均为家族第三代设计语言,由于车型级别相比名爵6要低一些,所以整体在气势上会略显逊色。于是为了弥补这方面的不足,细节处多加入了一些夸张和吸睛的元素,同时也为了更好的迎合年轻消费者的审美需求。车头部分视觉重心多集中在中网格栅与周围大尺寸轮廓上,同时搭配前倾的机盖和表面多根隆起的筋线,带来一股怒气冲冲的即视感。中网两侧较宽的哑光黑色边框与导风槽融合,既提升了前脸的运动气息,同时也能够兼顾一定的整体性,中网内部为密集的亮黑色网格,造型设计得颇具性能范儿。大灯造型简约干练,内侧略带嵌入感的处理,让其看起来略显犀利,灯腔内部采用熏黑处理,远近光一体式灯组配有透镜结构,全系均采用的是LED光源,顶配旗舰版支持自动大灯和延时关闭等功能。车头两侧增加了与保险杠贴合的獠牙状导风槽装饰,配合周围立体的轮廓,以及采用黑色蜂窝网状结构的下格栅,让车头显得更宽大低趴一些,从前方45度看更明显。车身侧面,由于有名爵6的成功案例在前,让全新名爵5在设计时会更轻松一些,虽然二者尺寸不同,但整体轮廓与线条的处理都十分相似;尤其是车顶向后方形成的一段大溜背式造型,可谓将MG6上的优点发扬光大,也将成为吸引年轻消费者的重要因素之一。前后分段式腰线位置设计的偏高,而且浓重的手法,除了能够起到塑形的效果,也给车身增添了几分飘逸感。后视镜集成了LED转向灯带和车侧摄像头,支持电动调节、加热、折叠等功能;前排仅主驾驶位车门支持无钥匙进入,车内有无钥匙启动和远程启动系统。车身长宽高分别为4675/1842/1480mm,轴距2680mm,整备质量1318kg。全系300TGI版本车型均采用的是17英寸铝合金轮毂,银黑色五辐花瓣样式动感时尚,旗舰型轮胎匹配米其林PRIMACY3ST系列,规格为215/50R17,车内标配胎压显示系统。车尾同样延续了现款名爵6上的造型设计,尤其是上翘的小鸭尾和狮爪式尾灯,视觉效果颇为年轻精致。尾灯表面采用熏黑处理,内部三段式LED灯带,点亮后具有较高的辨识度。底部两侧反光条周围的C形轮廓与车头呼应,带有镀铬边框的双边共两出排气仅为装饰,实际为右侧隐藏式单出布局;旗舰版配备了后方倒车雷达和360度全景影像系统。内饰方面,全新名爵5车内相比现款名爵6,看起来要更显年轻时尚一些,环抱式座舱配合略向驾驶员一侧倾斜的中控台造型,营造了更强烈的驾乘氛围。内饰最富有设计感的位置,莫过于中控台中间与两侧空调出风口融合的亮黑色贯通式菱形网格,搭配边缘处环绕的镀铬边框,以及上方覆盖的大面积搪塑材质,整体做工和质感都有着不错的表现。三辐式多功能方向盘为名爵家族样式,造型设计得偏运动化风格,两侧整齐对称的按键负责行车电脑、蓝牙语音、多媒体调节等辅助功能,全速自适应巡航由后方单独的拨杆控制,握柄处采用打孔皮质包裹,内侧辅以红色缝线点缀,后方配有换挡拨片,方向盘仅支持手动上下调节。12.3英寸全液晶仪表盘,实际为两侧数字表盘,搭配中间7英寸彩色液晶显示屏,能够显示较为丰富的行车和多媒体等信息,旗舰版还配备了主动刹车功能。中控部分,全系标配了一块造型精致大方的10.25英寸横向触控液晶屏,不同配置车型区别在于系统功能方面,下方保留了一排常用的物理按键,负责简单的多媒体和空调系统调节,有助于行驶中的盲操作。新车内置了定制版斑马Venus系统,能够与仪表通过CAN传输和娱乐系统,进行双屏互动,支持GPS导航、实时路况提醒、蓝牙电话、包含天窗和空调的语音识别控制、以及车联网和OTA升级等时下主流功能,除此之外新车还支持90秒AI连续对话。顶配旗舰版车内采用的是雅马哈品牌音响,内置的行车记录仪,省去了后期加装复杂的布线过程。车型采用的是单温区自动空调系统,详细控制面板集成在中控屏幕内部,车内还标配了PM2.5过滤装置。其它车身配置方面,诸如电子手刹、自动驻车、上坡辅助、运动模式切换等功能悉数配备。动力方面,2021款名爵5分别搭载1.5L自然吸气和1.5T涡轮增压发动机,对应尾标180DVVT和300TGI,均满足国六排放标准;其中1.5L发动机最大功率88kW/120Ps,最大扭矩150Nm,匹配5挡手动或模拟8挡的CVT无级变速箱;1.5T发动机最大功率127kW/173Ps,最大扭矩275Nm,匹配的是7挡双离合变速箱;悬架结构为前麦弗逊、后变截面扭力梁式非独立悬挂。

哪一款车比较时尚大气?

悍马,但我觉得劳斯莱斯比较好

【A 200 L 运动轿车时尚型 这车怎么样?】

综合感受 刚开始买车的时候也看过很多车型,最后开始选择了这台车,对这台车从外观来讲,喜欢它的外观设计,车头的设计,前后灯的设计,都很漂亮,有棱有角的,我个人不喜欢那种圆润的设计,内饰方面座椅和中控都是真皮包裹的,最起来很舒服,长途驾车这一块开的时间长也不会觉得很累,这台车的操控性很好,对于刚拿驾照的朋友来说这台车是一个不错的选择,动力也是很不错的,不管前排驾驶和后排的座椅,坐在车里都像坐在沙发上的感觉一样,很舒服,在高速上跑的时候也很稳定。

空间方面确实比较不错,比我想象中的好多了,坐在后排也不会觉得拥挤,我们一家人坐在车里出去玩,一点问题都没有。

颜值方面是真的高,我很喜欢,整个车子的设计看起来就时尚大气,比较有气质,细节处理的也是特别到位的。

内饰看起来很有质感,手感不错,而且做工特别的精致,功能也很全面,中控的布局十分的合理,看上去简洁大方,不会让人觉得复杂。

动力真的是一点问题都没有,是完全能够满足我的需求的,起步的时候就能感觉到动力的强劲,整体也比较平顺,高速提速也不含糊。

这款车的操控是很优秀的,首先方向盘的手感就很好,没有生硬的感觉,而且车身的稳定性很高,感觉特别的扎实,安全感十足。

车子的舒适度挺好的,座椅的软硬适中,包裹性不错,比较贴合人的身体,长时间驾驶不会感觉到很劳累,空调的效果好,隔音也蛮不错的,减震方面也是比较舒服的。

油耗是有些想购车的朋友肯定要了解的,我开了这段时间总体油耗在7.6左右,还是比较省的。
空间
外观
内饰
动力
操控
舒适性
油耗

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