内蒙古的众多草原如果只能去一处,那一定得选克什克腾。克什克腾旗的景观相当丰富,几乎涵盖了内蒙古所有的景观,沙地、草原、湖泊、峰林、牧场、花海,一样不落。沙地越野、草原骑马、牧场烤羊、星空民宿,可玩性很强。来一次克什克腾旗,相当于游完了整个内蒙古。
这是距离京津冀地区最近的大草原,位于河北与内蒙古之间,十分适合周边省市的朋友出行。大兴安岭和燕山山脉在此交汇,东西两侧分别是东北平原和内蒙古高原。错综复杂的地理环境,造就了这里得天独厚,丰富多样的自然景观。
我们从北京出发,全程往返将近1200公里。从怀柔区走出北京,向北行进460公里。先翻越燕山山脉,沿途经过很多山清水秀的森林公园和小景点,景观大多以山林、清潭、溪流为主,比较适合周末郊游。来到坝上以后,算是进入了内蒙古高原,到达乌兰布统草原之后,就进入了克什克腾旗,从这里开始草原游玩的第一站。
乌兰布统草原-草原的野
经过四百多公里的跋涉,可以先在乌兰布统休息,第二天再出发。草原的星空格外耀眼,对于没有什么光源污染的乌兰布统,星光和月光无疑是夜间最主要的光源之一。次日清晨醒来,被绿毯覆盖的地平线要比昨日傍晚更加明晰,这里也曾是皇家木兰围场,也是很多清宫戏的取景地。
乌兰布统草原内的景点都相距不远,先向跑马场方向行进,先经过敖包图,西北边是浑善达克沙地。沙地、草原、河流交互交织,从轻度越野到重度越野。都能找到适合自己的玩法,骑着越野摩托车在沙丘上行驶,车轮辗起飞沙,速度与激情得尽情释放。
经过敖包图之后,便到了跑马场,沙丘在流动,使得草原的景观每天都不一样。如果刚刚的沙地越野行驶不够过瘾,那么在马场骑马可能会更加刺激。相比汽车和摩托车,这些稍具野性的草原精灵,可能更难驯服,骑行难度不亚于沙地摩托车。
驯服了草原的野,接下来要去看草原的肉。跑马场向北行进五公里是公主湖。沙丘、草地、湿地和娇小的湖泊。从夏天到秋天,从满眼碧绿到黄叶尽染,每个季节的公主湖都有它的主题色。沿着栈道,绕湖一周,才能细细品味草原的柔。
达里湖,躺在贡格尔草原
大概花一天的时间,游玩乌兰布统草原内的景区,接下来要向西北行进驶向下一站,达里湖,全程近200公里。道路有高速,也有国道。如果需要补给,采买生活用品可以先去往克什克腾旗的经棚镇。之后可沿丹锡高速和集锡线行驶,在贡格尔收费站,就需要驶出高速,480万亩的贡格尔草原将进入视野。笔直的草原公路,穿透草原,延伸至地平线。夏季的草原上开满了以波斯菊为主的各色野花,将草原点缀得色彩缤纷。
在贡格尔草原的南侧便是达里湖,是内蒙古的第二大湖。这是草原里为数不多水域面积辽阔的湖泊,如果是雨天,模糊得看不到对岸 ,达里湖就显得像海。沿岸的曼陀山庄、碧海银滩,都是达里湖的绝佳观景点,稍高的地势,远眺达里湖的全貌,在草原中,竟有如此壮阔的湖泊。
达达线,中国最美草原公路
游玩了达里湖,将转向东北方向,驶进草原深处,找寻阿斯哈图石林。从达里湖到阿斯哈图石林的这段草原公路,就是达达线,被称为中国最美草原公路。短短130多公里,将欣赏到最纯粹的草原风光。U型的草原公路,在大地上此起彼伏,连接起不平坦的草原,行驶在期间,草原风光十分立体。
内蒙古的夏天,草原里的花海,每隔几天就又是新一轮的花期。每一天的草原上,都在变换着不同的色彩。任何时候来,风景都不一样。沿着草原公路,一直抵达巴彦查干苏木,洁白的毡房散落在这个草原乡镇,蒙古包外炊烟升起,马头琴悠扬。
经过巴彦查干苏木,要调转方向,向东行进,驶进大兴安岭地区。我们平时只知道云南的石林,但是这片林区里的阿斯哈图石林也是一座5A级的石林。云南的石林,阵势恢宏,景观集中,石林尖锐。阿斯哈图石林分布相对稀疏,石林比较钝,不尖锐,能看得出一层层叠起的岩石形状。这片石林是冰川遗迹留下的产物,与周围的草原林地相得益彰。
来到阿斯哈图石林,也算克什克腾旗的终点。草原的广阔、柔美和野性,都体验了一番。剩下的路程可经四通八达的高速返回北京。
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