美国财长耶伦和德国总理朔尔茨日前齐聚广州，共商合作大计。两位领导人表示，加强跨国合作和推动经济发展是当前的重要任务，同时也强调了两国在贸易、科技和环保领域的合作潜力。双方表示将继续加强合作，并就共同关心的议题展开深入讨论。这次会晤被视为中美欧三方加强合作和推动全球经济复苏的重要一步。

4月4号，美国财政部长抵达广州，正式开启了她的访华之旅。这是耶伦去年7月以来第二次访问中国，外界普遍认为耶伦此行是继续加强中美沟通，稳定两国之间稍显脆弱的联系。但在耶伦启程之前，这位以对华“理智”著称的美国官员，就提前释放了一些对华不友好的信号。耶伦此前妄称中方产能过剩对世界经济造成负面影响，并渲染所谓的美国工业遭受中国工业冲击，耶伦提前预告在自己此次访华之行中，将会重点和中方讨论产能过剩的问题。果不其然，耶伦刚到广州，人从飞机上走下来还没有多久，她就直入正题对中方发话。

在抵达广州当天，耶伦向中方官员表示，她认为中方生产了太多东西，尤其是新能源产品，世界无法吸收中方生产的产品。另外，耶伦对中方发出提醒，宣称“如果全球出现贸易行动，那不是反华，而是对中国政策的回应”。其实，耶伦这话堪称是对中方的隐晦威胁，这是暗示中方接下来可能出现针对性的贸易反制行为。她之所以特意强调这种行为不是“反华”，其实就是提前给中方打预防针，实际含义是警告中方如果不限制新能源产品的生产和出口，不排除美国接下来采取针对性报复措施的可能性。说到这里，美方采用关税武器的可能性就已非常明显了，而耶伦则拒绝对外界透露自己是否会用关税来威胁中方，只是表示拜登政府决心利用“投资税收抵免”来发展美国在新能源领域供应链，并强调不排除“保护这些供应链的其他可能方式”。

应当说，耶伦的强硬态度现在已显露无疑，她已向中方摆出了一副相当强硬的姿态，访华第一天的潜台词，可以理解为要么中方自己采取行动限制新能源产品出口，要么美国可能采取行动，专门打压中国的新能源产品出口！总之，拜登政府看起来就是要打击中方的出口端，尤其要限制中方目前势头正盛的新能源产品，妄图阻击中国新能源产业对海外市场的进军。不用说也知道，耶伦的要求很难被中方满足，外贸出口是中方发展经济的重要推动力，中方不可能因为美方几句话，就削减自己关键的出口，即使美国摆出一副威逼的架势，中方也不会屈服于美方如此霸道的逻辑。接下来，耶伦恐怕会在中方这边撞上不小的钉子，但后续情况仍然值得我们密切注意。

值得一提的是，在耶伦之后，很快就会有另一个西方国家代表团访问中国。据路透社报道，德国总理朔尔茨将在本月晚些时候访华，届时，预计宝马、奔驰、拜耳集团等多家德国企业高管将与他一同前往。朔尔茨即将发起的对华访问，是德国政府制定对华新战略后首次访华，而去年夏天朔尔茨制定的新战略，格外强调所谓的“去风险化”。这种战略实质上是对华脱钩的削弱版本，令外界对于中德经贸，乃至中欧经贸的前景产生了更多担忧。至于朔尔茨此行，显然还是会把经贸问题放在核心位置，而且中国新能源产品已在欧洲取得了重大进展，让欧盟相当头疼，预计这一回朔尔茨也很可能和中方讨论新能源产品的出口问题，不排除他会带着和耶伦类似的态度对中方提出要求。

面对已经到来的美国财政部长耶伦，还有即将到来的德国总理朔尔茨，中方接下来应该会面临一系列不太轻松，但却极为重要的对话。在接下来的一个月之内，中方与耶伦以及朔尔茨等人对话的结果，将在很大程度上影响全球经贸形势。虽然美国为首的西方非常忌惮中方的强势出口，尤其希望打压中国新能源产业，但还是那句话，出口是中国经济的强势所在，新能源产业更是中方多年来努力发展才结出的硕果，中方不可能因为西方提出要求就自废武功。接下来，中方需要在尽可能和西方维持经贸合作关系的情况下，坚守住自由贸易的底线，保护中国相关产业发展的正当利益，反对西方内部出现的贸易保护主义思潮。但若西方集团为了打压中方出口，不惜撕毁贸易规则的话，那么世界上出现一场新的贸易战，恐怕不是不可能。

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