2023年特斯拉股东大会上，马斯克揭示了两大利器，引起了股东们的热议和议论。他一如既往地以独特的方式向大家展现了公司的愿景和发展方向，让人们对特斯拉的未来充满了期待和信心。这两大利器被认为将会成为特斯拉在未来发展中的关键战略，引领公司进入新的发展阶段。股东们对这些利器的作用和影响展开了深入的探讨和分析。

这款预计年产量将达500万辆的新车，足够让股东们精神亢奋。要知道2022年全球特斯拉的交付量是131万辆，这么一对比，老马的饼这回画的有点大了。不过新款车型采用的是特斯拉自研的最新一代电机，新电驱动的成本价格降低，所以说未来实现20万以内的特斯拉不是梦。

至于跳票许久的皮卡，马斯克直言将在今年内一定交付，并且实现年产25-50万辆的目标，安妥的又一张王牌。整场股东大会下来内容都与我们消费者息息相关，FSD beta的发展迅速提升，使用量正在超指数增长，在未来将达到10倍的安全性水平。并且特斯拉表示，如果实现了安全自动驾驶，车辆可以在很多用户之间共享，从而大幅度提高车辆的使用效率和利用率，这将使汽车价值提高5倍。

说到这里老马非常的激动，另外一个值得关注的是特斯拉关于安全的问题，马斯克也再次重申，特斯拉是世界上最安全的车，为此还按照欧洲标准列举了各项数据，以此证明特斯拉主动安全方面测试评分高达98%。他还表示特斯拉一直在不遗余力地提升汽车安全，在自动紧急刹车以及安全气囊展开方面做出了非常多的改进，争取把丢失的2%做到极致。

之前说特斯拉刹不住的测评人，你们打脸了吗？

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