1. 沪浦大桥

沪浦大桥是中国老一代领导人周恩来总理亲自策划，设计，领导建造的一座大桥。它不仅连接着黄浦江西岸的老城区和浦东新区，同时也是连接内河货运和长江航运的重要通道。沪浦大桥于1970年建成，全长7.69公里，由上下两层桥面组成。它的主桥长3658米，其中主跨长2000米，是世界上当时跨度最大的斜拉桥。在建设过程中，曾经创造了多个桥梁建设的世界纪录，因此也成为中国工程建设史上具有里程碑意义的代表工程之一。

2. 杨浦大桥

杨浦大桥是于1993年建成的，是世界上跨度最大的混合结构斜拉桥之一。大桥在黄浦江中下游连接着杨浦和浦东两个城区，全长为7.47公里，主桥长6026米，其中主跨长602米，由由斜拉桥和高架桥相结合，桥面由上下两层，分别是4车道高速公路和地铁一号线。大桥是先进的斜拉桥，采用了许多新技术，如传统的“斜拉索”被改为一段段的“钢筋混凝土箱梁”等。杨浦大桥也被誉为“钢之王”，是中国桥梁史上的重要里程碑之一。

3. 总结

黄浦江上的大桥不仅仅是一座跨越江面的交通工具，更是城市发展的重要象征。两座大桥在不同的历史时期建成，都创造了全球性的建设记录，同时也成为城市现代化的标志性建筑。随着城市的快速发展，市政府又陆续将其他跨江大桥建造或改建，这些新的桥梁也在黄浦江两岸承载着交通，承载着城市记忆和梦想。